beliebt Finnland 2025

Prima.

Ist ja absolutes Spikes Wetter....!
Nächstes Jahr fahre ich auch später - so Mitte März. Bisher im Dezember/Jannuar gab es nie blankes Eis durch Tauwetter. Im Gegenteil, die 38° Minus beim letzten Mal waren auch käse...


Gruß Stefan, der immer 400 Einschraubspikes an Bord hat!

 

Ja die Straßen sind echt bescheiden zu fahren. Mit Allrad und dem Gewicht von der Woka kommt man gut voran aber Bremen ist so eine Sache...  Der Landy Fahrer neben dem wir vorgestern standen hatte auch pro Reifen 100' Spikes reingeschraubt. Die werde ich bei der nächsten Tour auf jeden Fall auch dabei haben! Die hatte ich letztes Jahr eigentlich nicht vermisst, aber da waren wie du schon schreibst Stefan, die Straßen keine Eisbahnen sondern eine schöne Schneedecke. Das kann man von der Fahrsicherheit überhaupt nicht vergleichen.
 

Heute morgen haben wir es langsam angehen lassen und vorm Frühstück nochmal den Fluss überquert und auf der Eisbahnen ordentlich rumgeschliddert. 
 
​​​​​​Nach dem Frühstück dann los Gen Süden. Auf einem Schulparkplatz haben wir kurz Rast gemacht. Habe neben den ganzen PKWS der Jugendlichen gepackt. Meistens sind es ältere Volvo's, die glaube ich auf 40' Km gedrosselt sind und somit ab dem 15' Lebensjahr gefahren werden darf. Die haben dann ein Warndreieck am Heck befestigt und nur vorne ein Nummernschild. Habe das schonmal letztes Jahr gegoogelt, ist irgendwas mit einer Schwedischen Gesetzeslücke. 
 
 

 

 

Nun stehen wir Mitte Schweden wieder auf einem Campingplatz bei Hammerdal. Den Platz haben wir wieder für uns alleine. Sind natürlich auch wieder bei Ankunft eine große Runde gelaufen. Haben viele Elch Spuren und Fell auf dem Schnee gesehen aber keinen Elch gesichtet. Wir sind sicher auch viel zu laut, wenn wir durch den Schnee walzen...

 
 
 
 
 
 
 





 

Lasyx schrieb:

 Auf einem Schulparkplatz haben wir kurz Rast gemacht. Habe neben den ganzen PKWS der Jugendlichen gepackt. Meistens sind es ältere Volvo's, die glaube ich auf 40' Km gedrosselt sind und somit ab dem 15' Lebensjahr gefahren werden darf. Die haben dann ein Warndreieck am Heck befestigt und nur vorne ein Nummernschild. Habe das schonmal letztes Jahr gegoogelt, ist irgendwas mit einer Schwedischen Gesetzeslücke. 

Davon haben wir letztes Jahr auch viele gesehen. scheinbar gelten dabei auch keinerlei Regeln. Alte Volvo 850 Kombis, tiefergelegt wie sonst was, und dann oft einfach abgeflext und zum Pickup umgebaut. Sowas bekäme man bei uns im Leben nicht zugelassen.

Mal meinen Senf dazu geben:

Ein Traktorgesetz ermöglicht Autofahren ab 15J. Hinter der Möglichkeit, mit 15 Jahren Auto fahren zu dürfen, steckt ein altes Traktorgesetz in Schweden. Das Auto wird dafür umgebaut und gedrosselt, sodass es nur noch maximal 30 km/h fahren kann. Dadurch gilt das Fahrzeug offiziell nicht mehr als Auto, sondern als „A-Traktor“ oder auch "Epa-Traktor". Und den darf man dort bereits mit einem Rollerführerschein fahren. Einzige Bedingung: Der Fahrer muss ein Warndreieck hinten am Fahrzeug anbringen, damit die anderen Verkehrsteilnehmer Bescheid wissen. In Schweden gehören die A-Traktoren zum Alltag und bei den Jugendlichen werden sie immer beliebter. Für einige wurde das Tuning sogar schon zum Hobby. Doch auch für Unternehmen ist das alte Traktorgesetz lukrativ. Teilweise haben sich Werkstätten sogar auf den Umbau vom Auto zum A-Traktor spezialisiert.

Gruß Mickel

Heute morgen bei Sonnenschein noch eine nette Runde gelaufen.
 
 
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Dann sind wir wieder ein Stück Richtung Süden gestartet. Nun stehen wir auf einem Stellplatz unterhalb von Mitte Schweden und hier ist schon krasses Tau Wetter. Unterwegs hatten wir teilweise 8' Grad plus und jetzt sind es 5'.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Auf dem Platz standen wir letztes Jahr auch, da hatten wir dort aber deutlich mehr Schnee. Das Wetter und der Himmel haben uns heute irgendwie an Norwegen im Herbst erinnert.
 
 
 
 
 
 
 

Heute morgen wieder mit Sonnenschein gestartet.
 
 

Jetzt sind wir in Südschweden und nun ist es endgültig vorbei mit dem Schnee.
 
 
 
 
 

Dann wird für diese Saison schon Mal angebad, immerhin hatten wir über Tag 8' Grad.
 
 
 
 
 
Auf dem Campingplatz Sunne Fryksdalen stehen wir mit einem weiteren Camper und teilen uns das Gelände.
Nochmal die Scheiben, Lichter und die Hecktür vom Schmutz befreit.
 
 

Heute in Varberg angekommen. Das Wetter war gut Neblig, quasi englisches Wetter. Dies ist die letzte Station und somit auch erstmal die letzte Nacht in der Woka für uns. Wir sind nun noch gut 600' Km von Zuhause entfernt und morgen gegen Abend wieder Zuhause. 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

Danke fürs Mitnehmen in die kalten Gefilde und euch eine gute Heimfahrt.
LG
Marita und Dirk

Jo, wir sind ohne weitere Komplikationen gestern Abend Zuhause angekommen. Die Rücktour war stressfrei und wir hatten gutes Fahrwetter. Auch die Ostsee hat sich gestern morgen noch ohne Nebel gezeigt.  
 
 
 
 
 
 
 
 

Die Kutsche wieder im Stall...
Mal gucken wann die Reinigung ansteht, gefühlt haben wir wieder halb Skandinavien mitgebracht. 
 

Trotz der Schwierigkeiten können wir sagen, es war eine unserer schönsten Touren. Finnland hat uns wirklich super gefallen, so schön ruhig, nette Menschen und Natur pur. Gefahren sind wir gut 5.500km, in Finnland eigentlich durchgängig mit Allrad.
Nun muss erstmal die Tankhalterung und natürlich das  Heckfenster repariert werden.  Im Herbst ist dann  Rumänien , Bulgarien und Griechenland geplant.  Im Winter nächstes Jahr machen wir dann keine Tour. Dann wird der Nissan großflächig renoviert aber das ist dann ein anderes Thema. Evtl werde ich dann nochmal einen Fred aufmachen. Dann bekommt er auch eine Dieselfilterheizung und einen Wärmetauscher für den Motor. Das haben eigentlich ja die meisten Fahrzeuge von den Einheimischen.