Frage Frage Tabletnavigation
- Hartwig
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Bei einem reinen Samsung wifi Gerät (unter 300€) könnte man auch unterwegs surfen oder Daten herunterladen, sofern man Wifi hat. Allerdings benötigt man natürlich im Urlaub eher das Funknetz und GPS.
ein kombiniertes Samsumg WiFi / LTE / GPS Gerät mit 64 GB liegt zwischen 700 und 800?€ . Das hält mich ab. Nur WiFi gibts für unter 300. Unterwegs gibts aber dann kein Inet. Die Koppelei übers Handy geht zwar, ist aber äußerst lästig, da ich das immer machen muss wenn ichs Auto mit dem Handy verlasse...das ist nicht das Wahre.
Welche Geräte nutzt ihr?
2006 Ford F350 6.0 PowerStroke Dually mit Eigenbaukabine
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- ren
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ich habe einen kleinen Wlan Router von Huawei im Auto. Da sind alle Geräte verbunden. Funktioniert perfekt. Zumindest in Europa wo die Roaminggebühren abgeschaft sind, gibt es keine Zusatzkosten. Hab eine zweitkarte vom Handyanbieter drin.
Rolf
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- Nordcab05
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Ich habe, wie Rolf, auf einen Netgear-LTE Router umgestellt. Das Gerät ist in der Kabine und kann so bei Bedarf mit einer externen Antenne zur Empfangsverbesserung versehen werden (Flachkabel durchs Dachfenster). Mein LTE-fähiges Lenovo Tablet hatte keinen besonders guten Empfang im Auto während der Fahrt und daher manchmal "Navigationsprobleme". Ein LTE-fähiges Tablet ist meiner Ansicht nach keine gute Lösung, weder von der Funktion noch vom Preis.
Bernd
(5) Ranger WT 3.2 Doka mit Wanner Silverdream Mono 4x4, (4) Pössl Roadcruiser (R)evolution mit Kymco Quad im Heck
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- MelOli
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ich habe auch einen Netgear Router. Allerdings mit Mimo Dachantenne. Das Teil baut 8cm hoch und ist somit nicht höher als meine Dachluken. Die hohe Empfangsposition in Verbindung mit der Mimo Technologie und der homogenen Richtkeule der Antenne (moderate 3dB Signalverstärkung horizontal) haben dazu geführt, das ich auch dann noch empfang habe, wo unsere Handys längst aufgegeben haben.
Ein weiterer Vorteil der Dachantenne ist, das ich mir nicht selbst das Funksignal abschatte.
Allerdings waren Mimo fahige Router damals, vor drei Jahren, nicht ganz günstig.
Die Wlanverbindung vom Router zum Tablet im Auto ist trotz Fahrgastzelle und Alu Kabinenhaut noch ausreichend. Da du eine GFK Kabine hast, sollte das bei dir sogar noch besser sein.
Hier noch ein Link zu der Antenne. Router gibt es ja viele.....
Gruß Oliver
Nordstar Camp 6S auf Ford Ranger Extracab
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- fwl
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willst Du das Tablet im Bereich vom Armaturenbrett befestigen, dann bedenke, dass bei starker Sonneneinstrahlung das Tablet es eventuell nicht überlebt. Ein gutes Navi mit entsprechenden Karten wie zum Beispiel "OpenStreetMap" wäre da die bessere Wahl. Bei manchen Garmin Geräten kann man zwischen verschiedenen Karten wechseln.
Gruß Beate und Friedhelm
Ford Ranger DC Nordstar Camp Compact
pelz-lang.de
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- Hartwig
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- Hartwig
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www.amazon.de/dp/B00P7GSCFW/ref=pe_3044161_185740101_TE_item
Ich danke euch.
2006 Ford F350 6.0 PowerStroke Dually mit Eigenbaukabine
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- Hartwig
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Danke.
2006 Ford F350 6.0 PowerStroke Dually mit Eigenbaukabine
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- Pick-up Camper unterwegs
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Da wir auch noch keine App gefunden haben die 3 Wochen Routen aufzeichnen kann bleibt das Navi noch eine Weile im Auto.
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- DJoe
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Guckst du hier
Gruss ausm Saarland, Joe
2020 RAM 1500 Laramie + Nordstar Camp Compact
2011-2019 Nissan Frontier CrewCab Long Bed + Nordstar Camp Compact
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- Hartwig
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Pick-up Camper unterwegs schrieb: Bei uns läuft das Navi ( Garmin DriveAssist 50 ) immer mit, das speichert permanent die Route. Daheim hat man dann mit Garmin Basecamp binnen 2min den Track auf der Karte.
Da wir auch noch keine App gefunden haben die 3 Wochen Routen aufzeichnen kann bleibt das Navi noch eine Weile im Auto.
Das scheint nur bei Garmin zu funktionieren.
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- Hartwig
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Joey schrieb: eine einfache Möglichkeit wäre die Daten tageweise aus der google-Zeitachse zu exportieren...
Guckst du hier
Das muß ich mir heute Abend ansehen. Kann ich damit auch mehrere Wochen zusammenfassen?
2006 Ford F350 6.0 PowerStroke Dually mit Eigenbaukabine
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- DJoe
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Gruss ausm Saarland, Joe
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- Hartwig
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Endlich ists soweit, Der Pickup ist gepackt und vollgetankt. Morgen gehts los Richtung Norddeutschland bis an die die Dänische Grenze, übermorgen durch Dänemark, dann nach Oslo mit der Fähre. Danach ganz hoch in den Norden Norwegens und auf die Lofoten. Heimwärts über Finnland und dann Schweden wieder runter. So der Plan.
Zum Tracken lasse ich im Hintergrund Locus mitlaufen ( www.locusmap.eu/de/ ), mal sehen ob es die 4 Wochen nonstop aufzeichnet. Parallel habe ich mir diesen Tracker zugelegt, ist heute gekommen, konnte nur kurz testen.
www.conrad.de/de/p/renkforce-gt-730fl-s-...-schwarz-373686.html
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2006 Ford F350 6.0 PowerStroke Dually mit Eigenbaukabine
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- Romi
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Nissan Navara D23 KingCab
Mit Tischer 260 SH
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- africa.by.car
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Romi schrieb: Locus ist eine sehr gute Wahl, habe bis dato sehr gute Erfahrungen gemacht.
Da stimme ich voll und ganz zu. Locus ist der Hammer und auch meine klare Empfehlung. Wir hatten für Südamerika ein Rendertheme (Elevate 4 von Openandromaps), dass die Straßenbelagsoberfläche anzeigen kann. Das hat uns in Patagonien sehr zuverlässig einschätzen lassen, wir lange es jetzt unbefestigt ist und ob sich Luft ablassen lohnt oder nicht. Nette Informationen wie Höhenlinien, Logging, etc. pp sind selbstredend.
ABER man muss schon auch dazu sagen, dass die App aufgrund ihrer sehr großen Fähigkeiten nicht gerade benutzerfreundlich ist. Wer keine IT Affinität hat und Spaß daran findet, sich mit sowas auch mal intensiver auseinanderzusetzen, der wird mit dieser App wahrscheinlich nicht glücklich werden. Ach ja, nur für Android verfügbar
BiMobil Husky 260 auf Toyota Land Cruiser BJ75 Bj. 1988 (so ausgeliefert)
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- Hartwig
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Gut ist es, wenn man einen kleinen Bereich überschauen möchte. Eine Papierkarte kann es nicht ersetzen.
Locus zeichnet weiter fleißig die gefahrene Strecke auf, den stick von Conrad musste ich mittlerweile mehrmals neu starten für die Routenaufzeichnung.
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- Wishbone
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diese Macke kenne ich von Maps.me und anderen OSM-basierten Navi-Apps.
Etwas verbessern kann man die Übersicht mit einer Einstellung "Ortsnamen auf Landkarte groß anzeigen" oder so ähnlich.
Ich nutze neben maps.me auch gerne Here We Go (auf dem System basieren fast alle Navis der großen Autohersteller, war früher von Nokia), da ist die Übersicht besser, aber es gibt andere Makel.
Grüße
Christian
Neues Projekt: Ford Ranger 2.5 4x4 mit Koffer, ansonsten Sprinter 316 2WD.
Mein Blog zu Reisen in u.a. Namibia, Kirgistan, Patagonien, Karelien, Norwegen, Rumänien, Pakistan, USA, TransSib, Äthiopien etc.: www.aconcagua.de
Mein YouTube-Kanal mit Videos zu Reisen, Ausbau Ranger 4x4 Micro-Camper, Ausbau Sprinter: www.youtube.com/channel/UC6KA8ccc3ba5mmR_C-5couQ
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- flottie
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Hartwig schrieb: Welche Geräte nutzt ihr?
Tablet: Samsung Galaxy Tab s2
www.samsung.com/de/tablets/galaxy-tab-s2...t813/SM-T813NZKEDBT/
ist mit einem Brodit-Halter im Ranger am Amaturenbrett segr stabil montiert.
Bleibt dauerhaft im Pickup - beim Parken kurz ins Handschuhfach.
Mit eingebauter Zweit-SIM-Karte (parallel zum Handy) läuft darüber dann auch die Freisprechfunktion.
Router: netgear nighthawk m1
www.amazon.de/dp/B079H2LX8X
In der Nähe eines Fensters in der Kabine befestigt und dauerhaft an Strom angeschlossen.
Kann leicht abgenommen werden, bei schlechtem Empfang. Einfach aufs Dach legen oder an einer langen Teleskopstange hochfahren. Bislang hervorrangender Empfang - sogar in DE (Telekom)
Navigation:
Da nutze ich den eingebauten Navi des Rangers. Parallel dazu laufen auf dem Tablet verschiedene Apps. Locus fast immer (einfach die perfekte App!) und je nach Bedarf noch anderes wie Park4Night, diverse Stellplatzfinder etc.pp.
Das Tablet speist via Bluetooth und Spotify (alles offline) dann auch die Lautsprecher. Der Router stellt für alle Geräte ein WLAN zur Verfügung. Diese Kombination ist aus meiner Sicht perfekt - vor allen Dingen Locus. Alles auch offline ohne Internet nutzbar. Weltweite Vektorkarten gibts gratis bei www.openandromaps.org/
WT Ranger ExtraCab 3,2 EZ 10/2018, grau
3,5T, VB-Luft, Profender, General Grabber AT3 265/70/17 115T auf HOAW001 17x9 ET30, Lazer Triple R750
Im Urlaub mit Tischer Trail 240 unterwegs
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