Frage Fahrzeugschein nicht dabei - welche Folgen?

Hallo zusammen.

Da mich ja immer noch das leidige Thema "Hinterachslast" plagt,
habe ich mir die Frage gestellt, was ist den, wenn ich angehalten werde
und den Fahrzeugschein nicht vorlegen kann?

Wie hoch ist das Bußgeld?
Darf ich trotzdem weiter fahren?
Wie will die Polizei die zulässige Hinterachslast erkennen?
Geht so etwas schon online?
Was wird durch die Polizei gemacht?

Da kann doch bestimmt Mickel was zu beitragen.

warst Du denn schonmal auf der Waage, ich meine mit der Tischer hinten drauf?

Mickel ist bei der Wasserschutzpolizei! Da hat keiner eine überladene Hinterachse!
Und wenn doch gluck gluck gluck, weg ist er

Ich meine, es sind 1o Euro, die das kostet.
Weiterfahren darfst Du, ist nur eine geringfügige OWi.
Das mit der HA-Last ist eine gute Frage. Soweit mir bekannt, besteht noch keine Möglichkeit, direkt auf konkrete Fahrzeugdaten zuzugreifen. Wenn, nur die Kennzeichen und Typen der geklauten/zur Fahndung ausgeschriebenen Fahrzeuge.

Bei den bisherigen Kontrollen wurde bei uns mal nach rechtem Material gefragt, mal neugierig die Einrichtung angeschaut, aber wirklich gemacht hat nie einer was.

Aus Wikipedia
"Die Polizei ist bei einer Kontrolle zur Einsicht in den Fahrzeugschein berechtigt, er ist gemäß § 11 Abs. 5 FZV beim Fahren eines Kraftfahrzeugs ständig mitzuführen. Beim Verlassen des Fahrzeugs ist der Fahrzeugschein nicht im Auto zu belassen, um bei einem Diebstahl des Kfz dem Dieb keine Legitimation zum Führen dieses Fahrzeugs zu geben. Wird der Fahrzeugschein bei einer polizeilichen Kontrolle nicht mitgeführt oder auf Verlangen nicht vorgezeigt, liegt eine Ordnungswidrigkeit nach § § 48 Nr. 5 FZV vor und kann ein Bußgeld von 10 Euro nach sich ziehen (BKat Nr. 174)."


Gruß, Bernhard

Moin.

Pfiffige Polizisten (Autobahn) riechen den Braten sofort, werfen dir Vorsatz vor und lassen dich keinen Meter mehr fahren. Fahrzeugstillegung bei Verdacht.


Gruß Stefan

Werner, "deine" Hinterachslast steht in der Fahrertüre höhe Schloss . Wenn der Polizist der Meinung ist du wärst überladen, kann er dir die Weiterfahrt untersagen bist du Ihm das Gegenteil beweist!

Grüße

Stefan

Volker1959 schrieb: Da hat keiner eine überladene Hinterachse!
Und wenn doch gluck gluck gluck, weg ist er

Hallo zusammen.

Bis jetzt geht ihr ja immer vom schlimmsten aus.
Wurde den schon mal jemand angehalten und hatte den Schein nicht dabei?
Was wurde daraus?

Stefan schrieb: Moin.

Pfiffige Polizisten (Autobahn) riechen den Braten sofort, werfen dir Vorsatz vor und lassen dich keinen Meter mehr fahren. Fahrzeugstillegung bei Verdacht.


Gruß Stefan

Hallo Stefan.
Du weißtja, was dies im Umkehrschluß heißt!

Moin Werner
Wenn Du deine Hinterachse unbedingt auflasten willst, dann musst Du dir die Arbeit machen und verschiedene Tüv-Prüfstellen anrufen und anfragen! Es geht doch höchstens um 200 Kg mehr!
Mit dem Bielefelder Tüv hab ich da schon gute Erfahrungen gemacht!
Wichtig ist, das Du Felgen hast in denen die Traglast eingeprägt bzw. ersichtlich ist!
Ist das bei deinen Speichenfelgen der Fall?
Ansonsten haben diese Felgen z.B. die Traglast erhaben eingeprägt! Da liegt bei den Amifelgen oft das Problem!
Eine Luftfederung hast Du doch schon drin oder?
Auf jeden Fall solltest Du mit aufgesattelter Kabine zum Tüv fahren! Nur so können die sich ein Bild machen und ggf. die ganze Kombi wiegen! Ich tippe mal auf reale 2000 Kg HA-Last und 3,5t Gesamtgewicht! Schon klar, einfach ist das Unternehmen nicht, aber auch nicht unmöglich

Hallo Volker.

Das mit der Hinterachslast habe ich ja soweit geregelt - zu mindest so,
daß ich damit leben kann.
Habe gestern noch einen Rückruf vom TÜV erhalten.
Dieser hat mir gesagt, daß das Fahrzeug, so wie es jetzt ist vollkommen in Ordnung ist
und ich mir keine Sorgen bei einer Kontrolle machen brauche.
Falls doch, kann ich dort direkt auf seinem Handy anrufen und er klärt das mit der Polizei. Aber, daß ist ein anderes Thema!

Volker1959 schrieb: Moin Werner
Wenn Du deine Hinterachse unbedingt auflasten willst, dann musst Du dir die Arbeit machen und verschiedene Tüv-Prüfstellen anrufen und anfragen! Es geht doch höchstens um 200 Kg mehr!
Mit dem Bielefelder Tüv hab ich da schon gute Erfahrungen gemacht!
Wichtig ist, das Du Felgen hast in denen die Traglast eingeprägt bzw. ersichtlich ist!
Ist das bei deinen Speichenfelgen der Fall?
Ansonsten haben diese Felgen z.B. die Traglast erhaben eingeprägt! Da liegt bei den Amifelgen oft das Problem!
Eine Luftfederung hast Du doch schon drin oder?
Auf jeden Fall solltest Du mit aufgesattelter Kabine zum Tüv fahren! Nur so können die sich ein Bild machen und ggf. die ganze Kombi wiegen! Ich tippe mal auf reale 2000 Kg HA-Last und 3,5t Gesamtgewicht! Schon klar, einfach ist das Unternehmen nicht, aber auch nicht unmöglich

Sehe ich genau so bzw.
so ähnlich hat es bei mir ja auch funktioniert

In welcher Zeit lebt ihr denn? Alle Fahrzeugdaten also auch die Hinterachslast sind beim Kraftfahrtbundesamt hinterlegt und für alle Behörden abrufbar. Die 10 Euro wurden ja schon ausreichend beantwortet und eine Überladung von unter 10% führt zumindest in Deutschland kaum zu einer Unterbindung der Weiterfahrt sofern keine Gefahr vermutet werden kann.

Abrufbar ja, aber von unterwegs aus?

Du es gibt da schon einige Jahre so Dinger die heißen Telefon. Mittlerweile sogar welche ohne Kabel mit denen man frei in der Wohnung umher gehen kann. ICh hab gehört der neueste Schrei wären jetzt welche mit denen man sogar von zuhause weg gehen kann....

Das "C" im "ICh" schreibt man klein

Schreibt man ICH nicht immer groß? Sag msl was machst Du um die Zeit am Pc?

Werner DU hast Ideen
Wer ist denn schon mal auf ne Waage geschleppt worden? Das ist für die Rennleitung ja meistens mit Aufwand verbunden. Aber das Du die Papiere nicht dabei hast merken die ja sofort
Also keine gute Idee
Außerdem: Bei Verdacht funken die einmal durch, lassen Deine Papiere online prüfen und wissen dann genausoviel als wenn Du die Papiere dabei hast.

Hallo Robert.

Dann muß ich halt auf ein Funkloch hoffen.