Frage Werkzeug - wie verteilen? Was brauche ich öfters, was kann ich tief unter verpacken?

@Jupp
das war jetzt gemein :hammer:

@Chris
Punkt 1 .. na ja
der letzte Punkt ist gut.

der Rest für unterwegs , ich weiß nicht.

und Wäscheleine , da reichen 2 Bäume zum dranbinden und vergessen bei der Abfahrt

also weiter mit den Thema Werkzeug

Gibt das jetzt den Anfang für "Noch zwei schnelle für's Wochenende"?

Triftt der königlich bayerische Lästerer auf den kleinen Zyniker… :haumichweg:

R U U H H H E E :evil: :hammer: :hammer:

BiMobil schrieb: weiter mit den Thema Werkzeug

@ Fangon.
Zum Thema Werkzeug für Ritter.
der Ritter Ulf testet sein neues Schwert, sein Knappe verliert dabei ein Ohr.
Sagt der Ritter, das war aber knapp mein Knappe ! :lloll:

Zum Thema Werkzeug:
Es macht keinen Sinn Werkzeug an verschiedenen Stellen tief oder weniger tief einzupacken.
Das was man mitnimmt sollte alles in einer Kiste oder in einem Schrank sein, wenn nicht müßt ihr ständig suchen so wie ich !!!! Weil das was du brauchst ist immer tief unten!

Werkzeug ist unter den Fahrzeugsitzen gut aufgehoben, was sich positiv auf die Gewichtsverteilung auswirkt. Bordwerkzeug vom Hersteller ist meist Mist und bei Isuzu ein echter Lacher, also austauschen. Den Original -Wagenheber kritisch betrachten und eventuell tauschen! Jetzt weiß ich aber endlich wofür ich das kleine Beil mit an Bord brauche. Für die Heringe! Guter Kauf! Grüße Thomas

Hi,

da ich immer den Akkuschrauber dabei habe für die Stützen, habe ich jetzt auch Holzschrauben dabei - statt Heringen bzw. zusätzlich. Die kann man mit dem Hammer gut reinhauen und per Bit auf dem Akkuschrauber wieder rausdrehen. Die Schrauben sind 25cm lang. Das hält überall, grade wieder auf einem französischen CP getestet, dort war knapp neben der Straße noch etwas Teer unter der Graßnarbe.
Ansonsten große Kiste mit Wagenheber, Beil, Abschleppseil, Schäkel, Kabelbindern, Ersatzleuchtmitteln, Bitsatz, WaPuZa, Engländer, Elektrokleinteile, Strommeßgerät, Kaminverlängerung, Ratsche+div Nüsse, WD40, Spaxschrauben (meine Kabine ist halt schon Ü30 )
usw usw. Natürlich geht es auch ohne das alles, aber sammelt sich halt alles nach und nach im Bus "Keller"

Grüße

Axel

Wir haben, da wir ja über mehrere Monate zum großen Teil fernab der Zivilisation zubringen wollten, relativ viel Werkzeug mitgenommen. Und das hat sich auch rentiert.

In unserem 1 1/2-Kabiner haben wir die "Rückbank" rausgeschmissen (hat sich wegen LKW-Zulassung sowieso angeboten) und stattdessen ein Regalsystem einbauen lassen, dessen Boden wir herausnhemen und die nach ganz unten führenden Fächer erreichen können. Da drin haben wir neben dem Wagenheber allerhand anderes Zeug: Bergegurt, Spannzeug, ein Kistchen mit den gebräuchlichen Airline-Sachen, Batterieladegerät, diverse Bänder: Gaffer-Tape, selbstverschweißendes Bitumenband und ganz besonders selbstklebendes Aluminiumband. Das ist das Band, von dem ein You-Tube-Video rumgeistert, wo ein Lufthansa-Monteur direkt vor dem Abflug die Triebwerksvorderkante damit befestigt, und das für viel Spott gesorgt hat. Unberechtigterweise, denn das Zeug ist wirklich speziell: Klebt wie Teufel, ist mörderstabil und lässt sich in jede Form bringen. Saugeiles Zeug.
Dann habe ich etwas gemacht, was ich im vorherigen Leben beim Autoschrauben nicht mal angedacht habe: Ich habe beim LIDL einen Komplett-Werkzeugkoffer gekauft. Nicht wegen der "Qualität" (die sogar recht gut ist), sondern wegen der Aufgeräumtheit unterwegs. Das ist, wenn man so lange unterwegs ist, Gold wert. Und der Koffer passt haargenau hinter den Beifahrersitz. Das, was wirklich wichtig ist, habe ich dann in einer gesonderten Kiste sogar doppelt mitgenommen. Dazu Multimeter, diverse Seile, Zelthäringe, Axt, Säge, Radkreuz, Ventile, Lötkolben, Sicherungen, Reifenmontierpaste und zwei Reifenmontierhebel. Kompressor haben wir ja fest eingebaut.
Ach ja, einen Ballonwagenheber für den Auspuff haben wir auch noch. Der "originale" würde im Sand nicht viel helfen.
Wirklich praktisch sind auch die 3M-Klettpunkte und -streifen, die es beim Aldi und beim LIDL hin und wieder gibt. Da fliegt auch unser SPOT-Satellitensender nicht mehr haltlos rum wie auch andere Sachen. Muss man ab und zu erneuern. Das Klettzeug, nicht den SPOT.
Die Reifenmontierhebel stecken unter den Sitzen. Dann hat man sie zur Hand, wenn man sie mal anderweitig braucht ...

Und doch fehlt immer mal was.
Besonders "lustig" war's, als uns eine Gasdruckfeder vom Aufstelldach weggeknickt ist und wir sie wechseln mussten. Am Arsch der Welt mitten in den Sanddünen. Die Verschraubung in ca. 3,50 Meter Höhe und keine Leiter dabei ...
Da lernt man Artistik.

Grüße

Der Zausel

Das hatte ich noch vergessen: Einen kleinen Gaslötkolben haben wir natürlich dabei um die Elektronik gegebenenfalls reparieren zu können

Holger4x4 schrieb: Das hatte ich noch vergessen: Einen kleinen Gaslötkolben haben wir natürlich dabei um die Elektronik gegebenenfalls reparieren zu können

Die gibts in Bayern aber auch noch nicht soooo lange
Insider




Gruss Bernd

Hallo Leute,
na das mit dem tiefer gelegten Werkzeug ist so gemeint - da fühlt man sich doch gleich etwas sicherer. Das hat nichts mit "brauche ich" zu tun. Ich könnt's ja mal gebrauchen. Also ich habe auch eine etwas größere Anzahl an Teilen mit. Am ehesten brauche ich noch die Axt - fürs Lagerfeuer. Als nächstes werde ich mir mal den Ersatzreifen abmontieren - nur um zu testen wie das geht und was man da so alles braucht. Hatte mit meinen Knaus einen Platten in 10 Jahren - das lässt sich sehen. Wäre ohne vorherige Übung nicht an den Ersatzreifen rangekommen - Steckschlüssel passten wegen Gratbildung nicht.
Danke für Eure Beiträge, gehe mal durch und werde meinen Werkzeugbestand eventuell korrigieren.

FrankS

Holger4x4 schrieb: Das hatte ich noch vergessen: Einen kleinen Gaslötkolben haben wir natürlich dabei um die Elektronik gegebenenfalls reparieren zu können

Mit der Erfindung wurden ja auch wieder Begehrlichkeiten der Männerwelt geweckt :lol:

bergaufbremser schrieb: Die gibts in Bayern aber auch noch nicht soooo lange

Mein lieber Bernd :hammer:
ich glaub du meinst mich.

zur Klarstellung, die Arbeiten wurden für einen DMax aus BaWü gemacht.
Der bayer. DMax hat übrigens jetzt auch so nen Gasbrenner an Bord.

FrankS schrieb: . Wäre ohne vorherige Übung nicht an den Ersatzreifen rangekommen

Da ist noch ein Teilchen, was Du vielleicht beim Radwechseln bei aufgesattelter Kabine brauchst:

www.wohnkabinenforum.de/index.php/forum/...te=all&childforums=1

BiMobil schrieb: Als Hammer zum Heringe versenken dient seit 27 Jahren die Bimobil Kurbel für die Stützen.

Wie triffst Du mit der Kurbel den Hering - oder sieht die Kurbel bei Dir soviel anders aus als bei uns??
Das kann ich mir gerade nicht vorstellen - abgesehen davon nehmen wir den klassischen Gummihammer für die Heringe.

Grüße Gernot

Ducktape
Kabelbinder
WD-40
Axt ...fertig

Ich glaube ja, das WD 40 nur durch die Vermarktungsstrategie so gut geworden ist :lloll:
Der Mist taugt bestenfalls zum Fahrrad putzen :mrgreen:

... kannst ja auch das Sprühöl vom Aldi nehmen :mrgreen:
Der Vorteil vom WD40 ist, dass es da auch relativ kleine Sprühdosen gibt!

ja genau Holger, jeder Discounter verschleudert das Zeugs :mrgreen:
Aber wenn man das z.B. in ein Schloss sprüht gammelt es schlimmer als vorher :shock:

Ich hatte mal einen 12V Zigarettenanzünder Lötkolben im PU...als ich mal damit löten musste, wurde das Kabel schneller warm als der Lötkolben...völliger Mist! Elektrisch heizen geht halt nicht mit 12V....

Gruß, Willi

BiMobil schrieb: ...
zur Klarstellung, die Arbeiten wurden für einen DMax aus BaWü gemacht.
Der bayer. DMax hat übrigens jetzt auch so nen Gasbrenner an Bord.

Dafür war der Gaslöter ja auch aus Würschtelberg :mrgreen: