Frage Ladefläche auf Rahmen nach hinten verrutscht

Verbogene Nissan zu richten ist Allerweltsgeschäft. Da gibt es hunderte von und in GB sogar vorgefertigte Teile für die Verstärkung.
Kann jede bessere LKW Werkstatt...

Maddoc schrieb: Verbogene Nissan zu richten ist Allerweltsgeschäft. Da gibt es hunderte von und in GB sogar vorgefertigte Teile für die Verstärkung.
Kann jede bessere LKW Werkstatt...

Klingt danach, als ob es eher ein Nissan- als ein Wohnkabinen-Problem ist.
Vielleicht wäre die Frage besser an ein Nissan-Forum gerichtet, als hier hitzig zu diskutieren.

mingelopa schrieb:

Maddoc schrieb: Verbogene Nissan zu richten ist Allerweltsgeschäft. Da gibt es hunderte von und in GB sogar vorgefertigte Teile für die Verstärkung.
Kann jede bessere LKW Werkstatt...

Klingt danach, als ob es eher ein Nissan- als ein Wohnkabinen-Problem ist.
Vielleicht wäre die Frage besser an ein Nissan-Forum gerichtet, als hier hitzig zu diskutieren.

Jain. Denn die Belastung mit der Woka ist schon spezifisch. Die anschließende Verstärkung muss darauf ausgelegt sein. Das wurde bereits im letzten Sommer als es passiert ist diskutiert:
www.wohnkabinenforum.de/forum/nissan/146...scht?start=40#277992

Leider hat es schon mal bis fast Dezember gedauert, bis das endgültige Ok der Versicherung da war. Daher zieht sich das alles schon länger als mir lieb ist. Trotzdem will die Wahl der Instandsetzungsfirma imho wohl überlegt sein.

Hallo Rudi,

BiMobil schrieb: Hallo Steffen

Auch wenn Storkan der vermeintliche Navara Spezialist ist , macht es keinen weiteren Sinn wenn ihr nicht zueinander findet .

Du wohnst doch im Raum Singen .
Klappere mal in der Bodensee Region einige LKW Werkstätten ab .
Für die sollte das tägliches Brot sein .
Es ist kein Hexenwerk wie Hartwig schreibt .
Gerade biegen und großflächig verstärken schaffen die auch .

Ja, werde ich wohl zumindest parallel zum nochmaligen Versuch einen Termin bei Storkan zu bekommen auch mal machen. Ich kann schließlich nicht noch das ganze Jahr lang "auf Kohlen sitzen", ob und wann die Reparatur gemacht wird.

Viele Grüße
Steffen

Die wären laut Inet z.b. in Ulm,Karlsruhe,München
www.rahmenrichtbank-sontag.de/lkw_werkstatt.html

Also ich war in Wertheim bei der Firma um die Rahmenverstärkung für meinen Navara machen zu lassen.
Tischer bringt seine Fahrzeuge auch da hin.
Ich bin mit der Arbeit zufrieden gewesen.

Grüße

Manfred

Bearded-Colliefan schrieb: Die wären laut Inet z.b. in Ulm,Karlsruhe,München
www.rahmenrichtbank-sontag.de/lkw_werkstatt.html

Ja, habe ich auch gefunden. Danke.

Manni00nix schrieb: Also ich war in Wertheim bei der Firma um die Rahmenverstärkung für meinen Navara machen zu lassen.
Tischer bringt seine Fahrzeuge auch da hin.
Ich bin mit der Arbeit zufrieden gewesen.

Grüße

Manfred

Die standen ja auch im Gutachten. Ich werde da auf jeden Fall doch auch mal anrufen, auch wenn ich nicht sicher bin, ob die eine Rahmeninstandsetzung machen (können)

Maddoc schrieb: Verbogene Nissan zu richten ist Allerweltsgeschäft. Da gibt es hunderte von und in GB sogar vorgefertigte Teile für die Verstärkung.
Kann jede bessere LKW Werkstatt...

Hab heute mal rumtelefoniert. So ganz in der Nähe haben alle sofort abgesagt - machen sie nicht. Auch etwas weiter weg haben alle bis auf 2 sofort abgesagt oder können erst in mehreren Monaten. 2 Firmen (u.a. Sontag GmbH) sollte ich Fotos / Gutachten schicken. Mal schauen, was daraus wird.

Hallo Steffen,
evtl. wäre es auch eine Möglichkeit über den Richtsatz-Verleih an eine kompetente Firma zu kommen .
Wir haben bei uns im Betrieb die Celette Richtbank, meine Wissens sind die auch die Einzigen die ein Navara Richtsatz
anbieten. Ruf doch dort mal an , ob sie dir eine Firma benennen können, die mit dem Navara Richtsatz gearbeitet haben.

Viel Erfolg, Gruß Tommy
www.celette-richtsatzverleih.de/richtsatzverleih/

Hallo,

ich möchte kurz berichten, wie die Sache nun ausgegangen ist:

Der Rahmenschaden ist behoben und der Rahmen verstärkt. Schlussendlich war der Navara doch bei Storkan, aufgrund von Corona leider viel länger als mir lieb war (8,5 Wochen), aber dafür wurde der Schaden sehr gut behoben und auch die Verstärkung von Mitte Führerhaus bis ganz hinten macht einen sehr guten Eindruck.
Auf der Rahmnaußenseite sind beidseits des Fahrzeugs 2 ca. 5mm dicke Bleche angeschweißt, im Schadensbereich von der Innenseite versetzt zu den äußeren ein weiteres Blech.
Versiegelung wurde mit Unterboden-/Hohlraumwachs gemacht. Macht ebenfalls einen sorgfältigen EIndruck.

Das Ganze wurde auch bereits bei Storkan vom TÜV abgenommen und wird nun noch in den Fahrzeugschein eingetragen.

Ebenfalls hat Storkan die Umschlüsselung des Fahrzeugs beim TÜV initiiert, so dass ich, wenn ich bei der Zulassungsstelle war, vom Zoll einen neuen Steuerbescheid bekommen sollte. Besteuerung nach Gewicht statt Hubraum.

Die Vollkasko hat die Reparaturrechnung auch bereits bezahlt.

Leider sind ja derzeit die Reisemöglichkeiten noch sehr beschränkt, so dass der Härtetest mit Kabine noch auf sich warten lässt, aber ich würde trotzdem sagen: Ente gut, alles gut.

Darf ich fragen wieviel die Rahmen-Reparatur  gekostet hat?