Wichtig Ein Käfer für alles!

Auch ne Möglichkeit!

Jetzt sollte man was sehen!
www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&s...vm=bv.87269000,d.bGQ

Geht auch Größer

Aus aktuellem Anlass: Gibts sowas auch für Smart ?

Unserer übt schon:







Mal ehrlich, das Prinzip finde ich klasse. Nur meistens darf die Dachlast so um die 70 kg sein und wie reagiert die Befestigung am Dachholm, wenn´s mal ´ne Notbremse gibt? Ist derr Trailer dann mit gebremst? Sieht nicht so aus.
Mir scheint auch, daß das Hinterteil des Käfers mächtig durchhängt.
Gruß Hendrik

Im Amiland geht alles Hendrik. Die haben elektische Bremsen an den Dingern und der Rest geht dann irgendwie schon
Die sind eben Schmerzfrei

Gesetzt dem Fall, man würde dies alles berücksichtigen, wäre diese Variante zu verreisen, wesentlich sicherer. Mit der Aufhängung in Wagenmitte ist der Abstand zur Hinterachse weg, man braucht keine Stabilisatoren an der Anhängerkupplung und das Rangieren ist für jeden Laien zu schaffen. Mir gefällt das.

Das sieht cool aus, aber wie macht der Kerl das wenn er mit dem Auto vorwärts und dem Trailer rückwärts da so zügig fährt?? Der sieht doch überhaupt nix! Und Ladeleitung über Trennrelais nach hinten ist auch nicht so winfach, da muss man die Umdrehungen mitzählen, sonst macht es RATSCH

@ Holger: da bauste so Schleifkontakte aufs Dach wie man sie von den Hupen im Lenkrad kennt.....oder von der alten Märklin-Lok

manfred65 schrieb: Aus aktuellem Anlass: Gibts sowas auch für Smart ?

Jauuuuu, auch haben will!!!

Holger4x4 schrieb: Das sieht cool aus, aber wie macht der Kerl das wenn er mit dem Auto vorwärts und dem Trailer rückwärts da so zügig fährt?? Der sieht doch überhaupt nix! Und Ladeleitung über Trennrelais nach hinten ist auch nicht so winfach, da muss man die Umdrehungen mitzählen, sonst macht es RATSCH

Brauchste alles nicht (Kabel)! Rückwärtsfahren über Funkkamera, ebenso das Signal für Beleuchtung auch über Funk, und aufgeladen wird das ganze über Dynamos an den Reifen.

Holger4x4 schrieb: .....Der sieht doch überhaupt nix! Und Ladeleitung über Trennrelais nach hinten ist auch nicht so winfach, da muss man die Umdrehungen mitzählen, sonst macht es RATSCH

Das Thema hatten wir doch hier schon www.wohnkabinen-forum.de/index.php/forum...fuer-vw-beetle#69731


Aber der 'Burban mit dem Boot hinten dran ist cool


Gruss Bernd

davlin schrieb: ...aufgeladen wird das ganze über Dynamos an den Reifen.

Jaaa...*kopfkratz*....wieso eigentlich NICHT!?!?
Bleibt leider trotzdem das Problem mit Blinkern & Bremsleuchten...

Reini schrieb:

davlin schrieb: ...aufgeladen wird das ganze über Dynamos an den Reifen.

Jaaa...*kopfkratz*....wieso eigentlich NICHT!?!?
Bleibt leider trotzdem das Problem mit Blinkern & Bremsleuchten...

.......hab ich doch geschrieben "alles per Funksignal" z.B: auch der Blinker oder Bremse vom Zugfahrzeug gibt ein Signal zum Trailer, da ja die Stromversorgung im Trailer autark ist. Batterie über Dynamo geladen