Frage Navara D40 ruckt beim Anhalten verzögert

Hallo zusammen.
Ich bin seit kurzem stolzer Besitzer eines fast neuen Navara King Cab
Mir ist heute etwas seltsames aufgefallen.Wenn ich langsam ausrolle und dann bremse gibt es ab und zu nach dem Anhalten nach einer kurzen Verzögerung ( 1 Sekunde) einen Ruck. Gefühlt kommt es von der Hinterachse oder dem Antriebstrang. Wie gesagt es ist nicht immer da, beim Stoppen mit stärkerer Bremsung tritt es nicht auf. Der Ruck ist auch unterschiedlich stark und tritt etwas verzögert erst nach dem Anhalten auf. Hat jemand eine Idee?
Gruß

Wahrscheinlich hilft das
www.foerch.de/produkte/produktdetails.as...cb-ab11-a507b3681303


Gruss Bernd

Hi Bernd
Du meinst der Ruck kommt von der Blattfeder?
Interessant aber warum rückt das mit einer Verzögerung?
Vg
Gilbert

Weil die beim Ausfedern klemmen, bei war das noch begleitet von einem dezenten "quieck".
Anderes Auddo zwar, aber egal.

Probier


Gruss Bernd

Habe das bei meinem Amarok auch festgestellt. Tritt aber nur ohne Wohnkabine (also unbeladen) auf. Könnte also die Erklärung mit den Federn untermauern. Vom Gefühl ist es aber so, als ob es immer von einer Seite her kommt, wie bei einer Welle die leicht hängt, also vielleicht Kardanwelle (falls das Auto eine hat?! Absoluter nicht Techniker ). Finde es etwas merkwürdig, wenn so etwas bei Neufahrzeugen vorkommt. Da sollte doch noch alles geschmiert sein.

Wenn es vom Antriebsstrang käme, dann wäre das Geräusch aber auch beim Rollen und Beschleunigen zu hören und in der Frequenz von den Umdrehungen der Kardanwelle abhängig. Das hatte ich mal und es war das Kreuzgelenk an der hinteren Kardanwelle.
Insofern klingt die Annahme, dass es von den Blattfedern kommt logischer.

Gruß

Bernhard

Hallo Gilbet,
hat der Navara ein Automatik- oder ein Schaltgetriebe?
Gruß
Dirk

Ist ein Schalter.
Im Moment tritt es auch nicht auf.
LG
Gilbert

Hallo
Das Thema hatten wir vorkurzem auch schon in einem anderen forum.
Es ist dein Tank Inhalt !
Immer wenn du anhältst Schwappt dein Kraftstoff nach vorne und mit einem Ruck nach hinten,das ist dann der Ruck den du verspürst !!! Kommt halt auch drauf an wie voll dein Tank ist
Beobachten kannst du das gut an einem Tank Laster/LKW mit Flüssigem Inhalt
Wenn der an einer Kreuzung oder sonst wo anhält ruckt der LKW auch immer verzögert etwas nach hinten.



Grüße aus dem Eichsfeld