Topic-icon Frage Wieder mal auf der Suche nach der richtigen Kabine

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14 Jahre 3 Monate her #1 von Ryan
Hallo liebe Forumsteilnehmer,

kurz vor der Anschaffung eines Nissan Navara King Cap bin ich wieder mal auf der Suche nach einer geeigneten Kabine und bin dabei über folgende für uns interessante Kabine von CAMPERTRACK gestolpert.

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Leider findet man in den näheren Angaben vom Hersteller diese Kabind nicht mehr wieder? Kenn jemand dieses Teil oder noch besser hat Erfahrungen damit? Oder kennt jemand ein ähnliches bezahlbares Teil.

Gruß
Mike

Nissan Navarra mit Tischer Trail 200

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14 Jahre 3 Monate her #2 von nani_Og
Hallo Ryan,

herzlich :welcome: hier im Forum.
Der Name des Modells ist: Kyoga
Zu finden im Prospekt (Download) der Webseite www.camper-track.com

Liebe Grüße von der südlichsten Spitze des Maindreiecks
Sabine


Mercedes 290 GD+ExKab Aufstelldach
Werdegang: VW Bus+Wohnwagen - Navarra+Nordstar 8l - Navarra+Exkab

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14 Jahre 3 Monate her #3 von QuestMan
Die Kyoga-Kabine findet sich doch in der Broschüre auf Seite 4.
Sieht ein bisschen aus wie ne australische Kabine. Hat jedenfalls interessante Detail-Lösungen.

Eine ähnliche Dachlösung findest Du bei der " Offroad-Schmiede ".
Aber nur als Festaufbau.

Frage doch bei Camper-Track einfach mal nach,
oder schau Dir die Lösung mal an:

Flip-Pac

Grüße

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14 Jahre 3 Monate her - 14 Jahre 3 Monate her #4 von bb
Die Kabine sieht interessant aus, aber mit diesem doppelten Klappdach erwirbt man auch die doppelte Möglichkeit von technischen Defekten. Ein vorne, seitlich oder hinten angeschlagenes Aufstelldach finde ich aus verschiedenen Gründen auch nicht mehr optimal. Die Pop Up Kabinen von www.wohnkabinencenter.de (z.B. Ranger) oder von www.northstarmobil.de (z.B. 700SS) sind einfacher, aber seit Jahrzehnten bewährt und bieten viel Platz. Die Four Wheel sind vermutlich leichter, robuster und geländegängiger, die Northstar bieten mehr Stauraum. Außerdem kann Northstar auch die Kabinengröße individuell anpassen. Ein Hilux wird ohne Umbauten mit einer voll beladenen 700SS die erlaubt Zuladung überschreiten, ein D40, Ranger bw BT50 oder D-Max müsste das höhere Gewicht verkraften können, auch wenn eventuell trotzdem Verbesserungen am Fahrwerk sinnvoll sein können.

Gruß, Bernhard

Diverse Transporter Eigenausbauten seit 1981, HZJ 79 mit Festkabine 2001 bis 2011; Four Wheel Ranger Popup - Eigenausbau seit 2011, zu verkaufen nach umfassender Renovierung ab Frühsommer 2024
Nissan Navara 2014 SE KC als Kabinentransporter und Lastesel,
zu verkaufen demnächst, möglichst zusammen mit der Wohnkabine.
Letzte Änderung: 14 Jahre 3 Monate her von bb.

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14 Jahre 3 Monate her #5 von bernie
Mir persönlich gefällt auch die Lababouch sehr gut.
Äusserst stabil für den "groben" Einsatz.
www.azalai.ch/Azalai_de/Lababouch.html

Allerdings auch eine Frage des Budgets.
Gruss Börni

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14 Jahre 3 Monate her #6 von Ryan
Hallo,

vielen Dank erstmal für die ersten Hinweise. Wir suchen halt eine kleine Kabine wie die bei CAMPERTRACK gefundene oder wie ich auf den Bildern von "Mitzi - Kroatien" gesehen habe. Dafür benötigen wir Informationen - Preis, Größe, Gewicht, wie rauf und runter, wie ist die Befestigung und wo sind Orte wo man sich das Anschauen kann?
Ich war schon mal bei Geocar in der Nähe von Wien, aber die sind ja so extrem teuer geworden.

Ein "etwas größerer" Hardtop würde uns ausreichen. Ich hoffe ihr versteht was ich meine.

Gibt es da eventuell noch Hinweise von euch? Sind die Hardtops und Ladeklappe dicht? Beziehungsweise wie bekommt man es dicht, sowohl gegen Wasser als auch gegen Staub? Ich habe meine Erfahrungen in Afrika mit einem gemieteten Pickup mit Hardtop gemacht und da war innen genausoviel Staub wie außen.

Welchen Hardtop Hersteller könnt ihr empfehlen?
Kann man in den höheren Hardtops drinnen aufrecht sitzen (normale Körpergröße 1,80m vorrausgesetzt)?

Ich denke das wir mit solch einen kleinen Kabine auskommen. Bisher sind wir mit kleinem Bergzelt und Rucksack rumgezogen.

Ich bin für jeden Hinweis dankbar.

Gruß
Mike

Nissan Navarra mit Tischer Trail 200

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14 Jahre 3 Monate her #7 von BiMobil
Hallo Mike

Jetzt bist aber tief gesunken
von der Campertrack zum Hardtop.

Evtl. ist hier was dabei

www.offroadtechnik.de/archives/category/...ops/produkte_alutops

www.geocamper.ru/lang-de/2010-05-17-19-43-15
siehe auch die Beiträge von 111Dark
www.wohnkabinen-magazin.de/component/kun...ml?limit=12&start=48

Und ein Hardtop dicht bringen ist fast unmöglich.
Spritzwasserdicht ja aber staubdicht,eher nicht.

Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
seit 1988 Pick up / seit 1989 mit Kabine

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14 Jahre 3 Monate her - 14 Jahre 3 Monate her #8 von Nordcruiser
www.facebook.com/album.php?aid=162384&id=168341913933

Hier der Vollständigkeit halber das entsprechende Link zur www.hallmarkrv.com -Kabine "Nepal".-
Die ist sehr kompakt und leicht.Ohne Stützen aufgesattelt wäre möglicherweise
mit geringer Überlast sogar die 3,5t-Grenze drin.Muß man aber austüfteln!
m.E.ist das Ding ganz brauchbar.Man muß nur einen Importeur finden-.(Fürs Geld kann man auch 10 Jahre lang nen netten Jahresurlaub im Hotel machen oder ne Kreuzfahrt-eine Erkenntnis ,die beim Besuch
des Caravansalons bestärkt wurde)
Viel Spaß beim Klicken
Joachim

Dodge Durango R/T -Keine Gewährleistung für Auskünfte-mein Dodge RAM2500 Diesel ist nach 12 Jahren verkauft !!
Letzte Änderung: 14 Jahre 3 Monate her von Nordcruiser.

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14 Jahre 3 Monate her #9 von dsko
Nordcruiser schrieb:

... (Fürs Geld kann man auch 10 Jahre lang nen netten Jahresurlaub im Hotel machen oder ne Kreuzfahrt ...


Aber wer will denn schon 10 Jahre lang nen netten Jahresurlaub im Hotel oder ne Kreuzfahrt machen???

... seit 1992 überzeugter Pickup-Camper ... seit 2008: Navara D40, 3,5 to, 5 cm höher, mit indiv. Woelcke-Wechselkabine

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14 Jahre 3 Monate her #10 von Ryan
BiMobil schrieb:

Hallo Mike

Jetzt bist aber tief gesunken
von der Campertrack zum Hardtop.


Hallo Rudi,
findest du das man da tief sinkt? :lol:
Wir versuchen doch nur den Spagat zwischen gewünschten Kompfort und Preis hinzubekommen.


An alle anderen Schreiber: all eure guten Hinweise helfen uns einen Überblick zu bekommen. Danke.

Gruß
Mike

Nissan Navarra mit Tischer Trail 200

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14 Jahre 3 Monate her #11 von Huegelcamper
Ein Willkommen vom Bodensee!

VW T3 50Ps Diesel mit Reimo Airoline Hochdach / Fiat Ducato CI Alkoven / Mazda B2500 mit Holländischer Kabine / Dodge Ram 2500 HD 5,9 Cummins HD 12V Extended Cab Long Bed 4x4 mit Lance Truck Camper 880 / Rimor Katamarano 12 / Rimor Europeo 69

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14 Jahre 3 Monate her #12 von Tinker
dsko schrieb:

Nordcruiser schrieb:

... (Fürs Geld kann man auch 10 Jahre lang nen netten Jahresurlaub im Hotel machen oder ne Kreuzfahrt ...


Aber wer will denn schon 10 Jahre lang nen netten Jahresurlaub im Hotel oder ne Kreuzfahrt machen???

Von uns "Verrückten" bestimmt keiner :P

Gruß Gerd

no risk , no fun
Dodge - RAM 2500 HD + Northstar - Laredo SC

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14 Jahre 3 Monate her #13 von holger4x4
Nee, wir waren vor über 20Jahren das letzte und einzige Mal zum Sommerurlaub im Hotel. Ich brauch das nicht!!

Gruß, Holger
Iveco Daily / Jeep Renegade 4xe
Meine Wohnkabinen sind verkauft, der Pickup auch. Das aktuelle Mobil kann hier besichtigt werden.

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14 Jahre 3 Monate her #14 von BiMobil
Ryan schrieb:

BiMobil schrieb:

Hallo Rudi,
findest du das man da tief sinkt? :lol:
Wir versuchen doch nur den Spagat zwischen gewünschten Kompfort und Preis hinzubekommen.


@ Mike

Ist schon klar . :oops:
In der Campertrack oder ähnlichen Kabinen kannst du wenigstens vernünftig sitzen
und auch stehen und schlafen.
Im Hardtop ist wohl sitzen schon ein Problem geschweige stehen.


Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
seit 1988 Pick up / seit 1989 mit Kabine

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