Info Wie nach Irland und was in Irland - man darf ja mal träumen

Hallo Ihr Reisehungrigen,
wie seid Ihr, wenn Ihr schon mal in Irland wart, auf die Insel gekommen?
Ein bischen Vorplanen, bis der Coronaspuk vorbei ist, kann ja nicht schaden. :mrgreen:
Gruß Hendrik

Zu Wasser nach Dover auf die eine Insel, zu Land ins schöne Wales, dort wieder auf die Fähre zur anderen Insel.

Hallo Hendrik.
Wir waren 2x dort und sind beide male auf der Hinfahrt von Cherbourg (F) los.
Das erste mal nach Rosslare und beim zweiten mal nach Dublin übergesetzt.
Beide male mit "Irish-Ferries". Die Rückfahrt beim ersten Besuch genau wie die Hinfahrt und
beim zweiten Besuch dann wieder mit Fähren von Belfast nach Liverpool, dann quer
durch England und von Kingston mit der Fähre nach Amsterdam.
Gruß von Rolf

Moin.

Ich bin auch von GB rüber (Rosslare) mit der Stena Nachtfähre. Allerdings ist 3 Uhr ne blöde Zeit, wenn man gerade im Tagschichtmodus ist...
Zurück dann von oben rechts nach GB. Das andere Mal habe ich schon vergessen, welche Fähren ich benutzt habe. Ist schon wieder 10 Jahre her!

Gruß Stefan

Hallo Hendrik,

wir sind auch schon über Cherbourg gefahren. Das hat den Vorteil, man kommt durch Frankreich und kann sich noch mit Käse und Wein eindecken :mrgreen: Fahrt über Nacht mit Kabine war ganz entspannt, Abends was Livemusik an Board bei 'ne Guiness.
Zurück dann über Fishguard-Rosslare und Dover-Calais, weil man da flexibler mit den Abfahrten ist. Cherbourg muss man halt vorher fest buchen.
Jetzt wo der Brexit kommt würde ich dem Chaos mit Zoll usw aus dem Weg gehen und nur über Cherbourg fahren. Vermutlich wirds da jetzt noch voller, also frühzeitig buchen!

Rollixxxxxx schrieb: - - - - von Kingston mit der Fähre nach Amsterdam.

Kingston-Amsterdam? Kenne nur eine Fähre von Newcastle nach Amsterdam. Von Kingston upon Hull sind mir nur die Fähren nach Zeebrügge und Rotterdam bekannt.

@ Hendrik
Wenn Du die Fahrt durch GB wählst, überlege Dir eine Tankstrategie. Diesel ist in GB relativ teuer.
Auf dem Weg zur Fähre ist der Dieselpreis in Luxemburg natürlich unschlagbar.

Siehste, was noch kommt: An den Brexit habe ich ja noch gar nicht gedacht. Weiß der Geier, was da alles passiert, wenn man die Grenze immer wieder passiert. Da wird die Überfahrt von und nach Cherburgh die einfachere Wahl sein, obwohl ich schon lieber über England gefahren wäre, mit Rast in New Haven im Pup. :mrgreen:

Ab Oktober 2021 soll die Einreise nach GB nur noch mit Reisepass möglich sein. Bis dahin gilt wohl noch eine Übergangsfrist um auch mit Personalausweis ins Land (und wieder raus) zu kommen.
Falls ihr keine Pässe habt, also auch da rechtzeitig dran denken

Moin Hendrik! Ich habe 2018 Cherbourgh gewählt. Erstens, weil ich nicht durch Gegenden von GB wollte, an denen ich noch nicht gewesen bin. Das mache ich dann lieber extra als da durchzurauschen.
Zweitens geht die Strecke mautfrei bis Cherbourgh.
Drittens muß ich nur eine Fähre buchen.
Auf alle Fälle eine Kabine buchen. Ich hatte Schlafsessel gebucht.....DIE HÖLLE.
Auf der Rückfahrt dachte ich...mach es schlauer und sei früh an Bord, dann kannste die ne Couch im Restaurant reservieren. War der Erste in der Warteschlange...juhu....BIS die Motorradfahrer kamen und vorgelassen wurden. Den Rest kannst du dir denken.

Irland ist der Hammer!!

Tja Mickel, da warst du wieder zu geizig :mrgreen:
Die Kabinen sind ja auch nicht so toll, meistens ziemlich warm. Aber man kann wenigstens hinter sich die Türe zu machen.
Irland steht bei uns auch mal wieder auf dem Plan, so in 2-3 Jahren.

Ihr solltet euch mindestens 4 Wochen Zeit nehmen, besser noch mehr, wenn ihr die ganze Insel kennen lernen wollt.
Insgesamt ist natürlich die Westküste bis rauf in den Norden spannender als der Osten. Also vielleicht besser an der Ostküste starten, dann steigt die Spannung länger Wir waren damals auch in Nordirland, Giants Causeway usw. Wie das dann im Brexit wird, keine Ahnung. Nordirland ist schon irgendwie englischer und dichter besiedelt als der Rest.
Auf jeden Fall auch mal auf Achill Island fahren, dann Galway, Dingle Halbinsel und natürlich Kerry (wo alle Touristen hinfahren )
Und wenn ihr nach Dublin wollt: In der Stadt irgendwo stehen, da weis ich nicht ob das so gut ist. Wir wollten dort auf den CP, der war aber voll belegt. Wenn ihr da hin wollt, besser vorher reservieren.

Edit: Ach ja, und unbedingt mal über die kleinen Pässe fahren, in Kerry den Ballaghbeama Gap und Dingle den Conor Pass.

Pick-up Camper unterwegs schrieb: Ab Oktober 2021 soll die Einreise nach GB nur noch mit Reisepass möglich sein.
Falls ihr keine Pässe habt, also auch da rechtzeitig dran denken

Es ist zu vermuten dass für GB zukünftig auch Auslandskrankenversicherung angesagt ist. Diese Abkommen sind dann ja wohl auch hinfällig.

Die Briten arbeiten hart daran, auch Ihrem Tourismus zu schaden. Pauschal-Bustouren auf den Spuren von Rosamunde Pilcher sind bei so viel Bürokratie dann sicher weniger reizvoll.

holger4x4 schrieb: Tja Mickel, da warst du wieder zu geizig :mrgreen:
Die Kabinen sind ja auch nicht so toll, meistens ziemlich warm. Aber man kann wenigstens hinter sich die Türe zu machen.
Irland steht bei uns auch mal wieder auf dem Plan, so in 2-3 Jahren.



Edit: Ach ja, und unbedingt mal über die kleinen Pässe fahren, in Kerry den Ballaghbeama Gap und Dingle den Conor Pass.

Holger...ich nenne es manchmal "angemessen sparsam":haumichweg:

Und bei den "kleinen Pässen" gut vorausplanen. Einige sind auf 2T begrenzt.

Hi Hendrik + Petra, im Juli 2013 hatten Elke + ich die Hin-Fähren Calais-Dover + Fishguard-Rosslaire gewählt, ohne vorher zu buchen und die Rückfähre Rosslaire-Cherbourg erst 2-3 Tage vor der Rückfahrt gebucht.
Bei der Planung war das Buch: Mit dem WoMo nach...hilfreich

Eins steht seither fest: Nach IRL will ich wieder hin.

Für LKW werden direkte Fähren nach Irland ab 2. Januar eingerichtet. Fahrzeit 24 Stunden. Bis zur Saison 2021 wird es dann wohl auch Angebote für andere KFZ geben:
www.fr.de/politik/brexit-grossbritannien...o-deal-90101850.html
"Brexit: Fährroute zwischen Irland und Frankreich eingerichtet
Update vom Samstag, 28.11.2020, 17.20 Uhr: Eine neue Fährroute der dänischen Reederei DFDS zwischen Dunkerque in Nordfrankreich und Rosslare an der Südküste von Irland soll einen unkomplizierten Warenverkehr zwischen der Insel und dem EU-Binnenmarkt ermöglichen. Nach der Brexit-Übergangsphase bliebe ein bürokratischer Umweg über Großbritannien somit erspart.

Good news: we are opening a direct Ireland – France ferry route on 2 January. This new freight ferry route between Rosslare and Dunkerque offers lorries and their drivers direct and paperless transport between EU countrieshttps://t.co/yTNBtHp1uh#dfds #Ireland #france #newroute pic.twitter.com/ufwc6AfFyQ

— DFDS (@DFDSGroup) November 27, 2020
„Wir sind extrem erfreut, dass wir Kunden in der Republik Irland die Möglichkeit geben, ihre Güter direkt in andere EU-Staaten zu transportieren, ganz ohne Zollformalitäten und mögliche Wartezeiten, die das Ende der Brexit-Übergangsphase für den Güterverkehr durch das Vereinigte Königreich bringt“, teilte der Chef der DFDS-Fährabteilung, Peder Gellert mit."

Die Strecke ist ja auch interessant. Das hört sich zwar mehr nach einer Frachtfähre an, aber die sollte man mal im Auge behalten.
Wobei 24h Fahrzeit ganz schön lang ist. Von Cherbourg geht das ja nur über Nacht, dafür muss man ein paar km weiter fahren.

Wer über UK fahren will, sollte sich rechtzeitig um die Einreisebestimmungen kümmern. Der Perso reicht ab 1. Okt. 2021 nicht mehr, da muss man sich rechtzeitig um einen Pass kümmern und bei der Mitnahme von Haustieren könnte es auch zu Komplikationen bei Impfungen und Quarantäne kommen.
Mit einem fairen, geregelten Brexit ist ja (Stand heute) nicht mehr zu rechnen.
www.visitbritain.com/de/de/reiseplanung/...visa-und-reisepaesse

Der Brexit hat auch Auswirkungen auf die Freimengen an Alkohol, Zigaretten und Kaffee. Die großzügigen Regelungen innerhalb der EU fallen dann weg.