Topic-icon Frage CEL-aventure Kabine von weit hinter Australien !

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8 Jahre 11 Monate her #1 von BiMobil
zufällig gefunden im Netz

www.celaventure.com/index.html

Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
seit 1988 Pick up / seit 1989 mit Kabine

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8 Jahre 11 Monate her #2 von holger4x4
Sieht gut aus :top: Leider was wenig Infos auf der Seite, Gewicht, Preise...???

Gruß, Holger
Iveco Daily / Jeep Renegade 4xe
Meine Wohnkabinen sind verkauft, der Pickup auch. Das aktuelle Mobil kann hier besichtigt werden.

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8 Jahre 11 Monate her #3 von bb
Interessant gebaut. Aber so weit weg, da werden die Frachtkosten nach Europa enorm. Wenn man viel Zeit hat, die Kabine mit Fahrzeug dort kauft und die Tour beginnt, danach durch Australien tourt, könnte es vielleicht interessant werden. Es bleibt die Frage nach der mechanischen Belastbarkeit und den Preisen.

Bernhard

Diverse Transporter Eigenausbauten seit 1981, HZJ 79 mit Festkabine 2001 bis 2011; Four Wheel Ranger Popup - Eigenausbau seit 2011, zu verkaufen nach umfassender Renovierung ab Frühsommer 2024
Nissan Navara 2014 SE KC als Kabinentransporter und Lastesel,
zu verkaufen demnächst, möglichst zusammen mit der Wohnkabine.

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8 Jahre 11 Monate her #4 von manfred65
Mensch Rudi,

das mit "Deinen" Kabinen wird ja immer weitläufiger:

Venetien, Lombardei, Brasilien, Neu Caledonien......

Mir gefällt der Grundriss mit der Seitensitzgruppe für zwei, Das öffnet den Raum etwas, trotz Heckeinstieg.
In den meisten Kabinchen wirkt das so beengt wenn man sich zuerst durch die Röhre zwischen Bad und Schrank einfädeln muss.

LG aus Mittelschwaben
Viola und Manfred

Importeur für Wohnkabinen der Marken BundutecUSA und GEOCamper

www.wohnkabinenforum.de/forum/amerikanis...co-popup-renovierung

1992 Jayco-Popup + 1989 F250 und Isuzu D-Max SpaceCab mit wechselnden Wohnkabinen von BundutecUSA und GEOCamper

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8 Jahre 11 Monate her #5 von holger4x4
... selbst nach Australien ist ja noch weit von denen aus! Mich wundert, dass dort so ein Hersteller auf so einer kleinen Insel existieren kann.(ca 270.000 Einwohner) :ka:

Gruß, Holger
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8 Jahre 11 Monate her #6 von BiMobil

manfred65 schrieb: das mit "Deinen" Kabinen wird ja immer weitläufiger:.


nix mit "meiner" Kabine

wollt nur mal darlegen was es auf der Welt für
Kabinen für unsere PU gibt.
Zu mindestens was Bauweise und Design betrifft haben einige altbackene Hersteller in Europa Nachholbedarf

Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
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8 Jahre 11 Monate her #7 von manfred65
Interessant wäre es dennoch so eine Kabine mal durchzurechnen:

Zitat Wiki:
Die Landwirtschaft spielt in Neukaledonien nur eine untergeordnete Rolle. Rund ein Drittel des Bruttoinlandsprodukts besteht aus finanziellen Zuschüssen des französischen Mutterstaats. Neukaledonien verwendet den französischen Pazifik-Franc, der an den Euro gebunden ist.

Neukaledonien ist nicht in das europäische Umsatzsteuersystem integriert, so dass Ware aus Europa umsatzsteuerfrei bezogen werden kann. Es werden durch den neukaledonischen Zoll Einfuhrzölle erhoben.

Die erheben dort zwar Zölle auf Wareneinfuhr, aber wie ist es umgekehrt wenn man von dort , evtl. über einen Franzosen als Kontakt, einkauft? OK, die Verschiffungskosten sind vermutlich immens, werden aber vielleicht auch etwas von Frankreich gesponsort um das Inselchen, bzw. dessen Wirtschaft, am Leben zu halten. Die Märchensteuer kommt sicher noch drauf wenn ich das richtig lese...
Mein Französisch ist nicht gut genug um das herauszufinden....

LG aus Mittelschwaben
Viola und Manfred

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8 Jahre 11 Monate her #8 von OAL-DB
der Grundriss gefällt, nur die Schwerpunktverteilung ist etwas einseitig, höchstens auf der rechten Seite unter den Sitzen sind Gasflaschen oder Wasser/Abwassertanks,

VG
Dieter

Mitsubishi L 200 mit Batari Fahrzeugbau 250 Kabine, davor VW LT DoKa mit BiMobil Husky 300, davor VW T3 mit BiMobil Husky 300,davor Renault Espace Reisemobil
Camping ist der Zustand, in dem der Mensch seine eigene Verwahrlosung als Erholung empfindet!

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