Frage Artica 230

Hallo Leute

Habe schon viel bei Euch mitgelesen. Sehr interessant, unterhaltsam und lehrreich. Bin daran eine Vorführkabine Artica 230 zu kaufen. Hat da jemand Erfahrung damit? Bin dankbar für alle Tips, positive und negative

Gruss Martin

Das mit dem Gewicht stimmt heute noch

Das mit dem Gewicht kann ich mir gut vorstellen. Der Verkäufer "meiner" Kabine hat ein paar Jahre Artica vertrieben und baut selber Kabinen nach Kundenwunsch. Sein grösstes Problem waren aber die Lieferverzögerungen von locker mal 3-4 Monaten. Optisch find ich die Kabinen sehr ansprechend, aber das soll ja auch nicht der Kaufgrund sein. Nutzlast hab ich noch einiges an Reserve, aber ich werde damit sicher mal über ne Waage fahren, bevor ich sie kaufe Freue mich über weitere Tips.

Gruss Martin

Ich habs probiert. Bin mit der Artica 230 die ich kaufen wollte, ausgerüstet mit 2 Solarpanels, 2 Batterien und ein paar Schluck Wasser im Tank auf die Waage Kabine 880kg, Hinterachse 60kg überlastet
Ich bin also weiterhin am suchen. Nordstar Camp Compact oder ähnlich, wär wohl das richtige.

Sorry leergweicht ca. 660 Kg? 2 Solarpanell, 2 Batterien, Wasser und vielleicht noch etwas dann sind überall 800 Kg. Wo ist jetzt die Kabine Übergewichtig?
Verstehe ich nicht.

Meine Wiegt leer 750 Kg plus 120 Liter Wasser, Fahrradträger, Solarpanell, 2Gasflaschen, 2Baterien,

Jetzt noch Gepäck, Kühlschrank, Zelt und Fahrräder
dann brauch ich mich über 1 Tonne doch nicht wundern oder?

Gruß Klaus

Da liegst du in deinem Fall schon richtig Klaus.
Artica gibt ein Gewicht von 625 kg an, inkl. 1 Bordbatterie und Stützen. Die Kabine ist (ohne die vorderen Stützen) mit 2 xSolar 1 Batterie und ca. 40l Wasser, total ca. 80kg, also 175 kg schwerer. Wenn wir die 2 Stützen noch dazu packen, sind wir locker bei 200kg .
Die fehlen halt bei meinem Nissan DoKa. Wenn die Kabine 750kg wäre könnte es klappen, aber 880kg sind eindeutig zuviel bei 935kg Nutzlast.

Gruss Martin