Frage Wo sind die DOKA Fahrer zwecks Befestigung

Hallo,

ich suche immernoch eine Lösung der vorderen Befestigung.
Habe eine Camp Crown die von außen verzurrt wird(siehe Bild)
So wie ich es jetzt gemacht habe,bin ich nicht damit zufrieden(waren auch nur kurze strecken)

Was schlägt denn der Camp Crown verkäufer vor?
Wenn Du damit erwischt wirst, kannst Du die Fuhre an Ort und Stelle stehen lassen!
Hansi

Hallo Bernd,
die wichtigste Frage in diesem Zusammenhang ist, ob Du von der Kabine aus in den Zwischenraum zur Ladefläche kommst. Gibts da irgendwelche klappen o.ä. Dann könntest Du dir mal ansehen, wie das Thema bei den Tischer Kabinen gelöst ist. Am Ladeboden verschraubte Ringösen mit Spannschlössern sind da eine solide Lösung. Bei meinem akt. Ranger ist zwischen den Radkästen vorne zu wenig Platz für eine Ringöse, sodass ich eine U-Bügel Konstruktion am Innenkotflügel befestigt habe, die auf ein Versteifungsblech mit zugreift. Eine andere Möglichkeit wäre Rahmenausleger anfertigen zu lassen und dort tie downs zu befestigen wie bei den Ami Fahrzeugen meist immer noch üblich. Ist halt optisch nicht das schönste, geht aber dafür schnell.
Eine andere Möglichkeit wäre noch sich ein Blech anfertigen zu lassen, das an der Stinwand der Pritsche angeschraubt wird, links und rechts etwa 5 cm übersteht und mit einer Bohrung zur Aufnahme der tie downs versehen ist. Für die Rams und Co. gibts sowas fertig, für den Navara wohl eher nicht...

Grüße Martin

hanshermann schrieb: Was schlägt denn der Camp Crown verkäufer vor?
Wenn Du damit erwischt wirst, kannst Du die Fuhre an Ort und Stelle stehen lassen!
Hansi

Darum will ich ja was ändern,bin mit der Kabine ja noch nicht wirklich unterwegs gewesen.
Habe mir die Kabine ja liefern lassen,deshalb habe ich mit dem Wohnkabinencenter noch nicht
gesprochen.
Dachte hier im Forum bekomm ich eine Lösung.

Gruß Bernd

chevy2500 schrieb: Hallo Bernd,
die wichtigste Frage in diesem Zusammenhang ist, ob Du von der Kabine aus in den Zwischenraum zur Ladefläche kommst. Gibts da irgendwelche klappen o.ä. Dann könntest Du dir mal ansehen, wie das Thema bei den Tischer Kabinen gelöst ist. Am Ladeboden verschraubte Ringösen mit Spannschlössern sind da eine solide Lösung. Bei meinem akt. Ranger ist zwischen den Radkästen vorne zu wenig Platz für eine Ringöse, sodass ich eine U-Bügel Konstruktion am Innenkotflügel befestigt habe, die auf ein Versteifungsblech mit zugreift. Eine andere Möglichkeit wäre Rahmenausleger anfertigen zu lassen und dort tie downs zu befestigen wie bei den Ami Fahrzeugen meist immer noch üblich. Ist halt optisch nicht das schönste, geht aber dafür schnell.
Eine andere Möglichkeit wäre noch sich ein Blech anfertigen zu lassen, das an der Stinwand der Pritsche angeschraubt wird, links und rechts etwa 5 cm übersteht und mit einer Bohrung zur Aufnahme der tie downs versehen ist. Für die Rams und Co. gibts sowas fertig, für den Navara wohl eher nicht...

Grüße Martin

Klappen gibt es da nicht,die Befestigung ist wie auf dem Bild gekennzeichnet,wobei ich an den Stützenbefestigung selber eine Ringöse
montiert habe.
Solche Rahmenausleger oder das hier



wäre mir am liebsten.
Wollte evtl.mal Bilder sehen wie andere das gelöst haben bei ihrem DOKA und solcher Kabine.
Tischer usw.werden ja eh anders befestigt.
Gruß

Entweder so wie Torklift das macht,
oder (wie du schon selbst vorgeschlagen hast)
in Anlehnung an Happijac da die für Nissan nichts passendes haben.



Gruss Bernd

Habe mit dem Wohnkabinencenter kontakt aufgenommen und er hat mir
gesagt das er seit ein paar Tagen eine Halterung zum Test dran hat
für den Nissan DOKA.
Hier sind mal Bilder
picasaweb.google.com/PickupCamper/Navara_ENOO32

Die Teile machen doch einen guten Eindruck! Und wenn die Sache dann auch bezahlbar ist....zuschlagen
EDIT: Obwohl, dann bist Du gezwungen diese komischen Einstiegshilfe immer dranzulassen, die ich bei meinem Nissan aus Gewichtsgünden abgeschraubt habe, und mir stattdessen eine schöne Markiese an der Kabine gegönnt habe (ungefähr gleiches Gewicht )

Die muss ich dran lassen,nicht wegen den Haltern jetzt,aber meine Oma mit 85 Jahren steigt ab und an noch mit ein.
Und meiner ist ja eh 14cm höher als original.
Aber werde mir die Halter holen.

Gruß Bernd

coolkeg schrieb:
meiner ist ja eh 14cm höher als original.


Da<s wollte ich dich gearde fragen,ob du den PU höher gelegt hast.

Sieht gut aus,vor allem passt gut zum Gespann.

Lasyx schrieb:

coolkeg schrieb:
meiner ist ja eh 14cm höher als original.


Da<s wollte ich dich gearde fragen,ob du den PU höher gelegt hast.

Sieht gut aus,vor allem passt gut zum Gespann.

Es fehlen noch die Sommerräder

hübsch
Was hast du alles verbaut? welche Radgrößen?

Mr_Proper schrieb: hübsch
Was hast du alles verbaut? welche Radgrößen?

Es ist eine Seilwinde,Höherlegung + Bodylift,Spurverbreiterungen und 265/70 R17 Cooper STT,130 Ltr.Tank

Wir haben die Fast Guns und die Tie downs von Torklift eingebaut, sind jetzt 3 mal damit gefahren und hat super funktioniert, vor allem das auf und abladen geht voll einfach und schnell

lg
Klaus und Michaela

Klaus Spörl schrieb: Wir haben die Fast Guns und die Tie downs von Torklift eingebaut, sind jetzt 3 mal damit gefahren und hat super funktioniert, vor allem das auf und abladen geht voll einfach und schnell

lg
Klaus und Michaela

Wenn ich einen Ami hätte dann würde für mich auch nichts anderes in frage kommen.
Aber jetzt habe ich ja bald eine ähnliche Lösung.

coolkeg schrieb:

Klaus Spörl schrieb: Wir haben die Fast Guns und die Tie downs von Torklift eingebaut, sind jetzt 3 mal damit gefahren und hat super funktioniert, vor allem das auf und abladen geht voll einfach und schnell

lg
Klaus und Michaela

Wenn ich einen Ami hätte dann würde für mich auch nichts anderes in frage kommen.
Aber jetzt habe ich ja bald eine ähnliche Lösung.

Fehlt dann nur noch die Fernsteuerung, damit es so einfach und schnell wie bei Klaus geht.....

Volker1959 schrieb:

coolkeg schrieb:

Klaus Spörl schrieb: Wir haben die Fast Guns und die Tie downs von Torklift eingebaut, sind jetzt 3 mal damit gefahren und hat super funktioniert, vor allem das auf und abladen geht voll einfach und schnell

lg
Klaus und Michaela

Wenn ich einen Ami hätte dann würde für mich auch nichts anderes in frage kommen.
Aber jetzt habe ich ja bald eine ähnliche Lösung.

Fehlt dann nur noch die Fernsteuerung, damit es so einfach und schnell wie bei Klaus geht.....

Wäre zwar eine schöne Sache,aber mit dem Akkuschrauber gehts doch auch recht fix