Frage Qualität made in China

Zur Erklärung vorweg: Die Schaufeln eines Turbinenrads müssen absolut eben und gleichmäßig sein, um Vibrationen während des Betriebs zu vermeiden. Unter anderem auch deshalb schauen Piloten vor jedem Start immer noch mal in alle Triebwerke. Ob die folgende Geschichte genau so passiert ist, weiß ich zwar nicht, aber ich gebe sie mal so weiter, und die Bilder sprechen ja eigentlich für sich....

[b][color=#FFFF00]EIN ARBEITSKOLLEGE VON MIR[/color][/b] schrieb: Ein Pilot einer chinesichen Airline hatte beim Flughafen Frankfurt wegen eines unplanmäßigen Tankstops um Landeerlaubnis gebeten. Der Grund dafür wurde der Bodenmannschaft schnell klar: Eins der vier Triebwerke war bereits vor dem Start in China abgeschaltet bzw. stillgelegt worden, weil es sich in einem absolut katastrophalen Zustand befand.

Für die Wartungscrew in China bestand da offensichtlich kein Problem. Sie hatten - effizient und kostengünstig - einfach Sicherheitsgurte aus dem Flugzeug verwendet, mit denen sie je zwei Blätter des Turbinenrads umwickelt und dieses so mit dem Aufbau dahinter verbunden hatten. So konnte man das unerwünschte Drehen des Turbinenrads durch den Windmühleneffekt während des Fluges verhindern und gleichzeitig störende Vibrationen abstellen. Mit der so "reparierten" Maschine wurde dann der nächste Flug eben nur noch mit drei Triebwerken absolviert, der dann wegen des erhöhten Kerosinverbrauchs unplanmäßig in Frankfurt endete....

Ob Fahrzeuge aus China wohl mit dem gleichen Verständnis für Qualität und Sicherheit gebaut werden?

Als ich in Larnaka (Zypern) vorm Einsteigen nur mal 'n interessierten Blick in's Triebwerk werfen wollte, standen wie aus dem Nichts hingezaubert plötzlich drei aufgeregte Typen mit MPs um mich rum und trieben mich hektisch vom Triebwerk weg in Richtung Treppe. Damals dachte ich, die passen nur auf, dass niemand was am Triebwerk manipuliert. Gab mir glatt 'n gewisses Gefühl der Sicherheit, wie schnell und entschlossen die sich gleich auf mich gestürzt hatten. Nach den Fotos von dem chinesischen Triebwerk frage ich mich nun allerdings, ob die vielleicht einfach nur was zu verbergen hatten....

Wir haben des öfteren mit Lieferungen aus China imense Probleme. Da werden sogar Prüfberichte gefälscht. Also ich kann mir schon vorstellen, daß die Geschichte was wahres hat.

Zaphod, dem einiges chinesish vorkommt

Ob die folgende Geschichte genau so passiert ist, weiß ich zwar nicht

Reini,

bei Zitaten ist es üblich, dass man die Quelle angibt.

Vielleicht kann man dann beurteilen, ob nicht wieder mal ein bekanntes Satiremagazin dahinter steckt ...

Werner

P.S.: Wenn der jetzt genannte "Arbeitskollege" dahinter steckt, ist das natürlich was anderes!

Selbstverständlich werde ich diesen bedauerlichen Formfehler in obigem Beitrag sofort korrigieren. Danke für diesen wichtigen Hinweis!

Falls die Turbine nicht mehr gebraucht wird , wäre das eine optimale Kühlung
für jeden Poweruser und dessen Rechner.
Zum abheben vom Erdboden würde ich das Ding nicht mehr nehmen wollen.
Aber wir sind ja alle hier zum Glück keine Pauschalurlauber und brachen kein Flugzeug zum erholen;-)
P.s. Andere Dinge aus China werde (denke ich) mit mehr Sorgfalt hergestellt.
Toyo Hilux,Playstaion,Nudelpfanne u.s.w.

Ich halte die Bilder bzw. die Story dazu für getürkt!

Das Triebwerk steht auf dem Bild auf einem normalen Triebwerksbock und wurde lediglich aus dem passenden Blickwinkel zusammen mit der Tragfläche abgelichtet.

Die losen Spanngurtenden wären bei einer Reisegeschwindigkeit zwischen 6-900km/h sicherlich vollkommen ausgefranzt!

mfg Andreas