Frage Nissan D40, Untersetzung vom 4-Rad-Antrieb abkoppeln

Ich habe eine Frage an die technischen Experten für den Nissan D40:

Gibt es eine Möglichkeit, bei der Getriebuntersetzung des D40 (4LO) den 4-Rad-Antrieb (d.h. die Zuschaltung des Vorderradantriebes) abzuschalten?
Da z.B. an steilen Steigungen die Getriebeuntersetzung sehr hilfreich ist, sich der 4-Rad-Antrieb aber bei engen Kehren verspannt, die Getrebeeinheit stark strapaziert und mehrmaliges Rangieren erfordert, wäre es hilfreich, in diesen Situationen die Zusachaltung des Vorderradantriebes abzustellen.
Ich denke da z.B. bei elektronischer Zuschaltung evtl. an den Einbau eines Schalters oder bei hydraulischer Zuschaltung eines Absperrventiles o.ä.
Beim Ford Ranger scheint das machbar zu sein - vielleicht kennt sich diesbezüglich jemand mit dem Nissan D40 aus. :

Gruß

Bernhard

Ist machbar. Sprech mal den Jürgen Storkan an. Der hat das schon ein paarmal umgebaut.


using Dingsbums

Hallo Bernhard,

sehr spannendes Thema! Gute Idee, es im Forum mal anzusprechen.

Da wir viel in den Alpen unterwegs sind, würde uns das auch interessieren.

Wäre nett, wenn Du berichtest, falls du von Storkan genauere Infos bekommt, wie er das technisch realisiert.

Vielleicht funktioniert das ja dann beim D22 auch so...

Grüsse von Claudia & Chris (...die den Jagst-Pegel im Auge behalten...)

Guckstdu hier im Nissanboard .
Andere haben sich da auch schon Gedanken drüber gemacht!

Holger4x4 schrieb: Guckstdu hier im Nissanboard .
Andere haben sich da auch schon Gedanken drüber gemacht!

Ich habe vor 2 Jahren auf der AA mit Herrn Storkan darüber gesprochen, da es für mich im Anhängerbetrieb sehr interessant wäre. Damals war die Aussage leider: Ist leider nicht möglich!
Wäre toll, wenn sich da was geändert hätte.