Frage Tischer Trail 07580 - Klebungen auf Nähten?

Hallo,

jemand von euch in oben genanntem PLZ Gebiet unterwegs?
Könnte jemand einen Blick auf eine Kabine werfen?

schönen Abend euch allen!

[17.08.2012 EDIT: Titel geändert]

Hallo Marcel,
hast Du auch den passenden Single Cab PU dazu ?

Nein, aber was anderes großes .

Mich machen halt die Schwarzen und dunkelgrauen Striche an den Stoßkanten AUF dem Dach stutzig. Sieht so nach Panzertape aus?

voYage schrieb: Mich machen halt die Schwarzen und dunkelgrauen Striche an den Stoßkanten AUF dem Dach stutzig. Sieht so nach Panzertape aus?

Hab ich mich bei Frank_Ela`s Kabine (Tischer 290, gleiches Bj.) auch drüber gewundert! Aber jetzt wo ich das bei der Kabine auch sehe ?
Vielleicht war das Serie? Ist nämlich gut gemacht und auch kein Panzertape sondern eine sehr dünne dunkelgraue, ich sag mal Folie!

Keine Ahnung, ob das Serie ist (zu wenig Erfahrung), aber es sieht so aus, als wenn damit zur Deko die Silikonnähte abgedeckt werden. So ist zumindest bei mir.

Hallo,

da wurde es scheints auch überklebt?
Trail 360
vielleicht meldet sich ja noch jemand der das kennt?

viele Grüße

Unter anderem diese Nähte haben mich damals von Tischer abgehalten. Auf Befragen wurde dann zögerlich eingeräumt, dass alle Verklebungsnähte in gewissen Abständen erneuert werden müssten. Die Abstände weiss ich nicht mehr, war aber auf die Dauer gesehen ein hoher Kostenfaktor.
Nähte haben halt im Dachbereich nix zusuchen.
Gruss
Hansi

Hallo,

die Alu-Nahtabdeckprofile, wie sie auch z.B. bei älteren Wohnwagen verwendet wurden (sie verlaufen oben LÄNGS) sind bei Tischer standardmäßig verbaut und sollten immer mal wieder kontrolliert werden. Poröse Gummidichtungen (sie dichten die Befestigungsschrauben der Profile ab) müssen wenigstens getauscht werden (auf der ganzen Länge; kosten nicht viel), ich habe zusätzlich die Befestigungsschrauben getauscht und einzeln neu eingedichtet und erst dann eine neue Gummidichtung eingezogen.

Wenn jemand diese Nähte selber neu abgedichtet hat, dann kann das schon so aussehen wie auf den Fotos. Kann auch durchaus gut gemacht sein und damit vielleicht sogar besser als das Original. Man erkennt es aber auf den Fotos überhaupt nicht genau und sollte sich das an der Kabine selber ansehen.

Wenn diese Profile aber wirklich insgesamt mit Klebeband o.ä. überklebt sein sollten, dann wirkt das natürlich SEHR verdächtig. --> genau schauen und innen kucken und ggf mit Feuchtemsser prüfen, ob da schon mal Wasser reingelaufen ist.


Die QUER verlaufenden Nähte, die jeweils Aluhaut und Gfk-Eckteile verbinden, sind original mit Sikaflex o.ä. hergestellt und eigentlich sehr dauerhaft.Tischer empfiehlt, sie regelmäßig prüfen und ggf tauschen zu lassen, m.E. kann man das aber auch problemlos selber machen, wenn man sie sauber abtrennt und mit Abklebeband und Sikaflex umgehen kann. Also bitte nicht abschrecken lassen, wenn die Kabine sonst einen guten Eindruck macht und wirklich trocken ist. Letzteres sollte allerdings gründlich geprüft werden. Gefährliche Stellen sind z.B. die Kanten am Heck, die Tür, die Profile an den Seiten, und die Stützenhalterungen (überall, wo Löcher in die Kabine gemacht wurden).

Ansonsten hat hansherman schon recht, lieber wär's mir auch, wenn da keine Nähte wären!

Ach ja, und wenn das Alublech schon irgendwo "blüht" (z.B. an den genannten Problemstellen), also kleine Bläschen hat, dann ist entweder viel Arbeit angesagt oder man lässt die Finger weg.

Grüße, Smolli

So Hallo All,

bin heute hin gefahren und hab mir das Häuschen angeschaut. Mag momentan tatsächlich dicht sein, denn die Fugen wurden mit Bitumenbahnen überklebt. Allerdings benötigt man Zeit um Boden und Wände teilweise zu erneuern.

Wenn sich jemand dafür interessiert kann er mich über PN anschreiben.

schönen Abend