Frage Neues Navi
- Rosi
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Garmin Tomtom oder Wohnmobil Navi?
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Das haben wir nun seit über 4 Jahren problemlos im Einsatz. Neben den typischen Navi-funktionen hat das noch eine integrierte Dashcam, andere Spielerei (Spurhalteassistent, Abstandswarner) die wir ausgeschaltet haben, eine Freisprechfunktion für's Handy und Live Verkehrsinfos.
Das läuft täglich mindestens 2h auf dem Arbeitsweg und tut was es soll.
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- Maddoc
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Gruß
Marc
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Muli mit Schnarchkapsel
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- Fangorn
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RAM 1500 Laramie mit Tischer 200 BOX
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- Karl Lifornia
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Google Maps Navigator ist aktueller als alles was ich sonst so im Auto habe und hatte. Zeigt Staus auf den Meter genau an und angegebene Zeiten ev. Umgehungsrouten stimmen.
Gruß aus dem Westerwald
Georg
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"Wozu Socken ... die schaffen nur Löcher" (Albert Einstein)
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- Wolfgang13
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Da kann ich auch von Campercontact oder Park4night aus direkt zur Navigation wechseln.
Wolfgang
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Ford Ranger 2,2l Extracab 2012 mit Tischer 260S 2017
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- mingelopa
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Rosi schrieb: Tomtom
Hallo Rosi,
mit TomTom
Cheers Michael
[tʃɪəz] [ˈmaɪkəl]
Es ist schwieriger, eine vorgefaßte Meinung zu zertrümmern als ein Atom. (Albert Einstein)
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- Bearded-Colliefan
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Die Datenvolumen werden immer größer u. können ja mittlerweile in der fast ganzen Eu genutzt werden.
Ich benutze seit den England Urlaub nur noch Google Maps.
Vom Prinzip her reicht das völlig....
Von 2009-2017 Navara (V6) Double Cab & Tischer Box 240 ca. 200 tkm mit Schneckenhaus.
Seit 2018 Dodge Ram 1500 CrewCab mit Prins Gasanlage u. umgebauter Tischer Box 240 = 130tkm bis dato....
& Wohnmobil Dethleffs Alpa
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- HelmiHH
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RAM 1500 5,7 Hemi CrewCab mit Middlebed, Bj. 2015 und Winnebago Micro Minnie 5th Wheeler Bj.2020
Käfer Cabrio Bj.67
Kawasaki GTR 1400 Bj.2009
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- holger4x4
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... ja schon, man ist aber auch öfters mal irgendwo, wo gerade kein Empfang mehr ist. Deshalb wäre ich immer für ein Navi mit offline Karten wie Navigator z.B.Bearded-Colliefan schrieb: Moin Rosi, ich würde mir keins mehr kaufen.
Die Datenvolumen werden immer größer u. können ja mittlerweile in der fast ganzen Eu genutzt werden.
Ich benutze seit den England Urlaub nur noch Google Maps.
Vom Prinzip her reicht das völlig....
Aktuell fahre ich noch mit meinem Becker Navi. Nach der Pleite gibts aber keine Lifetime-Upgrade Karten mehr Naja, 3 Jahre wirds noch so gehen, und dann schauen wir mal...
Gruß, Holger
Iveco Daily / Jeep Renegade 4xe
Meine Wohnkabinen sind verkauft, der Pickup auch. Das aktuelle Mobil kann hier besichtigt werden.
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- Maddoc
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GoogleMaps ist grundsätzlich nicht schlecht, nur hat es oft keinen Empfang oder reagiert auch mal komisch oder zu spät (gerne in Städten).
Je nach Reiseroute ist es auch nicht ganz vollständig (auch in Europa).
Das gilt auch für Apps wie MapsMe oder Osmand, manch kleine Wege sind nicht verzeichnet, man zieht eine blaue Linie durchs Niemandsland.(OSM-Karten)
An dieser Stelle schöne (topo) offline Karten erleichtern einiges, vor allem wenn man noch ein papierernes Backup dabei hat.
Ist man rein auf der Straße unterwegs mag MapsMe momentan der beste Tip sein, wenn man niedriger als 280cm ist, wer höher ist findet dann die Vorteile der Camper oder LKW Navis....oder muß Umwege in kauf nehmen, wenn man auf Nebenstrecken unterwegs ist.
Google läuft bei uns meist im Hintergrund mit und wir haben uns schon oft über deren Unzuverlässigkeit gewundert. MapsMe braucht halt wieder mehr Speicherkapazität....bzw. ich eine neue MicroSSD, beim Apfel (meiner Frau) geht ja nachträglich gar nichts mehr.
Gruß
Marc
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Muli mit Schnarchkapsel
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- Stefan
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Reicht die Länderabdeckung nicht aus, kommen OSM Karten drauf. Auf meiner 33.000km Zentralasien Rundreise war alles auf dem Garmin. Nix Kartenwechsel oder der gleichen.
Wobei TomTom besser auf Straßen navigiert. Garmin kennt echt tolle Strecken, da wird es in Europa schon mal knifflig...
Gruß Stefan
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- BiMobil
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Dann kannst du testen was euch am besten taugt .
Karten Update gibts regelmäßig .
Wenns euch nicht taugt könnt ihr immer noch nach Garmin usw. schauen
Osmand ist für mich optimal für Wandertouren bzw. Radtouren .
Bisher war jeder Pfad auf Osmand zu sehen .
Geht auch zum Navigieren mit dem PU ,ist allerdings etwas träge wenn eine Neuberechnung an steht .
Google Maps hab ich schon lange aufgegeben da Netzabdeckung abseits der Hauptrouten kaum vorhanden ist .
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
seit 1988 Pick up / seit 1989 mit Kabine
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- Rumokon
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ich habe mich für das Garmin DriveSmart 65 entschieden, weil ich da bis zu 4 (?) drahtlose Kameras anschliessen kann. Eine habe ich bisher an der hinten an der Kabine montiert. Sie bekommt dann Strom wenn das Rückfahrlicht angeht und das Garmin schaltet dann automatisch auf den Kamera-Mode und zeigt die Rückfahrkamera an.
Cheers
Wolfgang
Da ist auch noch ein anderer Geruch in der Luft, der Geruch von Feuern,
die in der Ferne brennen, mit einem Hauch Zimt darin - so riecht das Abenteuer!
Käpt'n Blaubär
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- Fangorn
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Gruß Ulf
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- Maddoc
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Fangorn schrieb: Bei Google Maps vorher die Offline Karte vom geplanten Gebiet runterladen. Dann darf der Empfang ruhig mal abbrechen.
Gruß Ulf
....dann darf das Gebiet aber nicht groß sein. Mache ich mit dem Mopped so. Für weitere Reisen braucht man aber gewaltig speicherplatz.....
Gruß
Marc
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Muli mit Schnarchkapsel
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- Wishbone
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so ein Standalone Navi würde ich mir heutzutage nicht mehr kaufen, die sind mir zu unflexibel, z.B. wenn die Kartenupdates auslaufen und sie nicht OSM-basiert sind.
Ich navigiere seit Jahren mit Handy und maps.me (da sind sogar oft Wanderrouten eingetragen, sehr nützlich auf Touren), Scout und in der EU mit Google Maps. Insbesondere mit den beiden erstgenannten Offline-Navis habe ich sehr gute Erfahrungen gemacht, zuletzt in Kirgistan, Rumänien und Namibia, alles vollkommen problemlos, beide OSM.
Seit ich bei einem Freund allerdings eines von diesen neuen Doppel-DIN Android-Radios gesehen habe, lacht mich das dermaßen an, das kommt im Frühjahr in den Amarok. Die ganzen o.g. Navi-Apps, offline oder online, laufen auf dem Android, dazu DAB+, OBD (wenn man es braucht), Musik, die Lenkrad-FB ist weiter nutzbar und sogar eine Rückfahrkamera kann man anschließen. Alles sehr schick gemacht und funktionieren laut Kumpel tadellos. Und die Welt kosten sie auch nicht.
C.
Neues Projekt: Ford Ranger 2.5 4x4 mit Koffer, ansonsten Sprinter 316 2WD.
Mein Blog zu Reisen in u.a. Namibia, Kirgistan, Patagonien, Karelien, Norwegen, Rumänien, Pakistan, USA, TransSib, Äthiopien etc.: www.aconcagua.de
Mein YouTube-Kanal mit Videos zu Reisen, Ausbau Ranger 4x4 Micro-Camper, Ausbau Sprinter: www.youtube.com/channel/UC6KA8ccc3ba5mmR_C-5couQ
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- Thomas130
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ich nutze ebenfalls Garmin.
Ich möchte, dass es die gefahrenen Tracks aufzeichnen kann oder mal einen Track in eine Route umwandeln
Weiterhin kann ich dasselbe Gerät auf dem Motorrad nutzen (Wasserdicht)
Dazu kann ich auf dem Garmin bei Bedarf OSM Karten nutzen und muß beim navigieren kein Internet zur
Verfügung haben.
Wenn der Offroadanteil überwiegt nehme ich noch ganz gerne Locus Pro auf dem Tablet
vg
thomas
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- Rosi
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