Frage Malcolm Douglas ENGEL Kühlbox

guggsdu:

Die Engel sind schon tolle Kühlboxen und der Schwingkompressor ist außerordentlich robust. Optimal für endlose Wellblechpisten im Busch und für den Verwendungszweck würde ich unbedingt wieder eine Engel kaufen.
In meinem Toyota hatte ich eine 40l Box von Engel, in der Ranger Wohnkabine habe ich aber doch einen Kissmann Kühlschrank eingebaut. Der ist sparsamer, komfortabler und spart Platz, weil er von vorne beladen wird und nicht von oben. Da kommt man einfach besser an die Sachen ran und muss nicht so viel räumen. Und der Kältespeicher (wichtig bei Solarbetrieb) ist auch besser integriert als die Nachrüstlösung von Woick bei der Engel Box.

Gruß, Bernhard

Ich habe mich in der Wohnkabine für die Kühlbox entschieden. Der Kühlschrank spart vielleicht Platz am Boden, aber da habe ich genug Platz und die Box ist der Aufstieg in den Alkoven. Mit einem Kühlschrank baue ich mir nur die Wand zu und muss dann evtl. noch Lüfter dahinter bauen. Ich bezweifle auch, dass der Kühlschrank sparsamer ist. Jedesmal, wenn ich die Tür aufmache, fällt die Kälte raus. Komfortabler in der Benutzung ist der Kühlschrank schon. Aber mit der Box bin ich flexibler, als mit was fest eingebauten. Kann ich auch mal woanders nutzen und im Haus beladen.

Ein Kompressor Kühlschrank ist absolut klasse. Aber nur wenn man ihn so einbaut, dass die Türe wie eine Luke nach oben aufgeht!


Gruß Stefan

Stefan schrieb: Ein Kompressor Kühlschrank ist absolut klasse. Aber nur wenn man ihn so einbaut, dass die Türe wie eine Luke nach oben aufgeht!

Gruß Stefan

Da gibts es ja auch die Selbstbauvariante von Waeco mit externem Kompressor oder Kühlschubladen von Kissmann.
Ich wollte einen Kältespeicher vom Kühlschrankhersteller und das hat die Auswahl schon stark eingeschränkt. Nach einigen Jahrzehnten mit Boxen (Eis, Absorber, zuletzt 12 Jahre mit Engel Woick) empfinde ich den Komfortgewinn des Kühlschranks als sehr angenehm. Für einen Hardcore Offroader mit entsprechendem Einsatz und bei engem Innenraum würde ich jedoch auch wieder eine Box nehmen.
Gute Gründe gibt es für jedes der Konzepte, sogar für Absorber. Da muss man halt genau analysieren, welchen Bedarf man wirklich hat.

Gruß, Bernhard

Du hast sicher völlig recht, dass es jeder individuell für sich entscheiden muss. Wo ich ins Grübeln komme, sind eingebaute Kühlschränke und große Luftungsöffnungen in der Außenwand. Und keine Wärmedämmung an dem Einbaumöbel. Fantastische Kältebrücken. Und so ist das meistens gelöst.

Je nach Kabinenart und Einsatzzweck haben beide Varianten Ihre Vor- und auch Nachteile. In unseren Kabinen kommen Waeco bzw. Dometic Kompressorkühlschränke zu Einsatz und haben sich dort sehr bewährt. In meinem Pickup habe ich seit Jahren im Sommer eine Little-Engel, die ich mal bei Ebay zum günstigen Preis gebraucht gekauft habe. Die Little Engel ist ideal für den täglichen Bedarf. Der Kühlbereich liegt entweder bei +6° oder ca. -18°. Auch an heißen Tagen kann ich so mal eine Packung Stiel-Eis bei Aldi holen und gefroren über Stunden transportieren. Auch morgens gekauftes Grillfleisch wird so zuverlässig den ganzen Tag im Fahrzeug gekühlt und kommt Abends frisch auf den Tisch. Im Sommer möchte ich die "Alltags-Kühlbox" nicht mehr missen, auch wenn diese nur ca. 14 Liter Volumen hat. Die Leistungsaufnahme von 32W ist wirklich minimal und so kann die Box auch über Tage in einem regelmäßig bewegten Fahrzeug durchlaufen.

Lieben Gruß,

Jens

Wer mal so richtig VIEL über ENGEL und auch andere Kühlboxen erfahren will, der kann das hier








Die ersten Schwingkompressoren der älteren ENGEL Kühlboxen, hergestellt von SAWAFUJI