Info L200 Auflastung auf 3,1t?

Hallo Camper-Freunde!

Ich bin noch immer ein Neuling was das Thema mit der Kabine angeht.
Hab hier im Forum durch stöbern gelesen, dass ja nicht die Zuladung, sondern letztlich die Achslasten
wichtig sind, gerade weil Wohnmobile gerne überladen sind.
Nun ja, ich war heute auf der Waage und.... puh - es passt. Ist noch Luft!
Hinten 260kg, Vorne 180Kg bis Maximum erreicht.
ABER so rund gerechnet bleiben uns bis zur Maximalen Zuladung noch 160Kg.
Das ist nicht viel. Wie verhält es sich zu den Achslasten?
Gibts da Tricks? Alles in Alkoven verstauen?
Es fehlt noch Kocher, Grill, Sonnensegel, Kleidung, Lebensmittel, Gas, Bettzeug, Bobbycar, etc....
Die Liste ist lang und wer schonmal mit Rucksack on Tour war weiß, jedes Teil hat Gewicht und schnell ist es zu viel!

Nun habe ich schon öfters gelesen, dass ihr Aufgelastet habt auf 3.1t.

Was braucht man dafür? Wo bekommt man es und was kostet es in etwa?

Ich war schon bei der Dekra, aber die Antwort konnte ich mir schenken.
Langsfristig wollen wir eine Zusatzluftfeder einbauen, gibts hier welche mit der die Auflastung geht?
Oder braucht man immer nur ein Gutachten der Achsen?
Habe auch gesehen, es besteht die Möglichkeit, dubiosen Firmen nen Kopie des Scheins zu faxen und mal rund 700Euro überweisen und man bekommt ein Gutachten zur Eintragung geschickt.
Halte ich für überteuert.
Da kauf ich mir doch lieber nen Anhänger!
Wer weiß Rat und kann helfen?

Danke schonmal!

Na, noch mehr Salz in die Wunde. Wir hätten lieber den alten gehabt, nur gabs damals nichts auf dem Markt. Vielleicht hörst du ja mal was!

Ich hatte auch einen L200 BJ2007 und diesen mit einer Luftfederung ausgestattet.
Das war für das Fahrverhalten die beste Investition.
Bei Fa. Goldschmitt bist Du gut beraten, die bauen die besten LF und jeder "normale" Händler oder Goldschmitt selbst können Dir diese einbauen.
Danach merkst Du von den Gewichten nichts mehr, Straßenlage "fast" wie ohne Kabine.
Das Gewicht der Kabine lt. TÜV war 540kg, aber real und mit allem Zeugs beladen waren es dann wohl eher 750kg.
Hatte nie Probleme mit dem Gewicht (außer dem Eigenen .

Und mit Deinem L200 bist Du zumindest ein Exot - ist doch auch was