Frage Nordstar Kabine und Erfahrungsaustausch
- Wichi
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Ich habe mich neu Angemeldet hier weil ich Eure Hilfe brauche.
Wir meine Famiele und ich sind zu dritt und Hund.
Wir wollen eine Nordstar Kabine mit entsprechendem Untersatz kaufen.
Bevor wir aber soviel Geld investieren wollten wir gerne mal so eine Kabine ansehen und Erfahrungen aus erster Hand sammeln.
Gibt es von Euch Jemanden der in der Münchner Gegend wohnt ? Dann könnten wir mal die Kabine ansehen bevor wir quer durch Deutschland fahren.... Danke.
Grüße Wichi
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- BiMobil
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Ich kann dich nur heißen
mit einer Nordstar kann ich nicht dienen
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
seit 1988 Pick up / seit 1989 mit Kabine
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- abertram
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auch von mir in diesem Forum.
Ich denke, dass Nordstar oder Tischer gute Marken sind. Vieles bezüglich Auswahl der richtigen Kabine ist aber erst einmal zu bedenken, wie man sie nutzen möchte. Drei Personen + Hund hört sich für mich nach dem Bedarf einer grossen Kabine an, vermutlich eine Mindestbodenlänge von 230 cm. Drei Personen heisst für den Pick up zudem einen Doppelkabiner. Damit wird es schon ein ganz anderes Gespann als jetzt meines. Damit Ihr Euch ein richtiges Bild machen könnt solltet ihr schauen, wer eine 6L mit Doppelkabiner fährt.
Meine Kombi, Ranger mit 1 1/2 Kabine und Nordstar Eco 200 steht übrigens Nahe Basel, wäre also auch nicht in der Nähe.
Gruss
Andreas
Zuerst MB308D-P (Eigenausbau ehemals Post- Kögelkoffer), jetzt Ford Ranger mit Nordstar Eco200
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- Tangente
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München ist von uns ca 4,5 h. Zu weit?
Anschauen und "rumpalavern" nach Vorinfo und Terminabstimmung immer möglich.
Haben seit 2004 eine Compact, hatten vorher eine 6L - kann also über verschiedene Kabinengrößen berichten.
Grüße Tangente
1964 Kleines Zelt > großes Zelt > T2 > Pause nach Start in die Selbständigkeit > Zeltanhänger > Nordstar 6L > Nordstar Camp compact > Geo Camper auf D Max 1 1/2 # PU seit 1998, Kabine seit 1999 # 46 Länder - 4 Kontinente (nicht nur mit Kabine)
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- manfred65
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ich denke da wird Dir geholfen....
LG aus Mittelschwaben
Viola und Manfred
Importeur für Wohnkabinen der Marken BundutecUSA und GEOCamper
www.wohnkabinenforum.de/forum/amerikanis...co-popup-renovierung
1992 Jayco-Popup + 1989 F250 und Isuzu D-Max SpaceCab mit wechselnden Wohnkabinen von BundutecUSA und GEOCamper
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- Fump
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wir haben genau vor der gleichen Entscheidung gestanden..... Kombis auf Island gesehen, Bimobil EX366 (keine PU Kombi) mal angetestet in Sachen Platz (eine Woche beim Winkler in Stuttgart geliehen und knappe 3.000 km gefahren), CMT Stuttgart und Caravan Salon Düsseldorf besucht und uns die Hammerpackung Tischer und Bimobil gegeben, waren ein paar mal im Wohnkabinencenter Gevelsberg.... so ähnlich würde ich es auch wieder machen.... je nachdem wo Du wohnst, klapper die drei Großen ab.... hock Dich rein und lass das drumherum auf Dich wirken. Die Trips in den Norden haben wir mit nem kleinem Kurzurlaub verbunden.... immerhin gehts um reichlich Kohle in Sachen (fast neue) Anschaffung, da sollte das Fahrgeld für zwei drei Rundreisen auch drin sein.
Bimobil (85667 Oberpframmern)und Tischer (83536 Gars) sitzen bei Dir in der Ecke, die würde ich als erstes belästigen aber nicht vergessen Nordstar (58285 Gevelsberg) eine Chance zu geben (war von Anfang an mein Favorit)
Grüße aus dem Ländle
Ralf
Nordstar 8,5C (2013) auf einem Dodge Ram Sport (2010) mit Airlift
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- bb
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bevor ihr viel Geld investiert, solltet ihr erst mal genau nachdenken, welche Art von Urlaub ihr mit Wohnkabine überhaupt plant und was in den nächsten paar Jahren möglicherweise noch dazu kommt an Ideen, Zielen und Mitfahrern.
Seid ihr schon auf eine große Kabine festgelegt oder seid ihr noch auf der Suche nach Alternativen?
Im Wohnkabinencenter in Gevelsberg bekommt ihr einen sehr guten Überblick über Kabinen fast aller Typen, von leicht, klein und offroad tauglich bis zu groß, komfortabel und dann leider auch schwer.
Bernhard
Diverse Transporter Eigenausbauten seit 1981, HZJ 79 mit Festkabine 2001 bis 2011; Four Wheel Ranger Popup - Eigenausbau seit 2011, zu verkaufen nach umfassender Renovierung ab Frühsommer 2024
Nissan Navara 2014 SE KC als Kabinentransporter und Lastesel,
zu verkaufen demnächst, möglichst zusammen mit der Wohnkabine.
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- BiMobil
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Luki verkauft seine gerade , würde super auf ne DoKa passen.
der ist in Ohlstadt
www.wohnkabinen-forum.de/index.php/forum...-50-nordstar-eco-200
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
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- Bobby268
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Die Eco ist für drei + Hund ein bisschen knapp, das dürfte schon mit dem Sitzen anfangen.
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- abertram
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Bobby268 schrieb: Willkommen im Forum und viel Spaß beim Schlaumachen
Die Eco ist für drei + Hund ein bisschen knapp, das dürfte schon mit dem Sitzen anfangen.
Hallo Bobby268,
im Vergleich zu der Camp Compact ist in der Eco200 in der Sitzgruppe sogar noch relativ viel Platz, die hat auf jeder Seite 90cm Sitzbank (vergleich Camp Compact hat 76 cm). Aber die Eco hat halt keinen abgetrennten Raum für das Porta Potti bzw. keine eingebaute Toilette.
Ist auch einer der Gründe, warum ich eingangs schon auf eigene Ansprüche verwiesen habe. Auf einen Campingplatz ist das halt kein Argument, wenn die Privatheit nicht das wichtigste Kriterium ist...
LG
Andreas
Zuerst MB308D-P (Eigenausbau ehemals Post- Kögelkoffer), jetzt Ford Ranger mit Nordstar Eco200
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- Bobby268
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Kommt natürlich darauf an, was Wichi so vorhat: Sommer, Wintercamping, frei stehen, CP, immer in der Kabine essen, auswärts bevorzugen. Da kann eine Eco reichen (noch wissen wir ja auch nichts von der Größe der dritten Person) oder viiiieeel zu klein sein.
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- 815er
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erstmal im -Forum
Wir hatten eine Nordstar Camp 6S und waren damit ebenfalls zu dritt unterwegs. Wir hatten darin keine Platzprobleme und unsere Tochter ist mit 15 eigentlich ausgewachsen.
Ich würde mal mit Jens telefonieren, er hat sicher im Raum München Kundschaft die Euch mal in die Kabine schauen lässt. Seine Kontaktdaten findest Du auf Nordstar.de
Eine weitere Möglichkeit wäre auch noch der Vertriebspartner von Jens in der Schweiz. Er sitzt in Amriswil unterhalb vom Bodensee, da dürfte der Weg für Euch nur ein Drittel so weit sein wie nach Gevelsberg.
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- Tannengrün
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willkommen bei den flexibel Reisenden.
Und bevor Ihr Euch auf ein Fahrzeug festlegt, vllt. mal einen VW T5 Doka mit Kabine ansehen, auch Nordstar hat dafür die passende, dürfte ebenfalls 280cm Bodenlänge haben, dazu erlaubt die Bauart ohne eingezogenen Boden sehr viel Stauraum und Platz im Innenraum.
Zudem erlaubt der T5 den Durchgang zum Fahrerhaus, und die komfortable und Rücken-schonende Einzelradaufhängung rundum.
Gruß Tannengrün
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- Sven_Adv
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hier im Forum.
Im Allgäu steht eine Nordstar 8l die besichtigt werden könnte.....
Allerdings soll sie beizeiten ins Winterquatier.
Wann? , ist ja noch kein Winter in Sicht.
Gruss Sven
ehemals Chevy Silverado mit Nordstar 8L
und zur Zeit mit MB 1120 und FM2-Shelter
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- Jupp!
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das allerwichtigste wer auf eine umsteigen will sollte erstmal auf ein Treffen fahren und sich mit Leuten unterhalten die ihre Kabine " nicht" verkaufen wollen!
Isuzu D - Max mit Tischer 260
guenther-becker.jimdo.com/
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- Kalli
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Wichi schrieb: Hallo
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Grüße Wichi
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- BiMobil
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was willst du uns mitteilen ??
klick einfach auf Antworten und schreib.
ich lösch die 5 fach post später wenn das Läppi läuft
übrigens: der Raum München ist Bimobil-Land
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
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- Bearded-Colliefan
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hier bei den Schneckenhausbesitzern. Seit ihr schon fest auf eine Nordstar eingeschossen ? Es gäbe da noch ein paar andere Hersteller. Erzähle mal ein bissl mehr von euch....einmal reicht
Gruß Oliver
Von 2009-2017 Navara (V6) Double Cab & Tischer Box 240 ca. 200 tkm mit Schneckenhaus.
Seit 2018 Dodge Ram 1500 CrewCab mit Prins Gasanlage u. umgebauter Tischer Box 240 = 130tkm bis dato....
& Wohnmobil Dethleffs Alpa
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- selbstschrauber
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Ich bin auch neu hier und wir ( 2 Erwachsenen 1.98 m und 1.69m mit Hund 75cm größe) überlegen auch uns ein Schneckenhaus zuzulegen.
In Die Nordstar Kabinen hab ich mich auch verkuckt, bin aber auch für andere offen.
Für uns ist wichtig das eine feste Toilette und Dusche in der Kabine ist.
Wer kann denn Obnjektiv über die vor und nachteile der einzelnen Hersteller berichte. Das subjektive Raumgefühl muss man dann natürlich bei einem Probesitzen auf sich wirken lassen.
Wir schauen uns am Mittwoch einen Ranger Doppelkabine an, mal sehen wie sie uns zusagt. Was sollte dann am Fahrwerk gändert werden?
Gruß Micha
Mal sehen was es wird
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- Ex-Forist
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selbstschrauber schrieb: Wer kann denn Obnjektiv über die vor und nachteile der einzelnen Hersteller berichte.
Niemand , die Meinungen sind in der Regel durch die eigene Erfahrung stark eingefärbt. Dazu kommen dann noch unterschiedlichsten Meinungen über den grundsätzlich richtigen Aufbau einer Kabine. Objektiv empfehlen kann ich dir, dich durch das Forum zu wühlen, du wirst dann gewisse Schwachstellen oder wiederholt aufgetretene Problem finden
selbstschrauber schrieb: Wir schauen uns am Mittwoch einen Ranger Doppelkabine an, mal sehen wie sie uns zusagt. Was sollte dann am Fahrwerk gändert werden?
Kommt darauf an, was für eine Kabine da drauf soll. Es gibt viele, die eine Luftfederung verbaut haben, aber auch viele, die das technisch gesehen problematisch finden. Sollte es eine größtmögliche Kabine werden, kommt ihr wahrscheinlich um eine Auflastung nicht herum. Die wiederum hat eher selten was mit Fahrwerksveränderung zu tun. Für 2 Erwachsene mit Hund tut es aber auch sehr gut der 1,5 Kabiner. Da kann man dann für den Hund eine schöne Liegefläche einbauen und fertig.
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