Frage Nachwuchs bei hunters
- Sven_Adv
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Um den Keller wirst du bestimmt beneidet...
aber hat denn die Kabine soooo lange Beine um da aufgesattelt zu werden oder wie bringst du die da rauf und runter?
Gruss Sven
ehemals Chevy Silverado mit Nordstar 8L
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- Volker1959
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Das ist ja mal ein amtlicher Keller
Willst Du die Konstruktion dauerhaft auf der Pritsche liegen lassen?
Das Monstrum bekommt man ja fast mit 2 Mann nicht mehr runter gehoben oder
Und wird deine Kabine nicht innen auf dem Pritschenboden befestigt?
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- hunter
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der Keller ist so hoch, das ich ne Steini Kiste drunterbekomme ., auf die 2cm kam`s ja auch nicht mehr an.
@Volker der Boden bleibt eigentlich drauf, Ich hab aber die 2 Platten mit Schlossschrauben befestigt so das ich die bei Bedarf im handumderehen abbauen kann, dann klappts auch alleine, Der Deckel ist da schon schwerer, den schaffe ich mit Verena alleine nicht. Aber ich hab ja hilfe, mein Vater ist auch noch da.
Die Kabine befestige ich vorne an den original Verzurrpunkten an der Pritschenwand und hinten am Anhängerkupplungsbock das passt theoretisch super. Die Praxis wirds dann zeigen obs so geht wie ich mir das vorstelle.
Das teste ich dann nächste Woche.
So jetzt geh ich raus in die Sonne, und dann fahren wir mit "Willi" schon mal zur Zulassungsstelle wegen der kleinen Kennzeichen und anschliessend zum Gasmann.
Grüße aus dem Westerwald
Stefan
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- Volker1959
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Und wenn dem so ist, wie Du die Bierkiste da unten sicherst, damit sie nicht auf die Straße fliegt
Ich drück die Daumen, damit das mit dem kleinen Kennzeichen klappt! Hier ist die Sache sehr schwierig
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- hunter
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Zugelassen und aufgesattelt gehts gleich noch für ne Woche weg.
Kennzeichen hinten 42cm vorne 52cm
Willi mit Kabine
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Keller mit Klappe
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- Volker1959
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- Nordcruiser
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Wer nicht viel fährt,braucht die eigentlich nicht...
Ich wünsche allzeit gute Fahrt.Da die Frontscheibe gerne im Sommer stark aufheizt,ist bestimmt eine Kontrolle
der Klimaanlage zu empfehlen.Naja,Ihr werdet Euch damit schon irgendwie arrangieren...
Grüße
Joachim
Dodge Durango R/T -Keine Gewährleistung für Auskünfte-mein Dodge RAM2500 Diesel ist nach 12 Jahren verkauft !!
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- Volker1959
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Nu mach mal noch schnell den hässlichen Schweinehaken ab, dann kommen die Teile besser zur Geltung
Das mit dem STVA hab ich mir gedacht Nur Stress mit den Typen ....
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- Jupp!
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- hunter
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Leider haben die im Monent Urlaub ich lass mich beraten und dann werden wir sehen.
@ Volker wir werden hier Mosel und Nahe unsicher machen
@ Günther die ist ja nur um im Garten rumzufahren ansonstern zapfe ich mit 3,10 m Höhe die Oberleitung an.
So ich meld mich ab jetzt gehts los, die Familie drängelt schon.
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- fwl
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Gruß Beate und Friedhelm
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- Narf
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Kann es sein das in NR noch ein Bruder von deinem rumfährt ?
Da habe ich glob einen blauen in deinem Folien Design gesehen ...
Mfg Tommes
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- Charly S
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Glückwunsch zu Eurem Neuen.
Hab' Dich heute gesehen, allerdings etwas spät erkannt, da ich staunend auf das Design geschaut habe. Schaut gut aus.
LG Charly
Kaum macht man's richtig, schon geht's!
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- hunter
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@ Narf hab bis jetzt noch keinen vergleichbaren gesehen.
@ charly warst ja schwer bepackt mit 2 Pop ups. Da wo wir uns gesehen haben darf ich immer Arbeiten gehen deshalb hab ich nicht gehalten
Der Gasmann hat gute gute Arbeit geleistet,ich tanke jetz für 65.9 Cent / Liter
mit unserem Finanzamt bin ich auch im reinen, 0,2 qm mehr Ladefläche als Raum zur Personenbeförderung, jetzt gibts nen neuen Bescheid über LKW Steuer Allerdingsmusste ich mit ca 7cm Holzklötzchen hinter der Verkleidung der Rückwand nachhelfen
Und gestern auf der Autobahn hät ich bald nen Abflug gemacht, als bei 170 urplötzlich ein gewaltiges schütteln in der Vorderachse war,ich dacht die fällt gleich ab. Erst mal auf den nächsten Rastplatz , nix zusehen ausser das ein Lenkkopflager ein bisschen spiel hat.
Ich hab mir heute gleich ein komplett neues Lenkgestänge mit allen Lagern und Dämpfer bestellt, Sowas brauch ich nicht nochmal
Grüße aus dem Westerwald
Stefan
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- holger4x4
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Gruß, Holger
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- flaxi
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gewaltiges schütteln in der Vorderachse war
ohhhhhhhhhhh, das ist nicht wirklich das Lenkkopflager:
da gibt es viele unterschiedliche Gründe, angefangen von zu großen Reifen. Auch eine Rückrufaktion gab es dazu. Bitte einfach mal googeln: "dodge ram death wobble"...........
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- Lance a lot
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- Jens Heidrich
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Damit nicht jeder hier einzeln googeln muss, was zur Hölle verursacht den "Death-Wobble"???
Lieben Gruß,
Jens
"An dem Tag, an dem Du denkst Du kannst nicht mehr besser werden, fängst Du an immer den gleichen Song zu spielen." David Bowie (1947-2016)
Jens Heidrich ist Generalimporteur für Wohnkabinen der Marke Four Wheel Campers und Markeninhaber von Nordstar und Camp-Crown Wohnkabinen.
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- bergaufbremser
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Meist die Summe an einzel Spiel aller Lenkungs- und Achskomponenten.was zur Hölle verursacht den "Death-Wobble"???
Ist ein vebreitetes Problem von Starrachsen in Verbindung mit Spiralfedern,
und Einpunkt Lenkansteuerung.
Verstärkt wird das durch Fahwerkslift und grössere Räder, unterschiedlichem Reifenverschleiss,
und einer Achseinstellung mit wenig Nachlauf.
Oft reicht dann eine Fahrbahnunebenheit um das "System" ins Schwingen zu bringen.
Helfen tut nur schnelles, kräftiges Bremsen, bis es wieder aufhört.
Gruss Bernd
...und draussen vor der Stadt, steht sich mein Auto die Reifen platt
frei nach Spider Murphy Gang
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- flaxi
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Ist auch keine Ram-typische Unart, gibt's systembedingt bei vielen Herstellern.
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