Frage Geräusche nach dem Ausschalten

Hi,
habe gerade meinen Nissan Navara D 40 Bj 2008 abgestellt. Als der Motor aus war hörte ich aus dem Beifahrerfußraum ein leises Geräsch, klang wie ein Stellmotor oder so ähnlich, dauerte ca. 1 Minute dann war es nicht mehr zu hören. Wenn man sich nach unten lehnt kann man dort vorne links ein mir unbekanntes Plastikteil sehen, könnte Heizung/Klima etc. sein.
Auf jeden Fall war die Sache komisch...
Hat jemand eine Erklärung dafür????

Danke für die Hilfe.

So long Sven

Hattest Du die Klimaanlage an?
Wenn die lief, kann es sein, dass es ein wenig zischt, nachdem der Motor aus ist, bis im ganzen System wieder der gleiche Druck herrscht!

Bei meinem Ford brummelt da auch immer was nach. Keine Ahnung was das ist, ich hab immer vermutet das wäre der Druckausgleich im Dieselsystem.

Hallo Sven,

ich kann dir leider nicht sagen was es ist, aber bei uns ist es genau so. Er macht auch solche Geräusche beim Offroadfahren. Wenn er sich richtig anstrengen muss, arbeitet es im Armaturenbrett .

Ist vielleicht so ein "Stromerzeuger"

www.hamsterinfo.de/laufrad_easy_run01g.jpg

Ist es vielleicht der Turbolader der nachläuft. es gibt ja Leute die geben vor dem Abstellen des Motors noch mal kurz Gas. Da kann die Turbine nachlaufen und ist hörbar.

Gruß Joe

So Geräusche habe ich auch. Ist normal.
Wahrscheinlich Stellmotore innerhalb der Lüftung / Klima.
Wenn es Dich beunruhigt, Händler fragen.

Ansonsten ist es halt wie bei nem AKW.
Man kann den Nissan nicht einfach nur so ausschalten.

es gibt ja Leute die geben vor dem Abstellen des Motors noch mal kurz Gas. Da kann die Turbine nachlaufen und ist hörbar.

...ja genau, das sind die Leute, die sich dann bei 7o.ooo km oder wenig mehr wundern, wieso ihr Turbolader hinüber ist, was kein Wunder ist, denn nochmal kurz Gas geben vorm Abschalten bedeutet nur: der Motor dreht sich nicht mehr/ kaum noch, also wird auch kein Öl mehr gefördert, aber der Turbo dreht noch eine Menge Umdrehungen nach, also (furz-)trocken...
...wie lange das die Lager mitmachen, sollte sich jede/r an der eigenen Hand abzählen können...
Es ist sogar gesünder, wenn man/frau nach drehzahlfreudiger Fahrt den Motor noch ein paar Sekunden im Standgas laufen läßt, bevor er ausgemacht wird - und das gilt nicht nur für Turbos!

Genau! Bei meinem alten Campo mit dem 3.1L Motor stand in der Bedienungsanleitung, dass man nach einer Autobahnfahrt den Motor 1 min im Leerlauf lassen soll vor dem abstellen!

...das steht nicht nur bei Opel in den Bedienungsanleitungen...!


Gruß Stefan

Obwohl ich´s immer so gemacht habe, hatte ich an meiner Kawa ´nen Turbo-Lagerschaden, mit so einem festgefressenen Teil musste man schon überlegen ob ich noch einen Trecker überholen kann
Weil ein neuer ca.4000DM kosten sollte, hab ich nach einem gebrauchten gesucht. Den kaputten hab ich zur Überbrückung ausgeweidet. Das Zuluftschaufelrad ist jetzt ein schöner Schlüsselanhänger