Frage Ladeflächenbeschichtung

Ja.

ich habs HIER machen lassen:

www.strohl.de

bin sehr zufrieden.

war hier nicht vor kurzem jemand, der seine Ladefläche in Schleswig Holstein beschichten lassen hat?
Ich finde hier im Umkreis von 150 Kilometer niemanden der das macht

Ja, ich.Und zwar im Autohaus Elmshorn.Super Service,habe sofort ein offnes Ohr fuer meine kleinen Extrawuensche gefunden.

muk

aaaah Danke!! Wer lesen kann ist klar im Vorteil! Ich hatte nur nach Link`s geschaut! Hast Du da auch Preise im Kopf! Bei mir wird es ja teurer wegen der doch viel größeren Fläche!

hab grad bei denen auf der HP geschaut! Die spritzen einfach das Zeugs von Poseidon auf! Das ist zwar nicht schlecht, aber mit der Nashornhaut nicht zu vergleichen!

Hallo habe gerade mal auf die Rechnung geschaut,Laderaumbeschichtung mit Oberkannte 422,80,1 Liter Poseidon 41,93 +moms.Nashorn kenne ich auch,aber aus meiner Zeit in der Industrie habe ich gesehen das das Poseidon voellig ausreichend ist fuer meine Zwecke.Ich will den Ranger ja nicht mit Schutt oder Saeure beladen.




muk

das hast Du sicher Recht! Aber stabiler ist sicher das Zeugs von Rhino Linings!
Der nächste Laden, den ich gefunden habe ist in Schwerin
hfs-sn.de/index.htm

Hi Volker,

Du machst doch sonst auch fast alles selbst. OK, zugegeben: beim Longbed muss man schon etwas Verpflegung mit auf die Ladefläche nehmen damit man für die Pause zwischendurch nicht so weit laufen muss!

Gruss
Manfred

für die Auftragung von dem Zeugs braucht man ein spezielles Gerät! Das wird nicht einfach nur draufgespritzt! Das wird unter Hitze gemacht, soviel ich weiss

Richtig.Und dieser Aufwand war das Geld wert,es haben Leute gemacht die es beruflich machen inklusieve Werkzeug und sich selber putzen.

muk

Klar, ihr habt schon recht: einige der Produkte werden warm/heiss aufgebracht. Es gibt sogar 2K-Beschichtungen die direkt an der Sprtzpistole gemischt werden. Ist die High-End-Version zum High-End-Preis.

Poseidon und Pro-Tech sind für die Selfmade-Abteilung zum rollen( gibts bei Jens, bzw. CharlyS ) können aber auch gespritzt werden. Allerdings habe ich auch irgendwo von mindestens 15 - 20°C zur Verarbeitung gelesen. Also nix für die aktuellen Temperaturen wenn die Garage nicht zu gut geheizt ist.

....und dass die ganze Sauerei andere haben ist ein sehr gewichtiges Argument !

Kennt jemand Herculiner im Vergleich zu Pro-Tech?
Das habe ich zufällig im Shop von Horntools gefunden, als Set für die Beschichtung einer Pritsche zu 110€ plus Versand
webshop.horntools.com/herculiner-beschic...schwarz-p-890-3.html
Und eine Beschreibung, wie es gemacht wird. Allerdings auf Englisch
4wheeldrive.about.com/od/bedliners/a/HerculinerDIY.htm
Die Farbauswahl ist etwas eingeschränkter, denn der Shop hat nur rot und schwarz.

Hoorntools hat auch sonst noch einige interessante Angebote für Offroader.

Bernhard

Es ist keine eBay APP ID und/oder Cert ID in der Konfiguration definiert.Hab ich auch schon ein paar Monate unter Beobachtung. Hat sich bis jetzt scheinbar gut verkauft...

Ich habe Hoorntools vor ein paar Tagen im Buschtaxi Forum gefunden, da sind sie Sponsor und Netzi veröffentlicht auch ihre Angebote. Ich habe mir deren Seiten angesehen, fühlte mich bei manchen Dingen an Westfalia erinnert, aber insgesamt sah es interessant aus.
Wenn mein neuer PU kommt, braucht der ja wieder eine Beschichtung auf der Pritsche. Da wäre das vielleicht eine Alternative.
Ich frage mich allerdings auch, ob man das Zeug nicht auch auf den Unterboden, die Außenseiten des Rahmens und alle anderen freiliegenden Metallteile pinseln oder sprühen kann, um die serienmäßig vergessenen Korrosionsschutzmaßnahmen nachzuholen. Für die Innenteile des Rahmens und die Hohlräume benutzt man vermutlich besser ein kriechfähiges, zähes Fett. Die Reihenfolge wäre dann: Erst mal die Beschichtung aufbringen, soweit man kommt und dann Fett in die Hohlräume einbringen.

Bernhard

obodulja schrieb:

Klar, ihr habt schon recht: einige der Produkte werden warm/heiss aufgebracht. Es gibt sogar 2K-Beschichtungen die direkt an der Sprtzpistole gemischt werden. Ist die High-End-Version zum High-End-Preis.

Darin unterscheiden sich auch die Stärken des Materials und damit die "Robustheit" (?).
Habe auch bei Strohl beschichten lassen.
hatte damals ca 600,- gekostet und das ist ca. das Format an Ladefläche wie Volker sie hat.