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6 Tage 15 Stunden her #41 von manfred65
manfred65 antwortete auf AeroOne
@Bearded Colliefan:
Da war ein RAM-Fahrer mit Nordstar-Kabine der, Jupp korrigiere mich bitte wenns nicht stimmt, OHNE Insassen um ca. 10% über den 3,5to war.

Irgendwie war er anschliessend von seiner Kombi nicht mehr so ganz überzeugt und ist auch am Samstag noch abgereist....

Gruß
Viola und Manfred

2000er F-250 SC LB 7.3 Powerstroke + ´92er Jayco Sportster 8ft Popup
www.wohnkabinen-forum.de/index.php/forum...co-popup-renovierung
Importeur für Travel Lite Hardwall und Palomino Popup-Camper.

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6 Tage 14 Stunden her - 6 Tage 14 Stunden her #42 von Bearded-Colliefan
Bearded-Colliefan antwortete auf AeroOne
Hallo Manfred,
das hatte Günther mir eben auch schon so ähnlich per PN geschrieben Danke ! Ist halt dumm für ihn gelaufen....
Es sollte jeden 1500 er Fahrer im klaren sein das er mit Kabine mit sehr großer Sicherheit "drüber" unterwegs ist. Hatte ich schon vor Monaten hier in meinen Fred auch so geschrieben. Daher für mich nicht sonderlich spannend....

2009-2017 Navara (V6) Doublecab und Tischer Box 240
2018 Dodge Ram 1500 CrewCab mit Prins Gasanlage u. umgebauter Tischer Box 240
Letzte Änderung: 6 Tage 14 Stunden her von Bearded-Colliefan.
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6 Tage 13 Stunden her #43 von Jupp Mac Antoni
Jupp Mac Antoni antwortete auf AeroOne
Wir sollten wieder :ontopic: werden und zu Werners schöner Kabine kommen ! Wiegen kann er später immer noch ! :peace:

Gruß Günther & Rosi
Isuzu D-Max Space Cab
mit Tischer Trail 260

guenther-becker.jimdo.com/
güros on tour

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6 Tage 12 Stunden her #44 von mingelopa
mingelopa antwortete auf AeroOne

Schwede123 schrieb:
Das sind ganz einfache hartschaumplatten die man am bau unter die betonplatte legt.
bei mir reichen 5cm und die habe ich vollflächig auf die plattform gelegt. hat noch den einen vorteil man hat nach dem
festspannen auf der ladeflächen noch einen leichten federungsefekt, so das nicht jeder ruck
auf die verzurösen voll einschlagen.


Der leichte Federungseffekt kann aber auch dazu führen, dass das Nicken mit Kabine stärker spürbar wird.

Cheers Michael
[tʃɪəz] [ˈmaɪkəl]

Es ist schwieriger, eine vorgefaßte Meinung zu zertrümmern als ein Atom. (Albert Einstein)

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5 Tage 22 Stunden her - 5 Tage 21 Stunden her #45 von Schwede123
Schwede123 antwortete auf AeroOne
@michael
Nein so viel ist das nicht, ich glaube nicht das man es merkt, sonst wäre die spannvorrichtung ja lose. die spannbänder selbst geben ja auch geringfuegig nach.

Nissan Navara Tekna, 190 Ps, Kabine AeroOne touring selbst ausbau
Letzte Änderung: 5 Tage 21 Stunden her von Schwede123.

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5 Tage 21 Stunden her #46 von Schwede123
Schwede123 antwortete auf AeroOne
Hallo,
Jag ich denke auch wir sollten das mit dem wiegen nicht so ernst sehen.
Es bleibt eh jeden in eigenverantwortung ueberlassen wie und womit er fährt :cab: ,
muss eben jeder selbst bezahlen oder nicht, :grin:

Ich war heute auf einer lkw waage im ort.

Nissan Navara D23 darf haben:
Achse V 1320 Kg
Achse H 1750 Kg
Ges. 3035 Kg laut meiner papiere.

die messung ergab:
V 1032 Kg
H 1637 kg
Ges. 2669 Kg mit abgenommener heckklappe und mir im auto :roll:

so sieht man wir haben noch etwas luft nach oben. Da unsere ansprueche sich in punkto "reisefertig" in
grenzen halten ist alles entspannt. :peace:
vieleicht können wir mal bei einem treffen mit einem kuehlen bier am lagerfeuer weiter diskutieren, wäre schön.
:D
gruesse ausm norden werner

Nissan Navara Tekna, 190 Ps, Kabine AeroOne touring selbst ausbau
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5 Tage 17 Stunden her #47 von Atlantik
Atlantik antwortete auf AeroOne
Dann kannst Du von mir noch die Leergewichte haben (Navara (Fast-Tekna), vollgetankt + 85 kg Fahrer):

Vorderachse: 1230 kg / 1320 Kg
Hinterachse: 1020 kg / 1750 kg
Gesamtgewicht: 2280 kg / 3035 kg
Fahrerseite (links Vorderrad + linkes Hinterrad auf der Waage): 1180 kg
Beifahrerseite (rechtes Vorderrad + rechts Hinterrad auf der Waage): 1080 kg

Nur zur Orientierung.

Viele Grüße
Karlheinz

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5 Tage 16 Stunden her #48 von Schwede123
Schwede123 antwortete auf AeroOne

Atlantik schrieb: Dann kannst Du von mir noch die Leergewichte haben (Navara (Fast-Tekna), vollgetankt + 85 kg Fahrer):

Vorderachse: 1230 kg / 1320 Kg
Hinterachse: 1020 kg / 1750 kg
Gesamtgewicht: 2280 kg / 3035 kg
Fahrerseite (links Vorderrad + linkes Hinterrad auf der Waage): 1180 kg
Beifahrerseite (rechtes Vorderrad + rechts Hinterrad auf der Waage): 1080 kg

Nur zur Orientierung.


Danke:) :D

Nissan Navara Tekna, 190 Ps, Kabine AeroOne touring selbst ausbau

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