Frage ;-) Lösung der Gewichtsprobleme

Die Vorderachse bekommt genügend Gewicht und die Hinterachse wird über die Hebelwirung stark entlastet

Läuft er nach dem gezeigten Prinzip dann auch besser?

Wenn man den Ausleger noch variabel in der Länge verstellten kann dann kann man sogar das Gewicht hinten austarieren. )

würde aber vermutlich auch mit dem regulieren vom Luftdruck im Reserverad machbar sein, oder sehe ich das falsch
Wo sind die Spezialisten für diese Frage?
Oder käme eventuell als Reifenfüllung auch noch Instant Water in Frage zum besseren austarieren?
Fragen über Fragen!

Hallo,
nicht schlecht aber Ladung darf nach Vorne nicht überstehen

aber ein Reserverad ist doch keine Ladung sondern gehört zur gewöhnlich serienmäßigen Bordausstattung

...wie wäre es denn ausnahmsweise mal - gerade bei einem Einzelkabiner - eine Kabine zu nehmen, die hinten nicht übersteht!?
Allein der Alkoven sorgt schon für genügend Vorderachslast. Wenn dann die 120 Liter Duschwasser noch vorn quer sind. Wow.

Mal was neues



Gruß Steffen

Man könnte ja auch eine Stahlstoßstange (auch gerne mit Wasservorratsbehälter), mit großer Seiwinde und Stahlsei nehmen,

dann hat man bestimmt 120kg mehr Gewicht vor der Vorderachse, zum entlasten der Hinterachse. Die zweite oder dritte Batterie auch noch dahin, dann hat man die zulässige Achslast bestimmt auch bald erreicht...

VG Jörg

Einfach noch einen Motor vorne anflanschen.
Dann hat man auch genug Power zum Offroad rasen.

Gruß Ulf

Alles super Vorschläge, aber ich hätte noch ein paar Stützräder vom Radl meines Junior irgendwo rumliegen...!

Amüsante Vorschläge

So abwegig finde ich den Gedanken nicht, vorne das Reserverad zu montieren. Steht immer noch auf meiner Agenda, da ich bei meiner Kombi nicht an das Reserverad komme. Hat der Hersteller/Vorbesitzer nicht dran gedacht. Dieses Vorhaben mit TÜV, Dekra zu besprechen. LKW = PU mit Schneräumschild sind ja nun im Verkehr unterwegs, Zierbullenfänger werden auch noch abgenommen, Winden werden an PU´s montiert und abgenommen. mal sehen was dazu gesagt wird. Aber dauert noch, gibt vorangig andere Projekte.
Eben, immer Projekte auf der Liste.
Caddytischer

Ich kann nur für Ö schreiben das auf der Motorhaube keine TÜV Genehmigung zu bekommen ist.

Baut euch doch eine Vorbaupumpe einer ausrangierten Feuerwehr ran. Gute 50kg ganz vorn am Fahrzeug bewirken schon was. Und mal schnell 800 Liter Wasser die Minute mit 8bar zu fördern kann hin und wieder ja auch mal nützlich sein.

Klar! Mache ich.

Und für den Winter:

Wenn schon, dann richtig:

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"MuD" ...Wenn schon, dann richtig.

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Dann paßt an der Kabinenrückwand doch der Fahrradträger wieder dran - gewichtstechnisch!

. . . . wenn der Navara nicht nur hinter dem Schneepflug geparkt wäre.

mingelopa schrieb: . . . . wenn der Navara nicht nur hinter dem Schneepflug geparkt wäre.

Mag ja sein das der auf dem Bild von Dirk geparkt ist.
Ist aber möglich

Gruß Ulf