Frage D40! Wichtig! ABS-Steuerblock!

Habe gestern bei meinem D40 EZ 05/2006 festgestellt, daß eine Rohrverschraubung am Steuerblock vom ABS locker
und dadurch natürlich undicht ist!

Bitte kontrolliert das sicherheitshalber mal bei Eurem Fahrzeug!

Bemerkt habe ich es dadurch, das die Bremsenwarnlampe aufleuchtete
und mir zu wenig Bremsflüssigkeit anzeigte. Bei der Suche nach der
Ursache musste ich dann leider feststellen, daß sich bereits ein Teil der
Flüssigkeit am und unter dem Steuerblock verteilt hatte und den Lack
angelöst hat

War dann heute mal beim "Freundlichen" ... mal sehen...

Das gibts wahrscheinlich nur bei den 3,5to-ner. :duckwech:

Aber trotzdem Danke für den Tipp. Werde morgen gleich mal schauen.

..wes muss eigentlich ein auto kosten, damit es einfach nur funktioniert??!!

PB-Camper schrieb: Habe gestern bei meinem D40 EZ 05/2006 festgestellt, daß eine Rohrverschraubung am Steuerblock vom ABS locker
und dadurch natürlich undicht ist!

Bitte kontrolliert das sicherheitshalber mal bei Eurem Fahrzeug!


War dann heute mal beim "Freundlichen" ... mal sehen...

Mal so ne Frage am Rand. Bei Zulassung 05/2006 und davon ausgehend, daß Du noch keine 30000 KM gefahren bist, ist im Mai der KD fällig. Ist das ein Teil welches im Service Heft aufgeführt ist?

syberbruno schrieb: ..wes muss eigentlich ein auto kosten, damit es einfach nur funktioniert??!!

Ist doch ganz einfach. So machen wie manch andere Hersteller. Die Autos alle paar tausend KM zum KD rufen. Nissan legt sich mit Ihren Laufzeiten möglicherweise ein wenig aus dem Fenster. Ich bin mir nur nicht immer sicher ob es Sinn macht gleich so ein Posting zu verfassen weil eine Verschraubung sich gelöst hat. Zumal ja die Kontrollampe es sofort angezeigt hat. Ich lese immer nur das geht nicht oder das macht Probs. Mal ein positives Posting wäre nicht schlecht.
Ich fang mal an. EZ. 03/06 46.000 Km KD bei 30.000 für knapp über 300 €. Leider bis heute noch nichts defekt für den ich den Hersteller belangen könnte. Oder möglicherweise doch? Kratzer im Lack, die Karre ist einfach zu lang.

Ich denke, es ging Stefan hier nicht darum, Nissan anzuschwärzen, sondern andere D40-Fahrer einfach nur auf ein mögliches Problem aufmerksam zu machen, damit die mal nachsehen, bevor u.U. ein Schaden entsteht. Selbst "nur" angelösten Lack finde ich bei einem noch so jungen Fahrzeug nicht wirklich wünschenswert, und es soll ja auch Leute geben, die selbst bei bereits brennender ABS-Leuchte erst noch mal seelenruhig 'n paar tausend Kilometer abwarten, ob die nicht vielleicht auch wieder von alleine ausgeht.
Schließlich bremst der Wagen ja immer noch...

Reini schrieb: Ich denke, es ging Stefan hier nicht darum, Nissan anzuschwärzen

Habe ich auch nicht so verstanden. Mir ging es nur darum, daß sehr oft die negativen Sachen (egal ob Tischer, Nordstar, Nissan oder was auch immer) hervorgehoben werden.
Mal ganz ehrlich, wer kennt den ABS Block von den Nissan - Jungs. Wer ist sich über die Verschraubung im Klaren. sind das quetsch - Verschraubungen, oder sind da Gummiringe drin?
Viele Kunden rufen an: Ich habe da gelesen......!!!!! Stimmt das. Was macht der Hersteller dagegen.....

Ich denke Stefan wird bei seinem "Freundlichen" geholfen. Und das mit dem Lack bekommt die sicher auch wieder hin.

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hat da mal was richtig positives!!!
Mein neues Auto, auf dem Hof vom Händler. .............man beachte die Faaaaaaarbe!!

...wenn wir hier alle nur die positiven dinge posten, dann macht das forum keinen sinn......

...da kannste dir einfach ein prospekt schicken lassen, da hast du alle tollen sachen ....sogar bebildert auf hochglanzpapier......


...es ist einfach nur zufall, das es hier einen nissan erwischt hat.....
ich will ja die nissans keineswegs miesmachen....

Noch mal Danke für den Tip, Stefan. Ich kann jedem nur empfehlen, das zu kontrollieren.

Bei mir ist zwar "noch" nix richtig undicht und sabbern tut es auch nicht.
Aber genau um die gleiche Verschraubung ist ein bisschen dunkle Verschmutzung, als hätte es hier schon etwas "genebelt".
Habs nachgezogen und abgewischt.
Aber schon komisch, an der gleichen Stelle.
Wird beobachtet und demnächst wenns zur 60000er Inspektion geht, wird der "freundliche" mal drauf angesprochen.

Zieh es mit Gefühl fest, guck nach 'ner Weile nach ob es dicht ist, Bremsflüssigkeit prüfen und gut ist es.
Wenn natürlich schon so viel rausgelaufen ist, daß der Lack aufgelöst ist,
dann sofort beim Händler Reklamieren. wenn es aber nur ein bischen
schwitzt, würde ich mir die Zeit und Mühe sparen und das eben selbst erledigen.
Die Leitungen lösen sich schon mal, wenn beim festziehen etwas Spannung drauf ist.


MfG. Detlef

Uwe schrieb: Mal so ne Frage am Rand. Bei Zulassung 05/2006 und davon ausgehend, daß Du noch keine 30000 KM gefahren bist, ist im Mai der KD fällig. Ist das ein Teil welches im Service Heft aufgeführt ist?

Die 30000er Inspektion ist schon ne Weile her. Das Fahrzeug hat jetzt
~42000 km runter. Ich denke speziell des ABS-Block wird nicht im Pflichtenheft erwähnt sein, sondern so ein Gummibegriff,
wie "Verschraubungen kontrollieren".

Reini schrieb: Ich denke, es ging Stefan hier nicht darum, Nissan anzuschwärzen, sondern andere D40-Fahrer einfach nur auf ein mögliches Problem aufmerksam zu machen, damit die mal nachsehen, bevor u.U. ein Schaden entsteht. Selbst "nur" angelösten Lack finde ich bei einem noch so jungen Fahrzeug nicht wirklich wünschenswert, und es soll ja auch Leute geben, die selbst bei bereits brennender ABS-Leuchte erst noch mal seelenruhig 'n paar tausend Kilometer abwarten, ob die nicht vielleicht auch wieder von alleine ausgeht.
Schließlich bremst der Wagen ja immer noch...

Genauso ist es!