Frage Reifendruck
- Bierbrauer
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Mal ne Frage:
Welche Reifendrücke fahrt ihr mit Kabine?
Z.B. bei AT Reifen.
Gruss Franz und noch nen schönen Vatertag
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- nani_Og
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Wenn wir im Gelände sind, dann lassen wir Luft ab, aber auf der Strasse wie oben geschrieben. Und wir haben die AT von BF Goodrich in Kombi mit Goldschmidt.
Liebe Grüße von der südlichsten Spitze des Maindreiecks
Sabine
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- BiMobil
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keine AT sondern die Serien-Straßenreifen von BFG 265/70/16
EDIT : was schreib ich denn-- nix BFG sondern Bridgestone
mit Kiste vo. 2,6 -- hi 3,0
ohne Kiste ringsrum 2,0
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
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- Stefan
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Je nach Anwendung zwischen 1.6 bar und 3.5 bar - hinten jedoch immer zwei Zehntel mehr Druck.
Gruß Stefan
edit: jetzt auch das Zentel ein "h" bekommen
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- flamingo
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man sollte aber auf den Max. Reifendruck achten der auf dem Reifen vermerkt ist.
Gruß Torsten
Lebe Deine Träume.!!
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- QuestMan
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Moin,
man sollte aber auf den Max. Reifendruck achten der auf dem Reifen vermerkt ist.
Gruß Torsten
Röschtich,
sind beim BFG z.Bsp.: 45PSI
Grüße
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- Georg
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- Stefan
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Gruß Stefan
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- QuestMan
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Auf welchen Reifen sollen denn 5,5 bar?
Grüße
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- Reini
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- Irgendwas is ja immer...
Seit 2 Monaten habe ich BF Goodrich T/A drauf. Mit Kabine war Laubach jetzt die Jungfernfahrt, und da haben sich die 3,0 Bar ebenfalls bestens bewährt. Unbeladen waren sie mir mit 3 Bar deutlich zu hart, mit 2,5 Bar aber schon wieder zu schwammig. Mit 2,7 Bar fühlen sie sich genau richtig an.
Innerhalb der Min- und Max-Drücke muss man am besten mal selber rausfummeln, was für einen selbst der beste Kompromiss aus Fahrkomfort, Straßenlage und Verbrauchsoptimierung ist.
Grüße aus 'm Wald,
Reini (inzwischen mit weißer Würstchenbude unterwegs)
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- Bergfexchiemgau
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meiner hat ein zul. Ges. Gew. von 4,5 Tonnen.
ich hab die Traktionsreifen 265/75 R 16 von Cooper drauf (Discoverer STT, Traktionsreifen (MT).
Vorn 3,5 bar, hinten 4,5 bar (sieht trotzdem noch so aus, als wenn hinten zu wenig Druck wäre).
Auch ohne Kabine fahr ich mit dem Luftdruck, dann aber ohne Druck auf der Luftfederung (Hinterachse).
Grüße Peter
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Chevy-Silverado 2500 1 1/2 Kabiner, long Bed, V8/6 Liter, mit Prins-Gasanlage, BIGFOOT 2500 Kabine, Verbrauch ca. 25 L/Gas, 20 L/Benzin
“Es ist unklug, zu viel zu bezahlen, aber es ist noch schlechter, zu wenig zu bezahlen.
Wenn Sie zu viel bezahlen, verlieren Sie etwas Geld. Wenn Sie dagegen zu wenig bezahlen, verlieren Sie manchmal alles, da der gekaufte Gegenstand die Aufgabe, nicht erfüllen kann. Kurz gesagt, Qualität hat ihren Preis". J.Ruskin
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- nani_Og
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Hallo,
meiner hat ein zul. Ges. Gew. von 4,5 Tonnen.
ich hab die Traktionsreifen 265/75 R 16 von Cooper drauf (Discoverer STT, Traktionsreifen (MT).
Vorn 3,5 bar, hinten 4,5 bar (sieht trotzdem noch so aus, als wenn hinten zu wenig Druck wäre).
Wir haben jetzt gewechselt auf BFG MT 265/75 R 16 und die dürfen max. 80PSI = 5,51bar haben.
Da kommt man schon ins grübeln welcher Luftdruck da wohl angemessen wäre
Wir fahren jetzt mit 2,5 vorne und 3,5 hinten und werden sehen wie es sich anfühlt.
Liebe Grüße von der südlichsten Spitze des Maindreiecks
Sabine
Mercedes 290 GD+ExKab Aufstelldach
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- BiMobil
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Gibts eigentlich noch die Tabelle von den Reifenherstellern
bei welchen Druck vieviel Traglast der Reifen hat.
Die Tabelle gabs mal für den alten BFG AT/MT
Find ich aber nicht mehr,oder hat die noch jemand
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
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