Frage Ein Pickup kommt selten allein

Moin zsamn,

was schon seit einiger Zeit für 2018 geplant war haben wir bedingt durch ein gutes Angebot vorzeitig umgesetzt. Soeben kam der unterschriebene Kaufvertrag für unsere neue (gebrauchte) FourWheelCamperkabine in Kalifornien an - und zufälligerweise hängt noch ein Dodge RAM 2500 drunter :- ) angetrieben von einem 5.9l Reihensecher Cummins Turbodiesel. Mitte Januar flieg ich rüber, nehme das gute Stück in Empfang und melde es um, sollte dann noch für einen Kurzurlaub reichen bevor wir im April unseren nächsten richtigen Urlaub damit verbringen.

Viele Grüße
Werner

Na dann viel Spass mit dem kernigen Urgestein!

Werner, 2 Pickups mit 2 Kabeinen Was hast du vor?
Soll der in Amiland bleiben und wird dort untergestellt? Oder willst du in die Vermietung gehen?

@Manfred - Danke, werden wir bestimmt haben

@Holger-
Der bleibt in Kalifornien, wir haben drüben Freunde wo wir den Truck abstellen können und die sich drum kümmern wenn wir nicht da sind (Sachen wie zum smog test fahren, Versicherung und tax überweisen etc.). Nach 2-3 Jahren Abstinenz mussten wir drüben wieder ein geländegängiges Urlaubsmobil haben - die Möglichkeiten dort sind halt nicht mit Europa zu vergleichen (wenn man auf offroad und frei campen in menschenleeren Gegenden mit viel Natur steht). Die Hutschachtel wird natürlich auch noch fertig gestellt und hier in Europa genutzt werden - da ich ca. 12 Wochen im Jahr frei machen kann können wir auch beides nutzen.

Viele Grüße
Werner

Der Trend geht zur Zweitkombi Dann viel Freude auf beiden Kontinenten!

Hallo Werner,
Wie bist Du denn zu den schönen Teil gekommen?
Ich spiele auch mit ähnlichen Gedanken, mein Sohn wird Ende nächsten Jahres für mehrere Jahr e nach USA übersiedeln und diese Zeit wollte ich auch nutzen, mir da eine Kabine bei ihm hinzustellen, um das Land in den Urlauben damit kennen zu lernen.

Norbert

@Norbert
da hilft (fast) nur suchen, wir beobachten den Markt schon geraume Zeit - Quellen sind craigslist, die Anzeigenseiten des Expedition Portal Forums und sehr ergiebig die Gear Exchange Seite vom Wanderthewest Forum. Wobei man schnell feststellt, dass brauchbare FWC auch drüben hoch gehandelt werden. Einfacher ist es natürlich wenn man drüben eine Basis hat und Freunde/Verwandte die die Kiste vor Ort inspizieren können.

VG Werner

Glückwunsch zum praktischen Zweitmobil! Der Dodge sieht gut aus! Die werden leider immer seltener...

Schönes Gespann, und ein Dodge - gell Jörg


Aber nimm Bitte das "g" aus dem Motor, das tut dem auch weh.

merci für den Hinweis, erledigt - ich schiebe es mal auf die für mich späte Uhrzeit

bye Werner

Prima Kombination, seeeeeeeeeeehr sympathisch!


Allzeit gute Fahrt - das aber natürlich mit allen Untersätzen,
Cruisinado

Danke für die guten Wünsche, bin schon richtig gespannt - auch wie er im Vergleich zu dem Ford Bronco ist den wir 7 Jahre mit Dachzelt durch den Westen bewegt haben. Noch einen guten Monat - ist fast so schlimm wie als Kind auf Weihnachten zu warten

bye Werner

Schöne Kombination!
Kann man dann in D überhaupt noch nen kleinen Pickup fahren? Hätte ich ja keinen Bock mehr drauf.

Hi Henning,

auf Europäischen Strassen (insbes. in den Alpen oder im Süden des Kontinentes) macht das schon Sinn. Wenn man nicht in den "endlosen Weiten" des hohen (deutschen) Nordens lebt muss man sich schon manchmal mit kleineren Fahrzeugen behelfen.
Beispiel: Der Wendekreis meines F-250 ist dank der grossen Achsen und 4x4 utopisch, nahe an dem eines Flugzeugträgers. Dein 2WD-Chevy sollte da schon um Welten besser sein ( + 30 cm kürzer) Dagegen ist mein 96er Explorer im Vergleich ein Kleinwagen und übrigens überraschend wendig.

Apropos Kleinwagen: Da hatte mich doch tatsächlich mal so eine grüne Studentin beim Lidl angepöbelt von wegen Riesen Auto und so..... Kfz-Schein raus: Ihr Opel Corsa ist aussen 3 cm breiter als mein "Riesen-SUV"
( OK, ich war im Vorteil: Hatte vor einem Jahr mal einen Corsa als Leihwagen. Der kam mir in der Garage so breit vor dass ich nachgesehen hatte )

Da muss ich Manfred zustimmen, wir wohnen ja zum Glück auf dem Land da ist genug Platz - für reinen Stadtverkehr finde ich den Ranger schon recht sperrig. In Amiland ist es ja kein Problem - da haben auch die Parkplätze das richtige Format für fullsize trucks

bye Werner

Dann bin ich ja froh, dass meiner so kompakt ist. Mit Spiegeln 208 cm breit und nur 560 cm lang.
Viel Spaß auf der ersten Reise.

Servus Gemeinde

da bin ich wieder habe die Übernahme und erste Testfahrt mit dem Dodge und FWC gut hinter mich gebracht - Truck und Camper sind bestens.



Erstes Camp bei den Trona Pinnacles

bye Werner