Frage Hilfe!!! Nissan King Cab MD21

Hallo allerseits!
Habe ein Traumauto mit Traumkabine gefunden. Haken: Kaputt! Ich selbst bin absoluter Laie und frage daher hier. Das sind meine Infos: Motor: MD21 mit Turbolader. Der Turbolader hat den Zylinderkopf absolut überfordert und daher ist der Wagen zu heiss gelaufen. Zylinderkopf und Kolben kaputt. Nun meine Frage: Kann ein MD 22 eingebaut werden? Wenn ja, wo krieg ich den her?
Gibt es die Möglichkeit in diesen Motor neue Kolben einzubauen und den Zylinderkopf des MD22 zu installieren?
Freue mich über jeden Ratschlag den ich kriegen kann!
Grüße

Moin herrocho,

und...

Zu beiden Motoren kann ich Dir leider keine Insider-Tips, dafür aber einen gut gemeinten Rat geben: Bevor Du Dir so einen Individual-Umbau antust, bei dem der TÜV dann bestimmt auch noch gerne mitspielen und Dich mit diversen Auflagen "beglücken" möchte, warte lieber auf 'n anderen Pickup, dessen Motor noch i.O. ist. Damit kommste wahrscheinlich auch nicht viel langsamer und unterm Strich vermutlich auch noch billiger an Dein "Traumauto".

Wenn Du selber Schrauber wärst, sähe das evtl. anders aus, aber wenn Du für den Motorumbau - egal, wie und in welchem Umfang der letztlich ausgeführt würde - extra jemand anders teuer bezahlen oder sonstwie entschädigen musst, macht so ein Projekt m.E. wenig Sinn.

hier im Forum
Ich kann Reini nur zustimmen! Vergiss es einfach!!!
Diese Motoren gibt es bei ebay! Aber meistens nur im Tausch!
Da musst Du einen identischen defekten Motor zurückgeben!
Die Motoren kosten dann zwischen 3 und 5000 Euro, je nach PS!
Das sind dann aber Rumpfmotoren, die noch komplett umgestrickt werden müssen!
Und da das heute leider alles keine Diesel ohne Elektronik mehr sind, müsste der Kabelbaum und die Steuerung auch umgebaut werden!
Also alles ein Riesenaufwand, der zumal Du das nicht selbst machen kannst, sich garantiert nicht lohnt!
Schau doch mal hier im Marktplatz Link

Erst mal Danke euch beiden! Veileicht habt ihr recht, aber ich wäre trotzdem dankbar über alle Möglichkeiten, die sich da bieten könnten! Hätte da auch jemanden, der den Motor um und einbauen könnte.

Hallo Herrocho,

kleiner Tipp. Guck dir den Rahmen von INNEN genau an bevor du dir Gedanken über den Motor machst. Ich hatte auch einen MD 21, von außen sah der Rahmen noch OK aus, war aber von innen total durchgerostet. Nachdem wir den Unterbodenschutz abgeschliffen hatten hab ich die Karre entsorgt.

Hab nun doch noch Bilder gefunden, ich glaube nicht, daß du, nachdem du viel Geld in das Auto gesteckt hast so etwas erleben willst....

Der Turbolader hat den Zylinderkopf absolut überfordert und daher ist der Wagen zu heiss gelaufen

Das könnte mit nem D22 Kopf genauso passieren. Hatte auch mal nen aufgeladenen D21 mit dem gleichen Problem Ab 105kmh gings in den roten Bereich.
Hab das schließlich mit nem zusätzlichen Ölkühler super in den Griff gekriegt. Hab ich nebenbei auch jetzt in meinem D22.
Hast nicht mal ein Foto von deinem Traum?