Frage Erfahrungen mit Nissan NP 300

Hallo zusammen!

Wir sind uns am umsehen für einen neuen Pick Up. Da ist uns der Nissan NP 300 aufgefallen ,den es auch als Single Cab gibt ,mit einer Zuladung von 1050 kg.

Hat jemand von euch Erfahrungen mit diesem Typ ,und kann uns dazu etwas sagen?

Merci vielmal.

Gruss Küsu

.. den Ranger gibt es auch als single Cab

Hallo Holger

Dir habe ich ganz vergessen zu danken für deine Antwort ,betreffend dem Ranger!! Sorry!!

Ein kleiner Nachteil beim Ranger wie beim Mazda sind meiner Meinung nach die 15" Stahlfelgen. Wir fahren seit 20 Jahren mit der Dimesion 7.5 R16 und möchten dabei bleiben.

Gruss Küsu

Der NP 300 ist ja fast der alte D22.
Er hat jetzt einen DPF bekommen und ist eben als Handwerkerwagen etwas billiger ausgestattet als der D22 Navara!
Auf Sachen wie Teppich auf dem Getriebetunnel und Klimaautomatik wurde verzichtet. Früher nannte nam diese Ausstattung Profi!
Aber ich glaube technisch ist er sicher noch der alte D22!

16200,- ist natürlich echt günstig für einen Neuwagen!
HIER

forum.pickuptrucks.de/viewtopic.php?t=6894">forum.pickuptrucks.de/viewtopic.php?t=6894

Na sicher ist er ein total abgespeckter Laster! Die Sache mit dem "nicht" Licht bei Öffnen der Beifahrertür taugt mir sehr...ein richtiges "Chefauto" sozusagen!!! Ich habs mit einer Ledleuchte zum draufdrücken gelöst.

Ich dachte immer den NP 300 gibts nur als 1 1/2 Kanbiner, aber nur zugelassen für 2? Zuladung so wie der Alte ca. 1000 kg.

Für mich bleibt er auch nach wie vor als Nachfolger für meinen D22 interessant (der ja auch schon sehr spartanisch ist). Vor allem wegen der PS...bei uns zahlt man sich ja deppert mit den 174 PS vom D40.

fin

Ich glaube auch, daß der Typ im Pickup-Forum eine absolute Montagskarre erwischt hat!
Und das der Wagen kostenmäßig abgespeckt ist, war von Anfang an geplant und gewollt, um ihn eben günstig zu machen!

Zuladung so wie der Alte ca. 1000 kg.

Meiner hat aber über 1300 kg

Hallo zusammen!
Besten Dank für euer Feedback.Wir sind uns noch nicht einig für was wir uns entschliessen sollen.Ob Nissan,Mazda, oder Ford.
Bei Toyota haben wir seit November in 3 verschiedenen Garagen eine Offerte machen lassen und ( man stelle sich das vor ,in der heutigen Zeit )
KEINE einzige bekommen.Auch nach mehrmaligem Nachfragen nicht!!!! :

Mal sehen was wir machen.

Gruss Küsu

Hi Leute,

ich bin "der Typ" mit dem NP300 aus dem Pickup-Forum, Grüß Euch erst mal!

Das mit dem Montagsauto ist sicher gar nicht so verkehrt. Nur ist dann Nissan auch eine Montagsfirma. Ergänzend zu dem Problem mit dem Auto kommt noch dazu, dass bei einer Woche Lieferzeit für die "Injektoren" die falschen geliefert wurden, und es jetzt wieder eine Woche dauert, bis die (hoffentlich) richtigen da sind. Und es ist noch gar nicht raus, ob das überhaupt die Fehlerursache für den schlechten Motorlauf und den erhöhten Spritverbrauch ist. Immerhin hat mir Nissan ein kleines Ersatzauto geborgt, mit dem ich bis zur Reparatur des "Großen" fahren kann, was wiederum ein ausgezeichneter Service ist.

Ich denke auch nicht, dass man von meinen Erfahrungen auf die Serie des NP300 schließen kann. Das Auto dürfte von seiner Technik her auf dem Standard des MD22 liegen, den ich sehr geschäützt habe. Aber ein wenig mager ist das Nutzfahrzeug-Flair des "Neuen" schon.

Und - wer mit dem Double Cab liebäugelt und eine Kabine (Hardtop, Abdeckung) für den MD22 hat: Die Ladefläche des MD22a (NP300) ist 8cm länger als die des MD22 ohne "a". Das kostet mich auch gleich ein neues Hardtop. Braucht vielleicht jemand ein Hardtop für den MD22 ohne a? Ich hätte eines abzugeben.

Viele Grüße,
Herbert

....hi Herbert! Gehört das Hardtop auf einen 1,5 Kabiner?
Dann mach doch mal Butter bei die Fische von wegen Hardtop!
Typ, Zustand, Alter, Pries etc...Gruß, Mickel

Mickel,

wer mit dem Double Cab liebäugelt und eine Kabine (Hardtop, Abdeckung)

Mickel schrieb: ....hi Herbert! Gehört das Hardtop auf einen 1,5 Kabiner?
Dann mach doch mal Butter bei die Fische von wegen Hardtop!
Typ, Zustand, Alter, Pries etc...Gruß, Mickel

Liebe Mitstreiter,

nicht dass ihr denkt, ich hätte mich deshalb bei euch mal zu Wort gemeldet!

Das Hardtop ist von Road Ranger, Typ SunCab ohne Seitenscheiben, Silbermetallic-Lackierung, Dachfenster, Frontschiebefenster, Das Top hat serienmäßig Teppich-Innenverkleidung und eine Beleuchtung. Zustand gut bis sehr gut. Neupreis um 2000 Euro, ich hätte gerne 600 Euro dafür.

Frage: kriegt man für den Preis schon ein brauchbares Dachzelt?

Viele Grüße,
Herbert