Frage D40: Reifen Teilegutachten

Wer es noch nicht weiß,
es gibt von Nissan ein Teilegutachten Nr.:56XT0708-03 für verschiedene Reifengrößen für den Nissan Navara D40 auf den original Felgen:

Leider ist das Teilegutachten Nr.:56XT0708-03 als PDF nicht im Anhang zu finden. Gibt es eine Moeglichkeit es per email zu bekommen? Wuerde mich freuen!
Habe auf meinem Nissan D40 Goodrich 265/70/R17....
Danke

Versuchs nochmal.

Noch ein neueres:

Prima, man muß nur beachten,
nicht jedes dieser Gutachten funktioniert für jedes Baujahr und jeden Serien-Felgentyp.

Aber grundsätzlich kann das benötigte Gutachten auch der zuständige Händler ausdrucken.

Weiß jemand ob es schon ein Teilegutachten für den Navara D401 gibt.

Hat zufällig jemand von euch die Reifengröße 265/70/17 in Verbindung mit Spurverbreiterungen eingetragen?

Wofür Spurverbreiterungen? Ich habe die Reifengröße drauf und finde das Radhaus schön ausgefüllt ist.
Abgesehen davon habe ich hier im Forum :hmm: weiß gerade nicht mehr genau wo, bei jemanden mal gelesen das die Radbolzen bei einen Rad gebrochen sind und er einen dicken Schaden am Auto und Kabine hatte!

Bearded-Colliefan schrieb: bei jemanden mal gelesen das die Radbolzen bei einen Rad gebrochen sind und er einen dicken Schaden am Auto und Kabine hatte!

Wenn schon dann bitte richtig wiedergeben.
Und keine Panik hier im Forum verbreiten in Sachen Spurverbreiterung.

Radbolzenbruch war schon öfter Thema , die Ursache ist immer ein großes Fragezeichen.
Auch jetzt wieder im Buschtaxiforum.

Der "Jemand" bei dem die Bolzen an der Spurverbreiterung gebrochen sind bin ich.
Die Ursache war aber zu 99 % nicht die Spurverbreiterung .
Bin vorher 12 Jahre und nachher 6 Jahre damit gefahren.

BiMobil schrieb:

Bearded-Colliefan schrieb: bei jemanden mal gelesen das die Radbolzen bei einen Rad gebrochen sind und er einen dicken Schaden am Auto und Kabine hatte!

Wenn schon dann bitte richtig wiedergeben.
Und keine Panik hier im Forum verbreiten in Sachen Spurverbreiterung.

Radbolzenbruch war schon öfter Thema , die Ursache ist immer ein großes Fragezeichen.
Auch jetzt wieder im Buschtaxiforum.

Der "Jemand" bei dem die Bolzen an der Spurverbreiterung gebrochen sind bin ich.
Die Ursache war aber zu 99 % nicht die Spurverbreiterung .
Bin vorher 12 Jahre und nachher 6 Jahre damit gefahren.

Letztendlich sind die Radbolzen gebrochen! oder ist das Rad einfach so abgefallen?
Und Panik verbreiten? Nee eher mal ein Fragezeichen dahinter setzen " Wofür"

bnadito schrieb: Hat zufällig jemand von euch die Reifengröße 265/70/17 in Verbindung mit Spurverbreiterungen eingetragen?

Ich kenne zwei aus dem Nissanboard, die genau diese Kombi eingetragen hatten. Einer davon hat mir das mal gefaxt. Hat leider nichts genutzt.
Ich schicke dir die Namen mal per PN.

Bearded-Colliefan schrieb: Letztendlich sind die Radbolzen gebrochen!

Ja , was aber nichts mit der Spurverbreiterung zu tun hat .
Die meisten hatten den Radbolzenbruch ohne Spurverbreiterung.

Okay lassen wir mal den Radbolzen außen vor. Wo sind den deiner Meinung nach die Vorteile einer solchen Maßnahme? Bessere Spurlage? Mit unseren Kabinen hinten drauf, :Meinung: totaler Mummpitz! Aber jeder nach seiner Fasson. :grin:

Bearded-Colliefan schrieb: Wo sind den deiner Meinung nach die Vorteile einer solchen Maßnahme?
Bessere Spurlage?

Spurlage geringfügig besser ..... Optik :top: :top:

mit einem aufgelasteten Navara mit 2100 kg HA Last darfst du die eh nicht fahren.

1000 kg zugelassen ... 2000 kg geprüft