Frage Wie alles anfing

Hier mal ein kleiner Einlick wie es bei mir mit PU anfing

Anfang der 80er, Nissan Kingcab 720,
dann ab ca 1983 Nissan D21 als Kingcab
Dann zur Caravan nach Essen, dort gabs den 1. Bimobil Husky auf Peugot 504 zu sehen, ferner auch von Pongratz und Otto den Worldcruiser auf Toyota. Wow, sowas solls sein werden... und dann fröhlich ans Werk.
Kasten aus Gfk 30 mm Isolierung mit Rahmen bauen lassen, damals 9000,00 DM
die Pritsche kam runter und der Kasten würde auf die Original Pritschenaufnahmen/Böcke geschraubt.
Dann gings an den Innenausbau, als gelernter Tischler alles nicht so problematisch. zwischendurch leider kleine Geldflaute und 6 Monate Baustopp.
Dann zu Ende gebaut und zum Tüv , Herzflattern ohne Ende.
Dann älterer Tüv Herr fragt nach Gasprüfung,alles ok.
klettert rein, " sieht ja gut aus".
klettert wieder raus guckt kurz unten drunter, " hält das denn so" ? Ich "klar". er haut den Stempel rein und wünscht immer gute Reise.
Wir haben viele und schöne Nordlandurlaube damit verbracht
leider musste ich das Geschoss auf Grund beruflicher Veränderung und anderem Fahrzeugbedarf nach 4 Jahren verkaufen

hier noch 2 Bilder von dem Gefährt. Habs abfotografiert von alten Fotos, Sorry für die miese Qualität

Na dann weißt Du doch, "wo der Hammer hängt".

Na eben Hendrik und schreibe mir gerade nebenan einen ab

Hendrik schrieb: Na dann weißt Du doch, "wo der Hammer hängt".

Hab mich aber fast 30 Jahre nicht mehr mit dem Thema beschäftigt

Damals GesamtGewichtsmässig total am Limit, Achse wollte ich gar nicht wissen

Das ist wie mit dem Schweißen, man verlernt es nie, wenn es einmal sitzt.

Ich will es mal so ausdrücken, ganz unbedarft bin ich nicht, steh auch absolut nicht auf die Tischer Möbel,
Ist so spießig, aber nochmal bauen in Leerkabine, fehlt mir auch die Inspiration, hab eigentlich genug zu tun

Na dann mach, daß die Grippe vorbei geht und schau mal ...