Frage G-rooons Konstruktionsplanung

Hallo zusammen,

gerne würde ich mein Projekt näher angehen. Um mein Projekt zu konkretisieren und visualisieren habe ich einige Striche gezeichnet. Gerne würde ich bei der weiteren Planung eure Expertise nutzen.

Grundsätzliche Idee der Kabine:
- wenig Überhang, damit ggf. Hängerbetrieb n och möglich ist.
- Viel Sanitärbereich. Keine Einhausung des Bereichs, dafür offen gehalten
- Duschen im EIngangsbereich über der Duschwanne. Über der Wanne befindet sich eine Holzkonstruktion, damit man normal drüber laufen kann. In der Wanne sammelt sich das Wasser, dass entweder weggepumpt wird oder in ein Tank unter dem Auto läuft. Dazu kommen wir aber später.
- Fußbodenheizung im hinteren Bereich.
- Viel gasbetriebene Geräte, da ich eh auf LPG fahre.


Nun zu meiner ersten Frage:

Wie würdet ihr die Warmwasser- und Fußbodenheizung auslegen?

Mein Ursprünbglicher Gedanke war es, dass ein Durchlauferhitzer Wasser im Boiler (vielleicht 10l) erwärmt. Im Boiler befindet sich ein Wärmetauscher, der die Wärme aufnimmt und über die FUßbodenheizung abgibt. Das würde während man die Kabien aufheizt bei 40° gehalten. Sollte man mal duschen, würde die Fußbodenheizungspumpe ausgestellt werden. Während des duschens muss dem sonst geschlossenem System aber Frischwasser zugeführt werden.
Alternativ setzt man für die Fußbodenheizung ein Truma Gasboiler ein, der nur für die FBH eingesetzt wird. Duschwasser wird wieder über einen Durchlauferhitzer realisiert. Meine Suche für Camping-Fußbodenheizungen führt immer wieder zu Alde. Die ist mir aber viel zu teuer. Vielleicht habt ihr Alternativen. Motorwärmne nutzen fällt raus.

Bin auf Eure Ideen gespannt. Bei Fragen einfach fragen.

Vielen Dank und liebe Grüße

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Bezüglich dem Plan, Alles übereinen Boiler laufen zu lassen, möchte ich nur betrragen, ständig zirkulierendes Wasser für die FBH evtl. am Ende beim Duschen zu Verkeimung führen könnte.

Die Lösung mit dem Durchlauferhitzer welcher den Boiler füllt und dann darin den Wärmetauscher für die FBH würde ich so nicht machen.
Durch den Wärmetauscher für die FBH im Boiler hast du ein geschlossenes System für die FBH, das passt soweit. Das Problem ist, wenn du kein Brauchwasser (offener Kreislauf) benötigst. Dann zieht dir die FBH die Wärme aus den Boiler ohne das nachgeheizt werden kann. Denn die Heizung sitzt vor dem Boiler und kann so nur heizen wenn du Brauchwasser beziehst. Und elektrisch nachheizen reicht nicht bei der Wärmeabfuhr.

Wenn dann würde ich es umgekehrt machen, der Durchlauferhitzer versorgt die FBH welche zunächst in einen Wärmetauscher im Boiler führt. Dort wird dann das Brauchwasser erwärmt. Das Problem ist dann aber, dass du auch im Sommer die FBH laufen lassen musst für warmes Wasser. Das könnte man aber mit Umschaltventilen lösen.

Bezüglich Gasversorgung: Es gab hier mal einen Fred wo man das LPG-System des Fahrzeuges anzapfen wollte, scheiterte dann aber. Musst mal die Suche bemühen.

Zum Thema LPG: Soweit ich weiß ist das nicht zulässig und auch so einfach nicht möglich.
Das LPG wird im Fahrzeug in der flüssigen Phase entnommen. Für die Campingbrenner braucht man aber eine Entnahme in der Gasphase. Die kannst du nicht mal eben an den LPG Tank schweißen

In meiner Kabine hatte ich auch einen Gastank fest montiert, da konnte ich an jeder LPG Tankstelle nachtanken, eine Verbindung zum Auto ist bestimmt nicht zulässig...