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Deckel vom Wassertank undicht
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Deckel vom Wassertank undicht
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14 Jahre 9 Monate her #1
von fwl
In meiner Kabine Compact Camp hat der Wassertank einen Deckel den man nur mittels einer Stange schließen kann. Beim Auffüllen oder auch bei vollem Tank während der Fahrt schwappt immer etwas Wasser heraus. Ein paar alte Handtücher die ich um den Deckel lege nehmen zwar das Wasser für den Moment auf, aber dadurch ist es unter der Klappe immer feucht.
Hat jemand eine andere Lösung?
Gruß Friedhelm
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14 Jahre 9 Monate her #2
von 2vgsrainer
Hallo Friedhelm
Wie wäre es denn mit einer neuen Dichtung
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14 Jahre 9 Monate her #3
von fwl
Hallo Rainer,
danke für die schnelle Antwort.
Der Deckel hat keine Dichtung, der liegt nur mit einer kleinen Vertiefung auf dem Tank und wird von der querliegenden Stange fast ohne Druck nach unten gehalten.
Oder gibt es für so eine große Öffnungen eine Dichtung?
Zukleben kann ich den Deckel ja auch nicht, sonst kann ich den Tank nicht reinigen.
Gruß Beate und Friedhelm
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14 Jahre 9 Monate her #4
von Huckepack
Kannst du nicht die Stange etwas nach unten durchbiegen oder etwas auf den Deckelkleben, damit der Druck größer wird?
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14 Jahre 9 Monate her #5
von Huegelcamper
Da gibts mit Sicherheit ne Dichtung dazu, deswegen auch der "geringe" Druck der Stange auf den Deckel! GGf. selber eine basteln!
VW T3 50Ps Diesel mit Reimo Airoline Hochdach / Fiat Ducato CI Alkoven / Mazda B2500 mit Holländischer Kabine / Dodge Ram 2500 HD 5,9 Cummins HD 12V Extended Cab Long Bed 4x4 mit Lance Truck Camper 880 / Rimor Katamarano 12 / Rimor Europeo 69
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14 Jahre 9 Monate her #6
von 2vgsrainer
Hallo Friedhelm
Keine Dichtung
Das kann ich mir ehrlich gesagt auch nicht vorstellen !
Ich kenne das Prinziep bei dem Nordstartank zwar nicht, aber ich würde mir hier auf jeden Fall eine Dichtung einsetzen, notfalls halt selber was machen so wie Huegel das ja schon gesagt hat.
Am besten zum selber machen wäre enventuell ein Stück ca. 5mm starker geschlossenzelliges Schaummaterial aus dem du dir eine entsprechede Dichtung dann raus schneidest. Vorteil hierbei wäredas du keinen Stoß in der Dichtung hättest.
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14 Jahre 9 Monate her #7
von Lance a lot
Hi Friedhelm,
ruf doch im Zweifel mal in St. Ingbert an:
NORDSTAR Generalimport
Richard Steinfeld
Südstr. 11
und Innovationspark Am Beckerturm
D-66386 St.Ingbert
Tel. 06894-870488
Fax 06894-870480
Meister Steinfeld sollte Dir sagen können ob da eine Dichtung dazwischen gehört und ob er die besorgen kann
Viele Grüße
Jörg
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14 Jahre 9 Monate her #8
von fwl
Danke danke an alle,
ich habe ein Stück X-trem-Isolator 10 mm und ein Stück normalen Schaumstoff offenporig 10 mm gefunden. Die Stücke wären groß genug um einen Ring daraus zu schneiden. Bei dem Schaumstoff habe ich die Bedenken, daß er das Wasser aufnimmt und dann verteilt.
Da die Oberfläche des Tanks links an der längeren Seite nach unten etwas durch hängt, ist die Fläche nicht ganz eben am Loch. Der X-trem-Isolator ist so steif, daß eventuell nicht alles abdichtet.
@Jörg danke.
Mit Meister Steinfeld habe ich auch schon gesprochen und er meint man müsste einen neuen Tank einbauen mit Schraubverschluß.
Davon abgesehen habe ich am Freitag einen Termin in St. Ingbert für die Gasprüfung und der rechte hintere Haken zum befestigen der Kabine (wurde von Tischer eingebaut) wird 2 cm nach vorn verschoben, damit die Kabine weiter nach vorn kommt.
Gruß Friedhelm
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14 Jahre 9 Monate her #9
von Tangente
Original: der Deckel klemmt sehr gut, die Stange ist nur zum Sichern und war bei den älteren Modellen gar nicht vorhanden (und hat auch nicht gefehlt). Hat nie Wasser rausgeschwappt.
uU nicht der Originaldeckel oder Öffnung später "nachgearbeitet"?
Grüße Tangente
1964 Kleines Zelt > großes Zelt > T2 > Pause nach Start in die Selbständigkeit > Zeltanhänger > Nordstar 6L > Nordstar Camp compact > Geo Camper auf D Max 1 1/2 # PU seit 1998, Kabine seit 1999 # 46 Länder - 4 Kontinente (nicht nur mit Kabine)
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14 Jahre 9 Monate her #10
von fwl
Der Deckel klemmt wohl, aber durch das leichte Durchhängen der Tankoberfläche schließt er nicht dicht ab. Dadurch beim Befüllen als auch bei der Fahrt kommt immer etwas Wasser heraus, daß ich mit alten Handtücher auffange. Denn wenn das Wasser erstmal sich in den unzugänglichen Ecken verteilt, kann man sich ausmalen was passiert.
Ich habe ein 2 mm starkes und 2 cm breite selbstklebendes Moosgummi gefunden, das werde ich in einer oder zwei Lagen rund um das Loch kleben.
Hoffentlich ist es dann dicht.
Gruß Friedhelm
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14 Jahre 9 Monate her #11
von holger4x4
Das hört sich nach einer Murx Konstruktion an. So Tanks sind meist irgendwie verzogen,so dass ein aufliegende Deckel wohl nie wirklich dicht ist. Na versuch es mal mit der Selbstgebauten Dichtung und etwas mehr Anpressdruck durch die Stange.
Ich kenne eigentlich nur Tanks mit Schraubverschluss und Dichtung!
Gruß, Holger
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Meine Wohnkabinen sind verkauft, der Pickup auch. Das aktuelle Mobil kann
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14 Jahre 9 Monate her #12
von fwl
Der Deckel liegt mit seiner Vertiefung innen und nicht oben auf und ist durch das Verziehen undicht.
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14 Jahre 9 Monate her #13
von hanshermann
Schneide Dir doch aus einem dicken Kunstoff eine Rundumverstärkung für das Loch und begradige selbiges dadurch. Ein gelaserter Ring aus rostfreiem Stahl in 3-4mm Stärke kostet auch nicht viel und lässt sich leicht Einnieten.
Bestimmt billiger als ein neuer Tank!
Hansi
Pickup Nissan D23, vorher D40 bei beiden keine Rahmenverstärkung, keine Luftfeder, nur eine schnöde, billige Überarbeitung des Federpaketes, keine Auflastung.
Wohnkabine Nordstar Camp 8L, ohne überflüssigen Schnickschnack.
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14 Jahre 8 Monate her #14
von ursula
habe auch ein problem wollte mein wassertank in der kabine füllen aber irgendwo muss noch ein hebel sein den das wasser läuft schneller rauss weder rein gibt es einen trick es ist das erstemal das ich das wasser brauche
danke für die antwort
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fwl
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14 Jahre 8 Monate her #15
von fwl
In meiner Nordstar-Kabine ist unter dem linken doppelten Boden beim Sitz ein Hebel zum Wasser ablassen. Und aussen an der Heizung ist ebenfalls ein Hebel zum Wasser ablassen. Wenn man zu schnell am Wassereinfüllstutzen befüllt läuft das Wasser aus dem Überlauf heraus.
Gruß Beate und Friedhelm
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12 Jahre 3 Monate her #17
von erdmatz
Hallo Friedhelm,
ich hab genau das selbe Problem mit dem Wassertank meiner 8L.
Hab mittlerweile auch Schaumstoff aufgeklebt und einen Einmachgummiring als Dichtung umd den Deckel.
Trotzdem kommt bei etwas stärkerem Wasserdruck beim betanken noch immer etwas Wasser zwischen Deckel und Tank hindurch.
Hast Du jetzt eine endgültige Lösung gefunden oder hat noch jemand eine Idee.
Ich hab eigentlich nicht vor mir extra einen neuen Wassertank anzuschaffen zumal dieser auch relativ aufwendig ein und ausgebaut werden muß.
Liebe Grüße
erdmatz
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12 Jahre 3 Monate her #18
von DJoe
Offensichtlich haben die Schweden da früher etwas gespart, meine 07er Camp Compact hat jedenfalls einen eingeschweißten Schraubdeckel.
Daher meine Empfehlung:
Den alten Deckelrand mit der Stichsäge rausschneiden, eine handelsübliche Reinigungsöffnung aus PE mit Schraubdeckel (z.B. von lilie.com) aufsetzen und mittels Heißluftfön und PE -Schweißdraht einschweißen.
Ich schätze den Aufwand auf ca. 30min, wenn man alles parat und keine 2 linken Hände hat.
Gruss ausm Saarland, Joe
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2011-2019 Nissan Frontier CrewCab Long Bed + Nordstar Camp Compact
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12 Jahre 3 Monate her #19
von fwl
erdmatz schrieb: Hallo Friedhelm,
ich hab genau das selbe Problem mit dem Wassertank meiner 8L.
Hab mittlerweile auch Schaumstoff aufgeklebt und einen Einmachgummiring als Dichtung umd den Deckel.
Trotzdem kommt bei etwas stärkerem Wasserdruck beim betanken noch immer etwas Wasser zwischen Deckel und Tank hindurch.
Hast Du jetzt eine endgültige Lösung gefunden oder hat noch jemand eine Idee.
Ich hab eigentlich nicht vor mir extra einen neuen Wassertank anzuschaffen zumal dieser auch relativ aufwendig ein und ausgebaut werden muß.
Liebe Grüße
erdmatz
Ja ich habe jetzt Ruhe
Ich habe an der Lochkante ein selbstklebendes Aluband um die Kante herumgeklebt als Grundlage für ein selbstklebendes 20mm Moosgummiband. Der Deckel sitzt jetzt fest und ist mit dem Stab darüber zusätzlich fixiert. Ich kann den Tank bis zum Überlaufen füllen ohne, daß innen etwas undicht wird. Aber Vorsicht ist die Mutter der Porzelankiste und ich kontroliere ständig nach dem Tanken.
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12 Jahre 3 Monate her - 12 Jahre 3 Monate her #20
von PB Camper
Ja, das Problem kenne ich... Wohl dem, der ne Drehmaschine im Keller stehen hat:
Das Gewinde ist M100x3.
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Letzte Änderung: 12 Jahre 3 Monate her von PB Camper.
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