Frage Wintereifen D40
- Klaus1
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Vielen Dank für eine Typ´s im voraus.
gruß Klaus
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- Maddoc
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Traglast bis 1180 Kilo
Bei Mayerosch
Gruß
Marc
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- Fangorn
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BF Goodrich All-Terrain T/A KO2 265/70 R16 121/118S 10PR BSW
265/70 R16 121/118S
Einfach googeln und den billigsten Anbieter raussuchen. Die habe auf jeden Fall eine Schneeflocke.
Gruß Ulf
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- Maddoc
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Fangorn schrieb: BF Goodrich All-Terrain T/A KO2
Ist ein lausiger Reifen auf Schnee oder Eis, auch Nässe ist nicht so doll.
Habe ich fast 100 000km gefahren und auch im Winter probiert.
Habe dann Fulda Yukon Tramp 4x4 gekauft, es liegen Welten dazwischen, leider gibt es den Fulda nicht mit hoher Traglast.
Daß der BFG ein überragender AT zweifle ich damit aber nicht an, kommt et doch auch wieder auf dem Max.
Gruß
Marc
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- Maddoc
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Das Schneeflockensymbol kennzeichnet geprüfte Winterreifen zusätzlich zur M&S- Kennzeichnung.
Um einen Reifen mit der M+S Kennzeichnung zu versehen, ist der Reifenhersteller an keine Vorgaben gebunden. Deshalb ist die Kennzeichnung auch auf verschiedenenSommerreifen, insbesondere von „Billig-Marken“ zu finden.Auch bei der Ausrüstung von Geländewagen und SUV werden oftmals Reifen mit der M&S – Kennung verwendet, die aber über keinerlei Wintereigenschaften verfügen. Deshalb wurde international auf die Verwendung des Schneeflockensymbols übergegangen.
Das Schneeflocken-Symbol, welches einen Berg mit einem Eiskristall zeigt, stammt samt Prüfverfahren aus Kanada. Der Reifen muss bestimmte Mindestvorraussetzungen erfüllen, um damit gekennzeichnet zu werden. Dabei muss der zu überprüfende Reifen nach SRTT* einem um mindestens 7% besserenTraktionswert aufweisen, als ein herkömmlicher M+S Reifen.
*(Standard Reference Test Tyre, engl. = Standart Referenz Test Reifen; Referenz = feststehender Messwert, der als Vergleichswert dient)
Beim Kauf von Winterreifen sollte auf die Winterreifenkennzeichnug geachtet werden: die gewünschten Winterreifen sollten das Schneeflocken-Symbol und die M&S- Kennzeichnung tragen. Dem Gesetzgeber reicht die M+S Kennzeichnung völlig.<<
Zitat Fa. Continental
Also ist die Schneeflocken 7% besser als irgendein lausiger Reifen auf dem halt M+S steht.......
Ich habe mal selber Versuche gemacht.
MT gegen AT gegen reinen Winterreifen.
(Swamper TrXuS , übrigens auch M+S gegen BFG AT, gegen Fulda)
Aus Hundert km/h steht der AT etwa 25% eher als der MT,der Winterreifen steht aber nochmals 30% früher.
Gleiches Auto, selbe Strecke.....
Gruß
Marc
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- Fangorn
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Maddoc schrieb:
Fangorn schrieb: BF Goodrich All-Terrain T/A KO2
Ist ein lausiger Reifen auf Schnee oder Eis, auch Nässe ist nicht so doll.
Habe ich fast 100 000km gefahren und auch im Winter probiert.
Habe dann Fulda Yukon Tramp 4x4 gekauft, es liegen Welten dazwischen, leider gibt es den Fulda nicht mit hoher Traglast.
Daß der BFG ein überragender AT zweifle ich damit aber nicht an, kommt et doch auch wieder auf dem Max.
Wirklich aus Interesse.
Hast du wirklich den KO 2 gefahren?
Soweit ich das weis ist der doch erst Anfang letztes Jahr erschienen.
Der alte BFG AT hatte auch noch keine Schneeflocke.
Gruß Ulf
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- Bearded-Colliefan
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Zusätzlich zur angeblich um 20 Prozent stabileren Reifenflanke, die damit besser gegen Beschädigungen im Gelände geschützt sei, verspricht BF Goodrich etwas bemerkenswertes: Die Lebensdauer auf Asphalt sei um 15 Prozent gesteigert worden. Dabei genießt der BF Goodrich All-Terrain bereits seit Jahrzehnten in der Szene einen ausgezeichneten Ruf als Dauerläufer mit sehr geringem Profilverschleiß.
Zum Einsatz kommt die von BF Goodrich "CoreGard" genannte Technologie für die Reifenflanke, die laut Aussage des Unternehmens aus dem Einsatz in den Baja-Rallyes der USA hergeleitet wurde. Ebenso sei die Gummi-Mischung im Hinblick auf Widerstandsfähigkeit verbessert worden. Zusätzliche Lamellen in der Lauffläche sollen den BF Goodrich All-Terrain T/A KO2 uneingeschränkt wintertauglich machen, der Reifen verfügt über das "Schneeflocken"-Symbol für Winterreifen.
und andere Länder andere Sitten....
www.winterreifen-pflicht.at/winterreifenpflicht_pkw.html
Welche Reifen gelten als Winterreifen?
Reifen gelten für den Gesetzgeber bzw. die Exekutive nur dann als Winterausrüstung, wenn in der Seitenwand eine Gravur mit der Aufschrift "M+S" (gleichwertige, alternative Bezeichnungen sind: "MS", "M.S.", "M/S", "M&S" oder "M-S") vorhanden ist UND die Profiltiefe über die gesamte Reifenbreite mehr als 4 mm (bei Diagonalreifen 5 mm) beträgt. Das gilt auch für Ganzjahresreifen und Spikereifen.
Eine Kennzeichnung von Winterreifen ausschließlich mit einem Schneeflocken- bzw. Schneekristall-Symbol ist in Österreich NICHT als Winterreifen-Kennzeichnung anerkannt.
Entscheidend für die Erfüllung der Winterreifen-Pflicht im österreichischen Bundesgebiet ist daher die M+S Kennzeichnung.
Von 2009-2017 Navara (V6) Double Cab & Tischer Box 240 ca. 200 tkm mit Schneckenhaus.
Seit 2018 Dodge Ram 1500 CrewCab mit Prins Gasanlage u. umgebauter Tischer Box 240 = 130tkm bis dato....
& Wohnmobil Dethleffs Alpa
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- Maddoc
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aber der trägt auch schon die Schneeflocke plus M+S.
Rein juristisch ein vollwertiger Winterreifen, praktisch hat er im Schnee nix verloren.
Auch wenn ich ihn sonst großartig finde.
Gruß
Marc
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- camping-franz
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Ist aber nur meine persönliche Meinung und die muss hier keiner teilen!
Gruß Franz
Ehemals Amarok mit Popup Four Wheel Grizzly mit Amarok Option .
In Zukunft Dethleffs Grand Alpa A 7820
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- Fangorn
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Muss es denn unbedingt 115 sein?
Welche Achslast hast du denn Eingetragen?
Gruß Ulf
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- Coco
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ich habe den Nokian Rotativa LT drauf mit Schneeflocke und M+S Kennzeichnung und bin sehr zufrieden damit
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- Klaus1
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Gruß Klaus
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Marc
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- SwissNavara
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Seit 2014: Nissan Navara 2.5 l dCi King Cab SE 190 PS manuell / Tischer Box 240 L / Goldschmitt 2-Kreis / Rahmenverstärkung / Auflastung 3500 kg / Profender Stossdämpfer einstellbar hinten
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- Buttnase
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Ich fahre den Nokian Rotiva AT in 265/70 R 17
115 T. Mit M&S + Schneeflocke und bin bisher sehr zufrieden.
Nissan Navara D40 auf 3,5 to aufgelastet, Hinterachslast 2,3 to.
Lieber Gruß Michael
Lieber Gruß Michael
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- Coco
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Coco schrieb: Moin,
ich habe den Nokian Rotativa LT drauf mit Schneeflocke und M+S Kennzeichnung und bin sehr zufrieden damit
(in der größe 265/70 R17)
Moin,,
muß mich noch verbessern, habe auch den AT drauf aber für Light Trucks (LT) und mein Navara ist auch aufgelastet
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- Sidekick
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auch wir fahren den Nokian Rotiva AT in 265/70 R 17 auf Nissan Navara KC in der ersten Saison.
Bis jetzt sind wir sehr zufrieden, gefühlt "sammelt" er etwas mehr Steine als der (Serien-) Conti, aber das kann auch täuschen.
Gruß, Thorsten
Nissan Navara D40, KC, 190 PS, Bj.2013 mit Tischer Trail 240, Goldschmitt-Luftfederung, Rahmenverstärkung, Auflastung
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- ren
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ich habe einen Satz zu verkaufen. Sind aber 255 auf 17 Zoll Felgen. Kumo. So weit ich mich erinnere haben die 118 Traglast. Wenn Du interesse an dem Kompletten Satz hast melde dich. Sind um die 5000 km gelaufen. Also fast neu.Waren auf einem Navara V 6 drauf.
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