Frage neue GfK Kabine / Nissan Doka / Foto

Hallo Pickupforumleser!

Da ich von Eurer Forumseite schon ca. 30 Anfragen zu meinem Aufbau hatte hier nun alle Infos.
Die Form habe ich selber zusammengebaut und besteht aus 4 Teilen. Die seitl. und die im Heck befindlichen Strukturen sind in die Form eingeschraubt, können also weggelassen , waagrecht oder in jedem Winkel aufgeschraubt werden. Die Hecktür kann auch auf der linken Seite und breiter ausgeführt werden. Eine Anpassung der Form an einen 1,5 Kabiner ist auch keine Hexerei.

Der Aufbau wurde mit zusätzlichen Gummipuffern an den Originalpunkten der Pritsche mit einem Hilfsrahmen (40x40x3) verschraubt.

Die Heckleuchten sind von der Firma Hella, die Seitenfenster und das Dachfenster von der Firma Reimo.

Die Lackierung ist Dahliengelb RAL 1033 . Auf Gelcoat wurde natürlich Füller und Grundierung aufgetragen.

Nun zu den Massen: Die Länge des Bodens beträgt 2m, das schräge Heck 40cm und der Alkoven 73 cm. Innenhöhe= 1,73m, die max. Innenbreite=1,85m. Gesamtlänge, also von vorderen Stoßstange bis zur Anhängerkupplung = 5,20m. (Die AHK ist mit 6 Schrauben demontierbar, um den max hinteren Böschungswinkel zu erreichen. Montiert dient sie als Unterfahrschutz und Einstiegshilfe.)Die Gesamthöhe beträgt 2,53m in unbeladenem Zustand.
Das Gewicht des voll getankten Autos mit Aufbau ist 1770 kg.
Die hinteren Gummikotflügel waren nötig da die Winterreifen um etliches breiter sind als die Originalsommerreifen.

Die Höhe vom Bett zum Dach ist 74cm zu den Füssen konisch, Bettlänge 2m, Bettbreite 1,5m mit einem zusätzl. Brett erweiterbar auf 1,80m. Das Bett besteht aus 4 Teilen die mit Bandscharnieren verschraubt sind und einfach nach hinter geklappt werden. Mittel zweier Schrauben ist das ganze Bett demontierbar.

Rechts vorne befinden sich 2 zusätzliche Batterien mit Dieselstandheizung und zwei 12V Steckdosen.
Darüber befinden sich zwei Stauräume.
Eine Kompressorkühlbox wird bei Bedarf mit Zurrgurten befestigt.
Im Heck sind 4 weitere Stauräume. Links von der Eingangstür wurden Stahlformrohre einlaminiert. Diese sind für die Befestigung eines weiteres Reserverades oder einer Aussenbox gedacht.

Ist natürlich klar, dass der Aufbau typisiert wurde!!!

Hoffe, dass ich nichts vergessen habe. Bei weiteren Fragen bitte PN.

Tipps und Änderungsvorschläge für die nächste Kabine werden gern angenommen!!
Zum Abschluss noch einige Fotos.
Servus aus Tirol
Klaus

Nu bin ich platt!

Ich bin schon längst platt von dieser Kabine! Wie man so ein Ding auf einen 1 1/2 Kabiner umbaut ist mir ein komplettes Rätsel, aber es klingt alles so einfach!
Wenn man das Ding brauchen kann, sollte man wohl das Gespann so wie es ist nehmen.
lg Finix

Hi Finix,

die "Anpassung" an einen 1,5-Kabiner bezog sich wohl auch nicht auf die fertige Kabine, sondern nur darauf, dass man die "Backform", in der die Kabine laminiert wurde, so umbauen könnte, dass sich darin auch eine Kabine für einen 1,5-Kabiner mit entsprechend geänderten Abmessungen herstellen ließe.

Hallo Zimmerling

Wie ist die Kabine denn isoliert? Auf den Fotos sieht es so aus, als wäre innen das blanke GFK. Oder besteht die Kabine aus zwei Schalen mit Isolierung dazwischen?

Gruß
Uwe

Hallo!!!!

Ja Die Form wird umgebaut: Überm Dach wird eine 40cm lange Platte eingelegt und die seitlichen Schrägen 40 cm weiter hinten in die Form geschraubt.
Ein Umbau der bestehenden Kabine wäre durch das sogenannte schäften möglich- wäre aber ein grösserer Akt.

Die Kabine ist nur aus GFK. Ich habe mir nur das Dach nachträglich mit Isomatten isoliert ( mit Sprühkleber!).
Laut Firma ATAC gibt es Abstandsgewebematten, die sich beim Aushärten aufstellen. Diese Matten gibts in 5 bis 50mm Stärke- also Isolierung bis 5 cm möglich. War mir aber zu teuer!!
Ich habe bei der Kabine nur Wert auf Aerodynamik und Leichtigkeit(Dieselverbrauch) gelegt, da ich das Auto nicht nur zum Urlaubfahren verwende.

Schöne Grüsse Zimmerling Klaus

Nochmal Hallo!
zu den emails:

nein keine Duschkabine im Aufbau

ja technisch möglich: Die Vergrösserung der Stehhöhe um 25cm im Heckbereich. Dann müsstest Du den Querträger an dem der Reservereifen hängt unter den Rahmen schweissen und einen neuen Platz für die lastabhängige Bremsvorrichtung suchen. Einen solchen Umbau solltest Du aber unbedingt mit den Technikern des TÜV vorher abklären!!!!!!!!!!! Gruß Klaus

Hallo hallo!
neue TelNr

Nochmal Hallo!
Kabine mit Nissan zu verkaufen -> siehe Rubrik: Kaufen,Verkaufen -> ebay/mobile.de
Gruß
Klaus

Hallo Leute!
Ja die Form der Kabine kann so umgebaut werden (Platten einlegen), dass die laminierte Kabine auch auf der Pritsche befestigt werden könnte! Wechselsystem!!
Wenn Form mit Abstandsgewebe laminiert wird hat man gleich eine Isolierung dabei: 2,3 oder 5 cm!
Mit Pritsche halt schwerer!!
Gruß

Hallo Leute!!
Also habe für nen Bekannten die Platte in die Form eingebaut und siehe da Kabine wurde 30cm kürzer - Alkoven 30cm länger!
Kabine ist 40cm länger als Basisfahrzeug.
Vorn kommt noch ein Dachträger für ne kleine Box oder Sandbleche.
Kabine ist noch ohne Lack - noch in Verhandlung - gelb wird sie nicht
Gruß

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