Frage Moin - wollt mal meine neue Kombi vorstellen

Gratulation auch von mir. Schön, Verstärkung für die bimobil-Gruppe

Und der Liefertermin ist doch ganz Ok zum Start in den nächsten Frühling!

Grüße
Gernot

Fundament gelegt, nach langer Wartezeit gehts nun dem Ende zu. PU ist gekommen und was soll ich sagen, PU fahren macht tierisch Spaß. Hat ein bißchen was von Rodeo

Nun warten wir noch auf die Kabine.

Na prima
Dann viel Spaß damit!
Natürlich fährt sich sowas etwas anders als eine E-Klasse

Viel Spaß!
So warten wir gemeinsam!
Gruß Hendrik

Auch aus dem schwäbischen viel Spaß mit der Kabine. Über Bimobil sind wir erst auf den Gedanken mit der Wohnkabine gekommen. Was in meinen Kopf nicht so recht rein will:

Es ist ja bekannt dass die Pritsche vom Amarok hinten 2-3 cm tiefer liegt als an der Fahrerkabine. Jens weist z.B. bei einigen seiner Fotos mit der CampCrown extra darauf hin. Wieso schafft man es bei Bimobil nicht das Teil gerade draufzubekommen wenn man ohnehin einen extra Rahmen für die Wechseleinrichtung draufsetzt?
Da würde die ansonsten schöne Kombi auch nicht schon im Neuzustand einen "geknickten" Eindruck machen!

Glückwunsch Nobi,

darf ich fragen was du für Felgen hast?

beste Grüße

sorry nicht du sondern

ja schon klar

Die CWE Felge von Borbet Typ 70615, 7Jx16H2 ET32, Kristallsilber

www.borbet.de/de/produkte/raeder/CW/cwe_rad_cw_2.php

Die gibt es auch in anthrazit-siber - wer's mag

Danke,

höhere Traglast

So, wird nun endlich Zeit meine vollendetet Kombi vorzustellen. Ich habe sie seit dem SpätSommer. leider sind wir noch nicht so viel damit losgekommen. Aber nun freuen wir uns auf den Winterurlaub

Mit dem Amarok Single Cap sind wir Super zufrieden. Hinter den Sitzen (bei Autofahrernormgröße ) ist Platz für Werkzeugkiste, Stromkabel, die kleinen Stützen, Auffahrkeile, 2 x 15 l Wasserkanister, Rucksäcke und Jacken. Der Verbrauch liegt um 11 l bei max 110/kmh. Das Fahrverhalten ist sehr gut, nur das PickUp-typische Nicken auf den Betonautobahnen mit den Querrillen ist leider auch vorhanden, aber ich probiere noch.

Viel Spaß und schöne Urlaube!!! Sieht stimmig aus!

Genau,auf so einem SC macht die Kabine eine gute Figur!
Sowas könnte ich mir als nächste Kombi auch vorstellen (natürlich selbst ausgebaut .

Schönes Gespann Wünsche auch viel Freude damit!
Das mit den Nicken ist nicht schön, hast du an den PU am Fahrwerk schon was verändert?

Sieht stimmig aus, eindeutig.

Lieben Gruß,

Jens

Gratulation,

tolle ,

schade das im SC kein Platz für meinen Hund ist. Ansonsten sieht die Kombi wirklich klasse aus.

Viel Spaß damit, und richt tolle Urlaube.

Sieht klasse aus! Könnte der Grundriss 4 sein.

Mit eurer Kombi wünsche ich euch allzeit viel Freude! Viel Spaß beim Entdecken neuer schöner Orte!

vg Thomas

Hallo Nobbi,
auch von mir herzlichen Glückwunsch für diese schicke Kombi. Das Nicken hatten wir auch und haben uns an den Rat von Friedhelm gehalten, den Reifenluftdruck nach Anweisung des Fahrzeugherstelles zu beachten. Wir hatten vom Kabinenhersteller 3,5 bar in die hinteren Reifen eingefüllt bekommen und haben dann auf 3 bar gesenkt und das Nicken ist seit dem weg. Das müßt Ihr ausprobieren.
Knitterfreie Fahrt wünscht Hendrik.

Herzlichen Glückwunsch. Es sieht sehr gut aus. Ich hätte nicht gedacht das ihr Hinter den Sitzen noch so viel Platz habt.

Vielen Dank euch allen für die Glückwünsche !

zu der ein oder anderen Frage

@ Lasyx - ja LF ist drinne und Auflastung. Ein Amarokexperte empfahl mir evl andere Stossdämpfer. Konnte mich dazu noch nicht durchringen, weil wie gesagt sonst fährt es sich sehr gut. Auch eine Änderung des Druckes in der Luftfeder bringt nichts. Habe das Gefühl wenn man in diesen Bereichen schneller fährt, ab 120 km/h, wird es besser.

@ goose - ja das mit dem Hund ist wirklich schade. Haben selber zwar (leider) keinen aber beim SC dann auch nur mit Durchstieg zur Kabine möglich.

@ schmille - Grundriss 4 ist richtig, aber mit diversen Umbauten

@ Hendrik - danke für den Tipp aber das will mir nicht in den Kopf. meine Reifen haben einen Solldruck bei Höchstlast von 4,5bar. Ich fahre 4.2 bar und wenn ich nur 3.0 bar drinne habe sieht der Reifen echt platt aus. So bin ich auf der Überführungsfahrt von München nach Hamburg gefahren und das war kein Unterschied. Hatte dann Hoffnung das es mit dem höheren Druck besser wird - aber leider nein. Vorne habe ich 3.2 bar drinne.

gruß
Nobbi

Hallo Nobbi,
welche Reifengröße ist bei Dir aufgezogen worden und welchen Luftdruck schreibt bei Dir VW vor?
VW schreibt für unseren Amarok für die Reifengröße 245/70R16 111H einen Reifenluftdruck bei unbeladenem Fahrzeug 2 bar vorn und hinten und bei beladenem Fahrzeug 2,0 bar vorn und 3,0 bar hinten vor. Tischer hatte 3,5 bar eingefüült, die bei den warmen Temperaturen damals auf 3,7 bar gestiegen waren. Da man den Reifenluftdruck prinzipiell bei kaltem Reifen messen sollte, habe ich die 0,2 bar beim Ablassen auf 3 bar berücksichtigt. Der Reifenluftdruck, der auf der Flanke des Reifens angegeben wird, ist meines Wissens der zulässige maximale Luftdruck, den der Reifenhersteller angib. Bei einer Maximalbelastung des Reifens von 1080 kg sollte der maximal zulässige Reifenluftdruck verwendet werden. Bei meinen Reifen steht u.a. 50 psi, umgerechnet auf die Einheit -bar- sind das 3,4475 bar Maximaldruck. Ich war damals mit unserer Kombi auf der Waage und hatte noch ca. 200 kg bis zur Maximalbelastung von 3,4 to, so daß ich davon ausgehen konnte, den Reifenluftdruck anpassen zu können. Da kam mir der Tip von Friedhelm gerade recht und es hat funktioniert.
Gruß Hendrik