Frage Wer hat Erfahrungen mit einem Spanientrip mit PU-Camper

Hallo, wer von euch war schon mal in Spanien mit dem PU-Camper?
Mich interessieren vor allem die Strassenverhältnisse und -breiten. Waren letztes Jahr mit dem Dually in Italien, war ehrlich gesagt nicht ganz so toll von den Strassen her, sehr schmal und schlecht. Wie sieht es da in Spanien aus?
Danke schön.
Micha

Hallo Micha
Kommt sicher drauf an wo Du hin willst! Wenn Du in Andalusien von der Küste in die Berge fährst, kann das schon knifflig werden! Ich war mit einem Womo, was so ca. 2,20 -2,30 breit war im Landesinneren unterwegs! Das war auch nicht immer lustig, aber es ging!
Wie breit ist denn der Dually? Ich schätze mal so um die 2,40m, oder?

ja der Dually ist 240 breit, nun auf den Landstrassen ging es schon, kriminell wurde es meist erst in den Ortschaften, denn dort wurde aus Strassenbreite 500 schnell mal 400 und dann noch parken auf allen Seiten,
wir wollten gern an der Küste entlang nach Süden und dann im Inneren zurück

Ich habe mich ja hier schon öfters als Ram Dually Fan geautet, aber so`n PU hat ja auch Nachteile, wie ich grad wieder feststellen muß!
Manomanoman, daß will alles gut überlegt sein

naja, was heißt Nachteile, er hat auch jede Menge Vorteile, er ist z.B. auch innen drin schön groß...

naja, aber der 2500er mit 4 Rädern ist innen doch genauso groß, aber nicht so breit

das stimmt sicherlich, doch der Dually ist einfach das Fahrzeug für Kabinenbetrieb, da brauchste keine Stützen und nix, abgesehen davon
einen Ami kauft man sich vorallem auch wegen der Optik und da schlägt nach meinem Geschmack nichts den Dually, vernünftiger war sicherlich der Ford Ranger den ich 6 Jahre lang gefahren habe, doch wer will schon immer vernünftig sein...?

Mit Kabine ist die Breite doch gleich????????
Ich hab nie Probleme mit der Breite des Campers gehabt.Bei dem Anblick deines Fahrzeuges fahren die entgegenkommenden Autos doch eh gleich vor Angst in den Graben.
Außer Du triffst auf einen sturen Landsmann.

ja die Kabine ist sogar 5cm schmaler, dafür erhöht sich die Breite des PU durch die ausgeklappten Spiegel nochmal um rund 20cm, die Spiegel sind aber so hoch, daß ich über normale PKW drüber weg fahren konnte, bloß wenn ' nen Transporter im Weg steht wirds eng

Waldcamp schrieb: Hallo, wer von euch war schon mal in Spanien mit dem PU-Camper?

Hi Micha,

schau einfach HIER mal rein. Wenn einer Dir was über Spanien mit PU Camper erzählen kann, dann ER !

Danke für den Tip, das ist doch Flaxi aus dem Dodge Forum

Ne, daß ist Flaxi aus dem Pickup-Wohnkabinen-Forum

ja, das ist der Flaxi aus vielen Foren..........
Grundsätzlich ist doch klar, daß wir mit einer Gerätschaft a la "LKW" unterwegs sind, mit allen Nachteilen (Breite, Länge Höhe Gewicht.....).
Zu Spanien: wir waren einmal damals noch mit unserem L200 und Knaus-Kabine in Spanien rumgetourt (übrigens sind wir mit dieser Kombi auch auf entlegenen ägäischen Inseln rumgegurkt....). Es gibt keine Problem, wenn man bedenkt, daß dort, wo man hin will, auch die spanischen LKWs mit ihren Bierkisten, Gasflaschen, Tiefkühlsachen hinkommen. Das sind entlegenste Dörfer (wer kennt z.B. Competa bei Torrox.... ???) !!! Also man weiß doch was man fährt !!
Schlechte Straßen gibt es nicht mehr in ES. Die Spanier haben es fertig gebracht, die EU-Töpfe leerzusaugen und ihr Straßennetz radikal zu modernisieren. Selbst vormalige Feldwege wurden gepflastert, weil man nicht mehr wußte, was man mit dem Geld machen sollte......... So wurden auch 2 Autobahnen parallel gebaut (Madrid-Cordoba).
Fazit:
Die Küstenstraßen sind alle super verbaut. Selbstverständlich gibt es kleine, schmale Straßen, die aber auch von lokalen LKWs befahren werden. Offroaden wirst Du eh nicht mit Deinem (wie meinem) Bolzen.
Für weitere Fragen stehe ich gerne zur Verfügung.
Wann wolltest Du runter ????????

Hallo Falxi, danke für die gute Beschreibung, wir möchten gern 2009 im November bis in den Süden runter fahren (leider ist Urlaub zu einer anderen Zeit nicht drin), dieses Jahr geht es erstmal wieder ins Heimatland der schönen PU-s, wollen ebenfalls im November von LV aus den Westen mit Harley (nur 7 Tage) und dann RV (rund 4 Wochen) erforschen, wir waren zwar schon oft in der Ecke, doch es ist halt immer wieder schön dort
Doch zu Spanien, hast du eventuell Erfahrung ob die CP noch offen sind im November und ob sie recht voll sind, ich bin berufsbedingt kein Stellplatzfahrer und übernachte generell nur auf CP, in Italien haben wir leider die Erfahrung gemacht, daß kaum noch Plätze offen sind und auch auf die Campingführer kann man sich nicht verlassen, was diese Angaben betrifft.
Ist die Fahrweise der Spanier auch so etwas radikal wie in Italien? Oder eher zivilisiert?
Wir sind Naturfreaks, also mit Städten kannste uns scheuchen, hast du eventuell Tips welche Region oder welche Gegenden besonders schön sind?
Danke und viele Grüße aus dem Erzgebirge
Micha

hast du eventuell Tips welche Region oder welche Gegenden besonders schön sind?

wer Spanien kennt, braucht nicht mehr in den wilden Westen....... (sorry, etwas provokativ). Aber ich als alter Weltenbummler bin zu diesem Schluß gekommen ! Nicht das ich nicht mehr Fernweh hätte. Aber so Sachen wie Einsamkeit, Natur, Abenteuer, Urwüchsigkeit findet man ich Spanien wie selten in Europa. Schau Dir das große Land auf der Karte an, schau, wo die Berge sind, die Hochebenen, die Wüsten, ob Picos de Europa oder Guadarrama oder Grazalema........... Mal schauen, ob wir es bis ins Erzgebirge zu Deinem Treffen schaffen, dann erzähl ich noch was bzw. meine Frau.

Ich halte die Fahrweise der Itlaiener mittlerweile (!!) für radikaler !! Radikal sind auch die Verkehrskontrollen in ES.........

Die meisten CPs sind auch im Winter auf. Natürlich wimmelts dann von deutschen/franz./engl. Pensionären..........

Wenn man mal die Ostküste bis in den Süden weglässt("Costa Plastica")
Ich sag nur "Erdbeeren für Deutschland im Januar!!"
Die Sierra Nevada ist für Naturfreaks ein "Muß"!!
Blos zu der Jahreszeit kann man da oben in den Bergen schon mächtig Pech mit Nebel ,viiiel Regen, Nachtfrost ect. haben! Aber dann könnt ihr ja zurück an die Küste fahren