Frage D22 startet nicht mehr

Hallo zusammen,

Mein D22 (BJ98, 103PS) startet plötzlich nicht mehr. Nach dem Drehen des Zündschlüssels "orgelt"
der Motor, aber er startet nicht.
Erst haben wir eine Glühkerze in Verdacht gehabt, aber dann startete der Motor plötzlich mit dem Zweitschlüssel und lief auch ruhig. Nach einigen Tests mit beiden Schlüsseln im warmen und kalten Zustand des Motors, startet er jetzt gar nicht mehr.

Hat jemand schon mal so etwas gehabt und hat einen Tipp für mich?

Mit dem Besten aller Grüße

Locke

Was sagen denn die Abgase beim Orgeln? Kommt da was, und wie sieht das aus?

Moin.

Batterie vom Schlüssel leer? Könnte ja mit der Wegfahrsperre zusammenhängen, weil du erwähnst, dass es mit dem 2ten Schlüssel ansprang, das Auto.


Gruß Stefan

Lässt er sich mit startpilot überreden ins laufen zu kommen? Ich tippe auf ne kaputte einspritzdüse

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Batterie vom Schlüssel ist nur für die Fern-Schließung. Wegfahrsperre funktioniert ohne Batterie im Schlüssel.

Beim "Orgeln" kommen keine Abgase. Als er bei dieser Prozedur noch ansprang kam kurz weißer Qualm. Nach einigen Sekunden hat sich das aber normalisiert.

Gruß, Locke

Es könnte doch die Glühkerze sein, beziehungsweise die Versorgung für die Glühkerzen.

Hattest du einen harten Motorlauf wärend der Phase, in der die weißlichen Abgase kamen?
Du schreibst auch, dass, wenn der Motor warm ist, du keine Startprobleme hast.

Bei mir war der übliche Fehler bei solchen Symptomen die Sicherung für die Glühkerzen. Das ist möglicherweise auch bei dir ein dünner Blechsteifen. Bei mir hat der sich bei erstem Frost gern zusammengezogen und Haarrisse gebildet, die sich dann nach und nach durch die Motorrappelei zum kompletten Bruch entwickelt haben. Dann springt mein Diesel immer nach längerer Orgelei mit Vollgas an, hat hellen Qualm und einen harten Motorlauf in den ersten Sekunden. Ist der Motor warm (es reicht auch Sommertagestemperatur), gibt es keine größeren Probleme, selbst bei defekter Sicherung.

Schau doch einfach mal mit dem Voltmeter oder einer Prüflampe nach, ob bei kaltem Motor die Glühkerzen überhaupt Spannung abbekommen. Dann bist du schon einen entscheidenden Schritt weiter.

Besten Dank für die Tipps. Morgen wird der PU zu einem Nissan-Händler gebracht. Mal hören, was der sagt....

Bis die Tage

Locke

Hallo zusammen,
Wir haben noch den Tipp bekommen, einmal das Vorglührelais/Vorglühsicherung zu überpüfen.
Weiß jemand, wo das Teil beim D22 BJ 98 sitzt?

Mit dem Besten aller Grüße

Locke

Servus Locke,

ich hatte fast das gleiche an meinem L 200 im Januar, hatte ja letztes Jahr einen neuen Zylinderkopf erhalten, dabei vermutete ich, daß an den Glühkerzen etwas nicht stimmt, das Kabel, daß die Glühkerzen versorgt war locker und hatte nur ab und zu Kontakt.
Beim ersten hinfassen hätte ich es fast übersehen, aber als ich es blank machte und richtig anzog funktionierte wieder alles.

VG

Dieter

Locke schrieb: Hallo zusammen,
Wir haben noch den Tipp bekommen, einmal das Vorglührelais/Vorglühsicherung zu überpüfen.
Weiß jemand, wo das Teil beim D22 BJ 98 sitzt?

Mit dem Besten aller Grüße

Locke

Ich kann Dir den Schaltplan geben... Ist zwar vom MD21, aber da hat sich nix getan.

Moin.

Und - läuft das Auto wieder? Sollte doch schon letzte Woche zum Händler...



Gruß Stefan

Leider nicht,
Im Moment wird gerade der Tipp mit dem Vorglührelais/Vorglühsicherung geprüft...
War ein Tipp des Händlers, bevor wir uns die Arbeit mit dem Transport des PUs zum Händler machen.

Gruß, Locke

Tach zusammen,

Wir konnten feststellen, dass das Vorglührelais nicht mit Strom versorgt wird. Eine defekte Sicherung
oder ein defektes Kabel konnten wir noch nicht entdecken.

Hat jemand eine Idee?

Mit dem Besten aller Grüße

Locke

Locke schrieb: Tach zusammen,

Wir konnten feststellen, dass das Vorglührelais nicht mit Strom versorgt wird. ...

Welcher "Strromkreis" wird denn nicht "versorgt"?

Derjenige welcher das Relais schaltet, oder der "Lastkreis" der die Glühkerzen versorgt?

Hallo QuestMan,

Entschuldige, dass ich erst jetzt antworte, mein PC hat gestreikt...
Auf beiden Kreisen ist nichts messbar.

Gruß, Locke

Also das Relais ist tot. Mal am Zündschloss geguckt? Die Zuleitung zum Relais ist ok?

gesendet vom Dingens eben. ..

Wie siehts an der Masse aus?

gesendet vom Dingens eben. ..

Zündschloss?

gesendet vom Dingens eben. ..

Hallo,
Laut Schrauber alles in Ordnung.
Er zieht jetzt ein neues Kabel...
Mal sehen, wie es weiter geht.

Gruß, Locke