Frage 1. Reise mit THOKIE nach Schottland
- Hopfenguru
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hier eine erste kurze Bestandsaufnahme unserer 1. Reise nach Schottland ( Ostermontag bis Mitte Mai ) über Amsterdam ( Gründonnerstag bis Ostersonntag ).
Ich versuche mich kurz zu halten und kann schon mal vorab ein erstes Resümee zur THOKIE und dem Ford Ranger geben:
THOKIE: absolut jeden Euro wert...., Alles funktioniert tadellos, manchmal musste ich die Bedienungsanleitung lesen damit es lief, war aber mein Lernprozess, TRUMA wunderbar ( in Edinburgh hatten wir 2 Nächte 0 Grad ), Hinterlüftung top, kein Schwitzwasser, nirgends, Heizung lief nachts aber nicht, an der Tür minimal am Morgen, Backofen ( wir haben die 1. mit Backofen ) sehr praktisch zum Brötchen aufbacken bzw. Pizza, Muffins etc., Fächer unter dem Bett sind riesig und nehmen die komplette Bestuhlung und mehr auf, Innenausbau und die Möbel sind erstklassig, da passt Alles, nix wackelt, lose oder knarzt, Toilette nur für kleine Geschäfte benutzt,
Wenn ihr noch etwas wissen wollt, bitte fragen...
Ranger: aufgrund des guten Preises im Vergleich zu den anderen Pickups ok, die Optimierung ( näheres dazu kann im Pickuptrucks Forum nachgelesen werden ) des Motors hat ihm sichtlich gut getan, er atmet freier, zieht besser durch und verbraucht ca. 1 l weniger auf 100 km, leider habe ich seit Februar die Fehlermeldung „Antriebsstrang“ welche bisher der FFH noch nicht hat beheben können. Habe mir übers Pickup Forum ein OBD Lesegerät besorgt und bin zumindest soweit dass als Fehlermeldung „Abgassensor“ kommt, was meinen exorbitanten Adblue Verbrauch von 0,5 l auf 100 km erklären könnte. Leider gibt es wohl mehrere Abgassensoren, im Winter werde ich ihn unbegrenzt zum FFH stellen können damit er Zeit hat.....
Verbrauch ohne Kabine ca. 8,5-9 l, mit Kabine ca. 11-13 l
Nachfolgend einige Eindrücke ohne Kommentar, dafür ist meine bessere Hälfte zuständig...
Sie ruht gerade im Alkoven, ich sitze hier an der Adria in Caorle und genieße Wetter, Temperatur und das Meer, am Freitag geht es weiter Richtung Slowenien und Kroatien..
Irgendwie kann ich keine Fotos hochladen mit dem Tablet,
sagt mir 4 MB, das wären ja nur 2 Fotos, könnte mir da bitte jemand Tipps geben, es gibt viele Reiseberichte mit vielen Fotos?
Ford Ranger Limited Extrakabine, 3.2, Schalter, THOKIE, Das Leben ist zu kurz um kleine hässliche Autos zu fahren
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- Pick-up Camper unterwegs
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Das wird nur der Auftakt zu vielen schönen Tour mit dem sein.
Hopfenguru schrieb: exorbitanten Adblue Verbrauch von 0,5 l auf 100 km
Das mag zwar im Vergleich zu den meisten Autos erstmal viel sein, dürfte sich aber am oberen Ende dessen bewegen wo wirklich bei den Stickoxiden was "verbessert" wird. Wenn da nur ein halber Liter auf 1000km verbraucht wird, mag das zwar für den Nutzer bequem sein weil man kaum nachfüllen muss, aber der Effekt für die Abgase geht halt auch gegen Null.
Je nach Fahrzeuggröße werden Adblue Verbräuche von 1,5 bis 4 Liter auf 1000km als realistisch betrachtet. Mit Kabine da ganz knapp drüber zu scheint jetzt nicht unplausibel.
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- lio
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Liebe Grüße
Lioba
Nissan Navara D40
Tischer 200 H
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- Ulli_ALH
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wir haben uns die 215/20L-er THOKIE auf dem Caravan Salon in Düsseldorf angesehen und liebäugeln sehr damit.
Hat eure denn den optionalen 25-Liter-Abwassertank und, falls ja, wie kommt ihr damit auf der Reise aus? Ist der auch winterfest?
Gruß
Ulli_ALH
(der gerade seinen Amarok auflasten lässt)
VW Amarok V6, aufgelastet auf 3,5 to
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- Hopfenguru
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ja haben wir,
für uns völlig ausreichend..
Thomas hat ihn ja nicht an seiner Kabine,
Storkan grundsätzlich als Standard, er hatte uns davon überzeugt den zu nehmen was richtig war
Winterfest ist er keinesfalls, das wäre wohl ein ziemlicher Aufwand
LG
Tom
Ford Ranger Limited Extrakabine, 3.2, Schalter, THOKIE, Das Leben ist zu kurz um kleine hässliche Autos zu fahren
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- RolandB
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Hopfenguru schrieb:
Ranger: aufgrund des guten Preises im Vergleich zu den anderen Pickups ok, die Optimierung ( näheres dazu kann im Pickuptrucks Forum nachgelesen werden ) des Motors hat ihm sichtlich gut getan, er atmet freier, zieht besser durch und verbraucht ca. 1 l weniger auf 100 km, ..............................
Hallo Hopfenguru
Wie bist du den im Pickuptrucks Forum registriert das Thema interessiert mich auch
Vielen Dank für ein kurzes Feeback
Gruss
Roland
Bremach T-Rex (TGR35-E5) mit Ormocar Kabine
(ehem. Ford Ranger 3.2 ExtraCap LTD, mit Fernweh-Mobil)
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- huggepack
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Servus, kannst Du zur Optimierung ein wenig mehr sagen?
Schöne Grüße
Thomas
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- Hopfenguru
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Ford Ranger Limited Extrakabine, 3.2, Schalter, THOKIE, Das Leben ist zu kurz um kleine hässliche Autos zu fahren
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- Huskytreiber
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Schön, dass ihr Spass habt und hatte. Und PN hast Du auch wegen des Rangers.
Thokie 24/20L auf Ford Ranger 3.2 Extrakabine Autom. (2018)
vorher: Bimobil Husky 240 auf Mitsubishi L200 (2002)
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