Frage Motorrad Verbandskasten

Für alle Moppedfahrer unter euch. Langsam gehen mir die auf den Geist.

Wo ist beim Motorrad eigentlich das Warndreieck verstaut?

gibt da schon eine lösung für den verbandskasten INCL. warndreieck ... nämlich .. hinterm nummernschild versteckt! ..



hier mal der link:

www.harro-shop.de/notfallbox-inclusive-v...din-13167-p-624.html">www.harro-shop.de/notfallbox-inc ... p-624.html

zwar nicht die schönste lösung für alle die an ihrem bike eigentlich alles wegbauen .. aber keine schlechte lösung

grüße
pirate

Vielleicht könnt man sowas ja auch hinten am Helm anbringen!
Am besten noch gleich mit AED!

Demnächst wird noch beschlossen, dass jeder Fußgänger sowas mitführen muss.
Nee, mal im Ernst, wenn ich als Tourer unterwegs bin, gehört sowas sicher zu meiner Routenplanung,
aber für den kurzen Schraddel zwischendurch, find ich´s übertrieben. Da sollte doch der Inhalt des kleinen Kissens ausreichend sein.
Müsste man bei OCC mal als Themenbike vorschlagen

Und das Warndreieck wird schonmal ausgeklappt auf den Rücken getackert...
(damit auch keine scharfen Kanten überstehen.....)

Man könnte das gesamte Verbandsmaterial auch schon vor Fahrtantritt anlegen...

Mark schrieb: In Österreich ist es eh schon Pflicht, aber es gibt als Warndreieckersatz ein Haube, die man über den Helm ziehen kann

Wenn ich das Ding über den Helm ziehe, sehe ich ja nix mehr :

Mark schrieb: In Österreich ist es eh schon Pflicht, aber es gibt als Warndreieckersatz ein Haube, die man über den Helm ziehen kann

Wenn ich dann auf der AB eine Panne habe, ziehe ich mir diese Tüte über den Helm und stelle mich 100m hinter meinem Motorrad auf den Standstreifen und warte, bis der ADAC kommt! Wenn ich dann noch lebe, und mich nicht irgendeiner "übergemangelt" hat

Demnächst wird noch beschlossen, dass jeder Fußgänger sowas mitführen muss.

Andere Länder hatte schon immer andere Sitten. In "Ö" mußten Motorradfahrer schon lange ein Verbandpäckchen mitführen.

In "D" gabe es auf freiwilliger Basis und ohne Zulassung schon lange den "Warndreiecküberzieher" für Helme.

Aber was Fussgänger betrifft, solltet ihr wirklich vorsichtig im Ausland sein.

Dort gibt es stellenweise Vorschriften, die Fussgänger auf der Landstarße zum Tragen einer Warnweste verpflichten.
Und Touristen waren schon immer eine gute Geldquelle.

Den größten Knaller haben jedoch letztes Jahr unser lieben "Tifosi" abgeschossen.
Dort ist es seit letztem Jahr Vorschrift, dass der Helm der allerneusten Prüfnorm entsprechen muß.

Hier wurden auch Touristen mit Vorliebe kontrolliert.

War der Helm nur eine Nummer zu alt, hat das einige € gekostet und das Motorrad konnte zusätzlich für bis zu 60 Tage beschlagnahmt und still gelegt werden.

In solchen Fällen wünscht man sich manchmal schon eine "EU-weite Regelung" die verhindert, dass jeder Fürst sein eigenes Süppchen kocht.

Mir jetzt egal, ich klemm das Ding irgendwie unters Schutzblech. Wenn es die Rennleitung sehen will, sollen die sich die Finger dreckig machen. (oder ich zieh´s an einem Bändel hinter mir her )Grrrrrr. Wenn ich zu den Österreichern gefahren bin, hatte ich eh immer die Packtaschen dabei, da is das kleine Päckchen nicht so aufgefallen. Aber nun, unter meiner Sitzbank passen gerade mal die Regenhose, Händie und Geldbeutel rein, für mehr is kein Platz.

Irgendwann werden sie feststellen, dass Zweiräder leichter kippen als Drei- und Vierräder. Dass ein Zweirad sich bei ausreichender Geschwindigkeit selbst stabilisiert ist klar. Aber unter 15 km/h müssen dann automatisch die Stützräder ausgefahren werden. Natürlich nur über 80 ccm, das ist ja klar. Oder alle fahren wieder Dreirad