Frage Ladefläche Eisfrei bekommen?

Wie bekommt ihr denn nun im Winter die Ladefläche von Schnee/Eis befreit?

Ich tendiere z.Zt.noch zum Unkrautverbrenner,sprich mit Wärme.Habt ihr vielleicht noch andere Ideen?

...warum willst du sie eisfrei machen?.....Ich bin im Winter froh über jedes Kilo Eis/Schnee was mir auf die Ladefläche fällt. Da ist die Traktion doch gleich viel besser. (keine Ironie)

Gruß, Mickel

Auto im Carport lassen, bloss nicht nach draussen gehen und abwarten bis es wärmer wird
Hier ist es Wolkenlos und -9° Celsius
Da fummel ich bestimmt nicht am Auto rum!
Bin aber neugierig ob der dicke Diesel überhaupt noch anspringt

Klar Mickel,bei nicht gebraucht ist mir das auch schnuppe.
Wir wollen aber evtl. am nächstem We eine kleine Spritztour mit der Kabine machen und dann stört der gefrorende Schnee!

Volker1959 schrieb: Auto im Carport lassen, bloss nicht nach draussen gehen und abwarten bis es wärmer wird
Hier ist es Wolkenlos und -9° Celsius
Da fummel ich bestimmt nicht am Auto rum!
Bin aber neugierig ob der dicke Diesel überhaupt noch anspringt

Stimmt Volker,im Carport bleibt er Schneefrei.Aber auf der Dienststelle ist der PU schön eingeschneit.

Warum soll dein Dicker nicht anspringen?Sind doch noch keine 20'Grad minus.

Ich habe die Ladefläche mal in der Waschanlage mit dem Hochdruckreiniger freigemacht. Hat aber ewig gedauert und es sollte keine Minusgrade haben.
Am einfachsten ist es, sich für ein paar Stunden in eine Tiefgarage zu stellen
Und noch besser… Deckel drauf

naja, aber es waren heute Nacht schon -11° und im letzten Winter war das mit dem anspringen von Dieseln hier ja oft ein Thema! War aber grad mal versuchen Bis jetzt läuft er noch

Mr_Proper schrieb: Ich habe die Ladefläche mal in der Waschanlage mit dem Hochdruckreiniger freigemacht. Hat aber ewig gedauert und es sollte keine Minusgrade haben.
Am einfachsten ist es, sich für ein paar Stunden in eine Tiefgarage zu stellen
Und noch besser… Deckel drauf

Hochdruckreiniger ist bei minus sechs Grad schlecht.Tiefgaragen gibt es hier oben erst ab Hamburg.
Deckel drauf ok,ich habe aber nicht mal die Heckklappe dran.Ist mir zu viel gedöns.
Ist meine Idee mit dem Unkrautverbrenner also nicht die schlechteste.

Volker1959 schrieb: naja, aber es waren heute Nacht schon -11° und im letzten Winter war das mit dem anspringen von Dieseln hier ja oft ein Thema! War aber grad mal versuchen Bis jetzt läuft er noch

Na siehste Volker,was ein echter Pu ist...
Ich hatte im letzten Winter zum Glück keine Probleme.Durch die Standheizung aber auch keine Kaltstarts.

Toll im Norden ist Schnee, da könnt ihr ja Skifahren, aber leider habt ihr keine Berge.
Wir haben keinen Schnee.

fwl schrieb: Toll im Norden ist Schnee, da könnt ihr ja Skifahren, aber leider habt ihr keine Berge.
Wir haben keinen Schnee.

Bleibt die Frage,was ist einfacher?Die Berge zu uns od.den Schnee zu euch!?

Wir haben "Berge" und Schnee aber ich kann nicht Skifahren.
Aber im Winter ist ein Hardtop einfach super.
Aber mit deinem Unkrautflammenwerfer brauchst du auch ne ganze Zeit 10 cm Schnee zu tauen.

Damit kannst du recht haben aber eine andere Idee habe ich sonst halt nicht.

Lasyx schrieb: Wie bekommt ihr denn nun im Winter die Ladefläche von Schnee/Eis befreit?
Ich tendiere z.Zt.noch zum Unkrautverbrenner,sprich mit Wärme.Habt ihr vielleicht noch andere Ideen?

Habe ich immer nur abgekehrt. Nennenswert Eis hatte ich nie auf der LF.
Den Schnee liegen lassen kann Ärger geben.
Bin schon mit vollgeschneiter LF gefahren.
Ab einem gewissen Tempo sehen nachfolgende Fahrzeuge dann kurzfristig gar nichts mehr,
bis sich die LF durch den Fahrtwind "entleert" hat.

BiMobil schrieb:
und den Schnee könnt Ihr auch behalten.

Ach Rudi Schnee ist schon eine feine Sache!

QuestMan schrieb:

Lasyx schrieb: Wie bekommt ihr denn nun im Winter die Ladefläche von Schnee/Eis befreit?
Ich tendiere z.Zt.noch zum Unkrautverbrenner,sprich mit Wärme.Habt ihr vielleicht noch andere Ideen?

Habe ich immer nur abgekehrt. Nennenswert Eis hatte ich nie auf der LF.
Den Schnee liegen lassen kann Ärger geben.
Bin schon mit vollgeschneiter LF gefahren.
Ab einem gewissen Tempo sehen nachfolgende Fahrzeuge dann kurzfristig gar nichts mehr,
bis sich die LF durch den Fahrtwind "entleert" hat.

Ja,wenn der Schnee man weg wehen würde.Nein ist natürlich im Verkehr verboten.
Bei mir ist aber leider der Schnee zu Eis geworden und mit der Spitzhacke bei...

Lasyx schrieb: Deckel drauf ok,ich habe aber nicht mal die Heckklappe dran.Ist mir zu viel gedöns.

Wieder mal zu viel gespart. Mit Klappe abdichten, Ladefläche mit Benzin anfüllen, anzünden, fertig

solange Du nichts auf der LF transportieren musst ist es doch egal! Lass doch drauf den Mist! Hast Du Langeweile :

Im Februar dieses Jahres bei -20 Grad ist während der Fahrt, Wasser aus dem Überlauf auf die Ladefläche und an das Spannschloß gelaufen, da die Kabine und auf der Ladefläche angefroren und das Spannschloß völlig vereist. Mit dem Föhn hatten wir gut eine Stunde zu tun um die Kabine abzuladen.