beliebt Noch eine neue EXKAB - nun ist sie fertig!

Hallo Martin,

danke auch für Deine Glückwünsche.

Hier antwortet ausnahmsweise mal nicht Feli, sondern der, der die 1.80 gewollt hat.
PickUps sind ja an sich schon einmal ein Kompromiß zwischen PKW und Geländewagen.
Wohnkabinen sind der nächste Kompromiß. Einerseits Komfort á la Nordstar, Bimobil etc., auf der anderen Seite die "harte Variante" HardTop und Isomatte. Oder halt irgendwas dazwischen.

Nach Jahren mit VW-Bus, LT28, und zuletzt fast zehn Jahre mit einer Nordstar Camp 8l auf Nissan D22 haben wir uns ganz bewußt für das jetzige entschieden. (und wir haben uns viele Varianten angeschaut!)

Schmal, kompakt, ohne nötigen Schnick-Schnack, leicht, mit vieeel Stauraum für zwei Personen, ohne Naßzelle,
dafür mit einem Cactus-WC für Notfälle, geschlossen mit Hochdach und ohne flatternde Seitenplanen, total solide und handwerklich sehr gut verarbeitet , und halt nur 1.80 innen, im ersten m², hoch, dort wo man steht, (weil weiter vorne sitzt man ja ), weil ich ja nur 1.78 klein bin. Also: Passt scho!.
Und 2,70 Außenhöhe ist auch nicht schlecht!

Es gibt selbstverständlich auch Kleinigkeiten zum Nachbessern, aber das sind Details, und ich bin sicher, Herr Loh hat die eine oder andere Anregung unsererseits bereits aufgegriffen.

Für interessierte Personen: Wir werden in BaKi auf dem CampGround da sein.
Und so wie wir bei netten Leuten andere Kabinen besichtigen durften, so stellen auch wir uns und unseren neuen Stolz zur Besichtigung zur Verfügung.

Mit Grüßen aus dem Süden

der, der Feli 1 chauffieren darf

Mein Mann hat nun noch eine Einstiegshilfe gebaut:






Barbara

wie macht man die Tür von innen eigentlich zu bzw auf ?
Muss man immer einen Schritt raus machen dafür ?

Narf schrieb: wie macht man die Tür von innen eigentlich zu bzw auf ?
Muss man immer einen Schritt raus machen dafür ?

An der Türe ist ein Band angebracht, an dem man zieht, um die Türe von innen zu schließen. Wenn du ganz genau schaust (und viele Vorstellungskraft) hast , dann kannst du auf dem Heckbild das Band erkennen.

Also doch das Band da ... schon fast gedacht aber auf dem Bild mit offener Klappe nicht mehr gefunden.
Oben am Dämpfer ist es nur mit Klett oder so fest ?

Mit Klett. Damit Leute meiner (geringen) Körpergrösse die Tür auch wieder zu kriegen.
Ich löse den Klettverschluss, damit das Band runterhängt und ich daran die Tür zuziehen kann.

LG
Barbara

Alles klar und danke !

Wie oft habt ihr jetzt schon in der Kabine genächtigt ?
Was würdet ihr ändern ?

Was würdet ihr ändern ?

Moment mal, ich verstehe die Frage nicht!

Die Kabine ist, wie bei ExKab üblich, eine Einzelanfertigung, sie wurde nicht von der Stange gekauft sondern in Zusammenarbeit mit Herrn Loh gemäß unseren Wünschen und für unsere Bedürfnisse angefertigt.

Also, was sollen wir da noch ändern? Es gibt höchstens noch Kleinigkeiten zu ergänzen, siehe z.B.die Trittstufe am Eingang.

Wenn Du weißt was Du willst, dann sagt Dir Herr Loh schon was sinnvoll machbar ist und was nicht.

Grüße
der Chauffeur

meinte es auch nit bös oder so
Nur gibt es Erfahrungsgemäß immer was sich ändern/verbessern lässt !

Ist ja auch nicht schlimm bzw schmälert es ja auch nicht die Arbeit von einem selber oder anderen !!

Hallo Tommes,

es ist ja nicht unsere erste Kabine. Wir hatten lange eine Nordstar und hatten genaue Vorstellungen, was wir wollten und worauf es uns ankam.

Bislang waren wir 8 Tage mit der Exkab unterwegs und sind zufrieden.

LG
Barbara

Hallo Barbara,
Euere Exkab gefällt mir echt gut.
Ihr habt da in meinen Augen ein kleines Raumwunder geschaffen.
Mich würde interessieren, wie die Kabine mit dem Fahrzeug verbunden wird. In den Exkab-Werbevideos werden die Autos ganz schön rangenommen. Da muss die Verbindung mitspielen. Ich habe zur Zeit Spanngurte vorn und Spannschlösser hinten. Nachdem ich mit Jens gesprochen habe, plane ich, den Aufbau steif mit der Wanne zu verbinden. Vielleicht habt Ihr ja schon die Patentlösung?

Hallo Ihr zwei,

unser Nissan D40 hat serienmäßig zwei parralelverlaufende "Zurrschienen" auf der der Ladefläche.
Auf, bzw. an diesen, ist die Kabine zunächst einmal mit vier Schrauben fixiert.
Zusätzlich haben wir auf der Pritsche in den Ecken noch die vier, durch die Pritsche in den Rahmen verlaufenden Verankerungen von unserer vorherigen Nordstar-Kabine, also hat Herr Loh die Kabine auch an diesen nochmals mit Spannschößern verankert.
Doppelte Verankerung, doppelte Sicherheit (und gut für die Optik, speziell für die Angehörigen der blauweißen Trachtengruppen.)

Grüße
..der für die technischen Fragen zuständige Chauffeur ...

Guenna schrieb: Ihr habt da in meinen Augen ein kleines Raumwunder geschaffen.

Stimmt, das Bett ist deutlich breiter als unseres zu Hause - um hier mal in die Details zu gehen .

LG
Barbara
herself...ich glaube, mein Schofför braucht mal ein eigenes Profil hier

Danke für die Antwort, lieber Chaffeur.
Ich verstehe also, dass Ihr die Kabine fest mit der Wanne verschraubt habt. Könntest Du bei Gelegenheit vielleicht ein/zwei Fotos nachreichen? Bin mir nicht im Klaren, wie Du an die Spannschlösser kommst. Und noch eine Frage: schraubst Du nach dem Aufsetzen durch den Kabinenboden? Ich habe mal irgendwo gelesen, dass man eine Zusatzlast (wie mein Aufbau, gilt nur als Beladung) nur mit herkömmlichen Ladungssicherungen befestigen darf. Bei Verschraubung soll der Aufbau ein Teil des Fahrzeuges werden.
Sorry, bin da ein wenig unerfahren. Ist vielleicht nur ein Gerücht.

Barbara: über die notwendige Breite eines Bettes kann man unterschiedlichster Meinung sein. Das weiß ich aus eigener Erfahrung.

liebe Barbara,

auch von uns vier, die besten Wünsche und viel Freude!!!

Habt eine gute Entscheidung getroffen.

Guenna schrieb: Hallo Barbara,
Euere Exkab gefällt mir echt gut.
Ihr habt da in meinen Augen ein kleines Raumwunder geschaffen.
Mich würde interessieren, wie die Kabine mit dem Fahrzeug verbunden wird. In den Exkab-Werbevideos werden die Autos ganz schön rangenommen. Da muss die Verbindung mitspielen. Ich habe zur Zeit Spanngurte vorn und Spannschlösser hinten. Nachdem ich mit Jens gesprochen habe, plane ich, den Aufbau steif mit der Wanne zu verbinden. Vielleicht habt Ihr ja schon die Patentlösung?

Das mit dem Zurschienen bei Nissan ist echt gut, haben wir auch. Bin gerade dabei herauszufinden ob bei viel Piste, die vier Löcher "ausleiern", bin mir nicht ganz siche?

beste Grüße

Guenna schrieb: Könntest Du bei Gelegenheit vielleicht ein/zwei Fotos nachreichen?

Nein, verdeckte Verschraubungen können nicht fotografiert werden

Guenna schrieb: Bin mir nicht im Klaren, wie Du an die Spannschlösser kommst.

Ganz einfach, die Schlösser sind so montiert daß sie frei zugänglich sind.

Guenna schrieb: Und noch eine Frage: schraubst Du nach dem Aufsetzen durch den Kabinenboden?

Nein. Verankerung erfolgt direkt in die Zurrschiene.


Grüße
der "Schofför"

tipetoda schrieb: liebe Barbara,

auch von uns vier, die besten Wünsche und viel Freude!!!

Habt eine gute Entscheidung getroffen.

Danke, ihr lieben vier!

Habt ihr eure Exkab noch?

Ja, sind ja viel unterwegs.

Habs aber mal bei mobile drin, ohne Sress mal sehen, das sind liebhaber Objekte und kein "Golf"

Hab mir aber für die Sommerreise gedacht ich werde alle Staumöglichkeiten ausbauen um mehr bewegung in der Kabine zu haben.
Bin am planen Mit die Kinder nicht immer leicht.
Werde berichten

Grüße

p.s. was macht Ihr im Sommer?

tipetoda schrieb: p.s. was macht Ihr im Sommer?

Na Urlaub!

Nein, im Ernst: wir fahren hierhin um zu wandern und vielleicht die eine oder andere Kammstrasse zu fahren.

LG
Barbara