Frage
Bin neu, hallöchen @ All
19 Jahre 1 Monat her #22
von michi m.
Michi
michi m. antwortete auf Re: Bin neu, hallöchen @ All
Da hab ich mich wohl verlesen.michi m. schrieb: Hi Andreas
Bin dem Link, den du geschrieben hast gefolgt und da ist das definitiv so beschrieben.
Michi
Michi
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19 Jahre 1 Monat her #24
von DerEine
DerEine antwortete auf Re: Bin neu, hallöchen @ All
@questman und michi
cu Andreas
Die Optionsliste ist bei allen Modellen wohl die gleiche! Nur die Optionen wo ein Preis dabei/daneben steht kann bei dem jeweiligen Modell auch zusätzlich geordert werden! (zumindest hab ich das so verstanden)Voll logisch. Deswegen hat mans ja auch in der Liste.
Ich glaub nicht das das geht! Aber fragen kostet ja nix! Würde mich aber wundern wenn ja!Aber ich denke mal, man muß nur mal fragen. Vielleicht gehts ja doch.
"Geht nicht gibts nicht."
cu Andreas
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19 Jahre 1 Monat her #25
von michi m.
michi m. antwortete auf Re: Bin neu, hallöchen @ All
@ Rudi
Das mit der eierlegenden Wollmilchsau, da scheinst du recht zu haben.
Mir ist schon bewußt, dass ich Abstriche machen muß.
Auch an einen US Pickup habe ich auch schon gedacht.
Ich muß mich da erst noch erkundigen. Die scheinen um einiges noch teurer zu sein.
Danke auf jeden Fall
Michi 
Das mit der eierlegenden Wollmilchsau, da scheinst du recht zu haben.
Mir ist schon bewußt, dass ich Abstriche machen muß.
Auch an einen US Pickup habe ich auch schon gedacht.
Ich muß mich da erst noch erkundigen. Die scheinen um einiges noch teurer zu sein.
Danke auf jeden Fall
Michi
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19 Jahre 1 Monat her #27
von DerEine
DerEine antwortete auf Re: Bin neu, hallöchen @ All
Hallo michi
Also ein Ami würde für mich nicht in Frage kommen. Man hat zwar "keine" Zuladungsprobleme aber dafür im Alltagsbetrieb wesentlich höhere Spritverbräuche! Zum Zweiten sind die Dinger ja auch nicht gerade preiswert und zum dritten läßt die Go-Box über 3,5t bei euch im Ossi-Land grüßen!
Imo ist die einzige alltagstaugliche PU ein Mazda oder Ford wenn es um Neuwagen geht. Die anderen hast Du ja schon ausgegrenzt!
Sollten die auch nix für Dich sein bleibt wohl nix anderes übrig als Tee trinken und abwarten!
Schau Dir übrings mal die Bimobil 230Z an! Die sind auf jeden Fall flexibel was den Innenausbau betrifft! Z.B. große Duschwanne mit herausnehmbaren Porta Potti statt kleine Duschwanne mit Toilettenfesteinbau!
cu Andreas
Also ein Ami würde für mich nicht in Frage kommen. Man hat zwar "keine" Zuladungsprobleme aber dafür im Alltagsbetrieb wesentlich höhere Spritverbräuche! Zum Zweiten sind die Dinger ja auch nicht gerade preiswert und zum dritten läßt die Go-Box über 3,5t bei euch im Ossi-Land grüßen!
Imo ist die einzige alltagstaugliche PU ein Mazda oder Ford wenn es um Neuwagen geht. Die anderen hast Du ja schon ausgegrenzt!
Sollten die auch nix für Dich sein bleibt wohl nix anderes übrig als Tee trinken und abwarten!
Schau Dir übrings mal die Bimobil 230Z an! Die sind auf jeden Fall flexibel was den Innenausbau betrifft! Z.B. große Duschwanne mit herausnehmbaren Porta Potti statt kleine Duschwanne mit Toilettenfesteinbau!
cu Andreas
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19 Jahre 1 Monat her #28
von Reini
@Michi: Tach und willkommen hier im Club der Verrückten! Jetzt kriegste meinen Senf auch noch dazu...
Dass ein 2003er Duramax mit (echten???) 16.000 mls immer noch unverschämte 45.000,- Euronen kostet, ist zwar leider keine Seltenheit, aber das ist Wucher!!! Darum hier mal das kleine Shopping-ABC:
A) Besorg Dir einen Spediteur, der Dir den Wagen hierher schaffen kann, und dann such Dir Deinen Wagen drüben selber aus. Das geht notfalls sogar ganz bequem vom Sessel aus per Internet - z.B. hier! - und wird Dich kaum mehr kosten, als Du am Ende für einen Navara oder L200 hinlegen musst, wenn Du eine auch nur ansatzweise so eine Ausstattung wie im Ami haben willst.
B) Greif Dir einen K1500 (Leergewicht ca. 2.300 kg), und lass ihn auf 3,5 Tonnen auflasten - macht satte 1.200 kg Zuladung.
C) Nimm einen 5,3L-V8, und lass ihn auf LPG umrüsten. Dann kosten Dich 100 km unter 12,- EUR, d.h. billiger dürfte selbst ein 2,5L-Diesel kaum zu betreiben sein.
Grüße aus 'm Wald,
Reini (inzwischen mit weißer Würstchenbude unterwegs)
Reini antwortete auf Re: Bin neu, hallöchen @ All
Haaaaaach.....Schmeichler!!!Stranger schrieb: Sorry, ich hab vergessen, dass die Nordstar-Fahrer schlank und Schlangenmenschen sind.
@Michi: Tach und willkommen hier im Club der Verrückten! Jetzt kriegste meinen Senf auch noch dazu...
Dass ein 2003er Duramax mit (echten???) 16.000 mls immer noch unverschämte 45.000,- Euronen kostet, ist zwar leider keine Seltenheit, aber das ist Wucher!!! Darum hier mal das kleine Shopping-ABC:
A) Besorg Dir einen Spediteur, der Dir den Wagen hierher schaffen kann, und dann such Dir Deinen Wagen drüben selber aus. Das geht notfalls sogar ganz bequem vom Sessel aus per Internet - z.B. hier! - und wird Dich kaum mehr kosten, als Du am Ende für einen Navara oder L200 hinlegen musst, wenn Du eine auch nur ansatzweise so eine Ausstattung wie im Ami haben willst.
B) Greif Dir einen K1500 (Leergewicht ca. 2.300 kg), und lass ihn auf 3,5 Tonnen auflasten - macht satte 1.200 kg Zuladung.
C) Nimm einen 5,3L-V8, und lass ihn auf LPG umrüsten. Dann kosten Dich 100 km unter 12,- EUR, d.h. billiger dürfte selbst ein 2,5L-Diesel kaum zu betreiben sein.
Grüße aus 'm Wald,
Reini (inzwischen mit weißer Würstchenbude unterwegs)
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19 Jahre 1 Monat her #34
von Reini
), lässt sich eigentlich schon durch bloßes Hingucken erkennen.
Vereinzelt gibt es wohl noch solche TÜV-Prüfer, die keine Angst haben, dass sie von besagtem Hingucken und Mitdenken gleich Augen- und Hirnkrebs kriegen, und z.B. 'ne Auflastung gegen Verminderung der Anhängelast machen oder für die Auflastung einfach die Achslasten (beim K1500 3490 kg) addieren. Die sind aber leider eine aussterbende Spezies und meistens nur durch Mund-zu-Mund-Propaganda zu finden.
Hör Dich einfach mal in Deiner lokalen Ami-Szene um, ob da noch einer so 'n TÜV-"Fossil" kennt. Ansonsten telefonier mal die Umrüster in Deiner Umgebung ab. Und merke: US-Importeur ist nicht gleich Umrüster, denn viele von denen lassen irgendwo umrüsten, und der Umrüster ist der, den Du brauchst!
Grüße aus 'm Wald,
Reini (inzwischen mit weißer Würstchenbude unterwegs)
Reini antwortete auf Re: Bin neu, hallöchen @ All
Wären mehr TÜV-Prüfer zu eigenständigem Mitdenken bereit, könnte es mit diesem Spruch durchaus klappen, denn dass selbst die "kleinen" 1500er-Rahmen erheblich stabiler sind als handelsübliche Smallsize-Rahmen (die ja teilweise für Zuladungen über 1.000 kg zugelassen sind!!!Stranger schrieb: Hey man, diese Karre ist so great...
), lässt sich eigentlich schon durch bloßes Hingucken erkennen.Vereinzelt gibt es wohl noch solche TÜV-Prüfer, die keine Angst haben, dass sie von besagtem Hingucken und Mitdenken gleich Augen- und Hirnkrebs kriegen, und z.B. 'ne Auflastung gegen Verminderung der Anhängelast machen oder für die Auflastung einfach die Achslasten (beim K1500 3490 kg) addieren. Die sind aber leider eine aussterbende Spezies und meistens nur durch Mund-zu-Mund-Propaganda zu finden.
Hör Dich einfach mal in Deiner lokalen Ami-Szene um, ob da noch einer so 'n TÜV-"Fossil" kennt. Ansonsten telefonier mal die Umrüster in Deiner Umgebung ab. Und merke: US-Importeur ist nicht gleich Umrüster, denn viele von denen lassen irgendwo umrüsten, und der Umrüster ist der, den Du brauchst!
Grüße aus 'm Wald,
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