Frage 12 V Beleuchtung über der Spüle u. in der Toilette

Hallo,

bei meiner Nordstar 6L (BJ 99) ist auf einen Schlag die 12 V Leuchtstoffröhre im Bad u. über der Spüle ausgefallen. Beide Röhren sind aber i.o. da ich mir neue gekauft habe.
Liegt der Fehler bei einer Sicherung, die ich aber nicht finde oder an was kann das sonst noch liegen ?
Hat oder hatte jemand das selbe Problem ?

Über einen hilfreichen Tip würde ich mich freuen.

Danke

Gruß Cougar

...sie hat eingesehen, das ihre Tage gezählt sind (die gesamte Art) und hat sich das Leben genommen!
Nein...weiß ich auch nicht, aber deine Vermutungen sind wohl schon richtig, denn es gehen ja nicht auf einmal zwei Vorschaltgeräte oder zwei Starter in Mors.

Aber es gibt hier ja genug Nordstarler....Geduld...die Antwort kommt bestimmt.

Mickel

Hmmm... mal freundlich beim Nordstar-Importeur des Vertrauens anrufen? Der Herr Steinfeld machte einen ganz kompetenten und hilfsbereiten Eindruck auf mich.

Einen Sicherungskasten muss es ja geben. Und irgendwer sollte einen Schaltplan haben...

NORDSTAR Generalimport
Richard Steinfeld
Südstr. 11
und Innovationspark Am Beckerturm
D-66386 St.Ingbert
Tel. 06894-870488
Fax 06894-870480

oder

Nordstar GmbH (bei Köln/Bonn)
Sattlerweg 4
51789 Lindlar
Tel. 02266-470140
Fax 02266-470142

Viele Grüße
Jörg

Bei mir sind zwar keine Röhren ausgefallen und ich habe eine Camp, aber ich hatte das Problem am Anfang, dass mir fast alle Sicherungen regelmässig durchgeknallt sind als ich noch die Serienverkabelung für die 12 Volt Verbindung zum Hauptfahrzeug hatte. Nachdem ich eine vernünftige Verbindung zur Kabine hergestellt hatte (35mm² Kabel) und nur die zusätzlichen Rückleuchten über die Anhängerstekdose laufen, ist mir seither nie wieder eine Sicherung durchgebrannt. Ist Dir das denn schon Mal passiert ?

Gruß

Bertram

...sind 35mm² nicht ein wenig heftig??...

? warum sollen wegen zu dünner Ladeleitung die Sicherungen in der Kabine durchbrennen? Das will mir nicht so recht einleuchten.

Hallo,

ich hatte gerade ein ähnliches Peoblem mit meinem Kühlschrank. Alle Sichgerungen ok und trotzdem ist er plötzlich nicht mehr gelaufen. Nach langem Suchen habe ich dann entdeckt, dass sich das Kabel hinter der Sicherung im Elektrikkasten kaum sichtbar gelöst hat (Warum auch immer). Das war alles. Könnte ja vielleicht ein ähnliches Problem sein.

Gruß

Rudi

@Mickel ... nicht wirklich wenn man Off The Road unterwegs sein will. Es kommt ja eigentlich darauf an was hinten in der Kabine nach allen Verbindern und Kabellänge wirklich noch ankommt. Wenn hinten dann auf Grund von dünnen Kabeln einfach nur 10 oder 11 Volt ankommen von den 14,4 Volt welche die Lichtmaschine bringt, dann kann ich die Batterie eben nur zu ungefähr 70% aufladen. Mit einem Kompressorkühlschrank wird das recht eng in heissen Gegenden oder ich muss ständig fahren. Dazu gibt es recht fundierte Rechnungen was kostet der Meter Kabel in welcher Stärke an Volt und was kostet jede Verbindung an Volt bis ich nach X Metern am Ziel bin. Lieber ein bisschen mehr und die Batterie wird annähernd voll als wie zu wenig. Hier [url:3qwev051]www.yachtbatterie.de/installation/kabel/index.shtml[/url] gibt es ein paar nette Rechner zur Berechnung von Verlusten z.B. beim Kabelquerschnitt unter Anderem.

@ Holger ... Mir auch nicht! Ich hab ja meine Probleme auch nicht explizit an der Ladeleitung festgemacht. Was ich sagte war lediglich, dass ich, seit ich den Originalstecker nicht mehr benutze, keinerlei Probleme mehr habe.

Gruß

Bertram

Genau das Problem hatte ich letzte Woche !

Mittlerweile ist der Schaden behoben . Schraub mal die Küchenleuchte ab. Darin befindet sich unter einer Plastikabdeckung eine kleine Vorsicherung. Falls es wirklich bei Dir daran liegt : Ersatz der Sicherung gibt`s beim Radio- Fernsehhändler/-reparaturdienst.

Viel Erfolg !

Hallo Arbeitspferd,

stimmt. Danke für den Tip.
Ich habe gestern beide Vorsicherungen ausgetauscht.

Gruß

Matze