Frage Alde Heizung springt nicht mehr an

Hallo Ralf

Es handelt sich bestimmt um eine modifizierte Elektronik, der Unterschied liegt darin, daß die Zündung erst nach 12 Sekunden nach dem Einschalten mit mehreren Impulse innerhalb einer Sekunde zündet. Äußerlich hat sich an der Box außer dem Etikett nichts geändert. Früher war es immer nur ein Impuls. Man hat auch das Gefühl, die Impulse bei der neuen Box etwas kräftiger sind. Das große Plus an der neuen Box ist die Sicherheit, daß die Heizung wieder anspringt wenn man sie tagsüber abschaltet um Gas zu sparen.

Gruß Friedhelm

Ich hab jetzt auch eine neue Zündbox drin....Sauteuer, aber wieder warm....

Hallo miteinander,

nachdem in meiner Nordstar die Heizung nicht mehr startete bin ich auf diesen Traet gestossen.
Bei einem sehr netten Telefonat mit einem Servicetechniker von Alde wurde mir bestätigt daß das Problem mit der Zündsicherung (3000157)bekannt ist (wörtlich, da sitzt ein fauler Mexikaner drinn,das Teil kommt aus den USA). Mir war es dann doch zu unsicher in diesen "faulen Mexikaner " ca 230 Euro zu investieren.Als Kfz-Meister ist es mir bekannt, daß an so vollvergossenen Steuergeräten reperaturen kaum möglich sind,jedoch die Relais ein Schwachpunkt sind an die man mit einem Cuttermesser gut rankommt. So auch hier ich habe das Relaisgehäuse mit einem Messer aufgeschnitten, die Relaiskontakte mit einem 600er Schleifpapier gereinigt, vorhandenen Metalstaub (kam nicht von mir)ausgeblassen ,die Kontakte etwas gerade gebogen,das abgeschnittene Gehäuse mit Klebeband wieder befestigt und seit einer Woche läuft meine Heizung wieder. Ich habe sie extra zu unterschiedlichen Bediungen getestet ,Kaltstart ,Warmstart ,kuze -lange Laufzeit sie sie läuft einfach top. Die Zündsicherung ,die sehr unzugänglich an der Seite mit zwei Blechschrauben befestigt ist , habe ich mit einem Klettband auf die Heizung gesetzt, so kommt man jederzeit von Innen an sie rann.

Ich wünsch Euch noch ein warmes Wintercamping, herzlichst Tommy

2. Versuch Bilder

Gut, daß ich meine alte Alde Elektronikbox noch behalten habe, dann werde ich sie auch mal zerlegen und nach deinen Vorstellungen reparieren. Danke Tommy Walker

Hi Tommy
KFZler die nicht einfach Teiletauscher sind haben meine Sympathie
Frauchens Nagelfeile tut bei klebenden Relais auch immer gute Dienste

Danke muß ich mir merken

Das scheint ein Standard "gerneral purpose" Relay zu sein,nix Hightech,auch kein Automotive Relay. Das ist dann wohl der faule Mexikaner
Die "Reparatur" mit der Kontaktfeile oder ganz feinem Schleifpapier mag gehen,meistens ist das nicht sehr dauerhaft. Wenn einmal Krater auf dem Kontakt entstanden sind, dann passiert das auch relativ schnell wieder.
Besser wäre das Relay zu tauschen, gegen was ordentliches Neues. Aber wegen dem Verguss wird das wohl schwierig
Aber mit so einer "Serviceöffnung" kommt man ja wieder dran. Also immer das Schleifpapier dabei haben

Das gleiche Problem hatten wir seit einiger Zeit auch. Da wir gestern auf dem Caravan Salon waren hab ich mich mal am Truma Stand erkundigt.
Der Standmitarbeiter hat mir den mobilen Service vorbei geschickt. Er hat sich die Sache angeschaut und meinte nur das man nach 10 Jahren ja mal die Zündelektroden tauschen sollte. Er sagte die Zündbox ist das nicht. Did Elektroden haben einen Keramikisolator der im Lauf der Zeit feine Risse bekommt und an falscher Stelle durchschlägt.
Er hat dann getauscht und alles funktioniert wieder:-) die ganze Aktion hat gut 80.-€ gekostet.

gesendet vom Dingens...

Gut zu wissen! Danke
Ich baue ja auch bald eine Alde ein...
Hättest mir ja gleich eine mitbringen können .....

PB Camper schrieb: Das gleiche Problem hatten wir seit einiger Zeit auch. Da wir gestern auf dem Caravan Salon waren hab ich mich mal am Truma Stand erkundigt.
Der Standmitarbeiter hat mir den mobilen Service vorbei geschickt. Er hat sich die Sache angeschaut und meinte nur das man nach 10 Jahren ja mal die Zündelektroden tauschen sollte. Er sagte die Zündbox ist das nicht. Did Elektroden haben einen Keramikisolator der im Lauf der Zeit feine Risse bekommt und an falscher Stelle durchschlägt.
Er hat dann getauscht und alles funktioniert wieder:-) die ganze Aktion hat gut 80.-€ gekostet.

gesendet vom Dingens...

Kommt man gut an die Zündelektroden dran, kann man die selbst austauschen.

Aber seit dem Austausch der Zündbox hatte ich keine Probleme mehr.

Das könnte man auch selber machen. Man öffnet das Gehäuse an der Seite, die bei der 8l zum Innenraum zeigt. Dsnn kann man den Brenner öffnen wo die Elektroden vor dem Keramikbrenner liegen. Ich weiß allerdings nicht genau wie sie eingestellt werden müssen.

gesendet vom Dingens...

Hallo, ein warmes Gefühl, auch bei kalt bleibender ALDE Compact 3000 mit der mögl. Ursache nicht allein zu sein. Die Beiträge zum Thema hier machen mir Hoffnung auf baldige Wärme.

Dringende Frage: muß ich den Heizg.-Block zum Austausch der Zündbox ausbauen? H'lich nicht! Wie die Z-Box aussieht interessiert mich weniger, Bilder zur Montage wären sehr hilfreich.
DANKE FÜR HILFREICHE GRAFIK oder konstruktive Worte an einen durchschnittlich begabten "Schrauber"

Kontaktiere den mobilen Truma-Kundendienst, der hat auch PB Camper relativ preiswert geholfen.
Die Alde-Heizung wird je nach Nordstarmodell verschieden eingebaut, in der 8L sitzt sie anders als in der Compact Camp.
Das haben wir (PB Camper und ich) bei einem Vergleich in Wörrstadt festgestellt.
Also lass besser den Fachmann ran.

Hallo Namenloser,

wie ich Deiner Signatur und einem zwei Jahre alten Beitrag von Dir entnehme, fährst Du wohl auch eine 8L :
Damit wäre ja eine grundsätzliche Info schon mal da!
Nein, für die Zündbox an der 8L auszutauschen musst Du die Heizung nicht ausbauen. Schmale Hände und lange Finger
(keine Langfinger!) wären aber von Vorteil.

Noch ein kleines Update meinerseits: Der Tausch der Zündelektroden war wohl nicht der Bringer. Die Kiste springt wieder nicht mehr an. Ich gebe mich dann mal an das Innenleben der Blackbox...
*stay tuned*

hallo,
hab auch mal eine frage zur Heizung,
passt vielleicht nicht ganz hier hin, schaun wir mal,

habe eine 6L mit einer Primus Heizung die kommt ja langsam in die Jahre,
kann man das ganze umbauen auf eine Alde Heizung,

wer könnte mir da mal ein Tip geben,

gruß Joe

ja das geht ganz sicher! Kann nur sein, das die Anschlüsse etwas umgebaut werden müssen!

Hab nun jedesmal geübeln müssen als ich den Titel laß. Wenn es so ne alde is, dann musst ne neue kaufen

Da schau mal einer an! Während die Deutschen mit Informationen eher kurz gehalten werden, gibts bei unseren Schweizer Nachbarn was ganz Feines als Download!

Service Handbuch Alde Compact 3000

Und wer bunte Bilder bevorzugt und auch noch des Englischen mächtig ist, der bediene sich in Engeland!

Service Manual Alde Compact 3000

Übrigens hab ich heute auch mal die Blackbox zerlegt und die Relaiskontakte gereinigt. Ging wirklich gut nach der Anleitung von Tommy Walker. Danke nochmal dafür!
Ob's was gebracht hat zeigt sich in den nächsten Tagen...