Frage Landrover Defender: Ende einer KFZ-Legende!

Für Liebhaber traditioneller Handwerkskünste und antiquierter KFZ-Technik geht mit dem Produktionsende des Defender eine Ära zu Ende. Der bis zuletzt in Europa zulassungstaugliche und noch in Serie gebaute Oldtimer wird nicht weiter hergestellt. Hier gibt es einen Bericht zu einem Abschiedsbesuch im Stammwerk in Solihull, im Sommer 2015 noch gut ausgelastet mit der letzten Edition:
www.heise.de/autos/artikel/Im-Land-Rover...olihull-3052392.html

Dazu auch noch ein Nachruf, ebenfalls in der CT:
www.heise.de/autos/artikel/Abschied-vom-...efender-3053289.html

Der wichtigste Absatzmarkt der letzten Jahre dürfte Europa gewesen sein, denn die EU Sicherheitsvorschriften werden von Tata, dem indischen Besitzer der britischen Marken Landroter und Jaguar, als Grund für das Produktionsende angegeben.
www.the-motorist.com/produktionsende-bef...ender-heiss-begehrt/

Bernhard

Begräbnis

Und Bernhard war dabei!

Nö, das ist der Herr Ebner, der Tata dazu sagt.

www.fwd-ebner.de/contact/

Auch wenn man den Defender noch lange auf unseren Strassen sehen wird, finde ich das schon schade, ist ein ehrliches Auto mit großem Charakter.

Hey,

also aufsehenerregend war er schon, das stimmt.
Bin ihn manchmal auf unseren Drehs gefahren.
Offroad hat er richtig Spaß gemacht, das stimmt, aber auf der Straße war er verdammt laut und ein Wendekreis, wie ein Reisebus. Da hatte ich mit unserem großen Transporter sogar einen kleineren Kreis.
Zudem war die Sitzposition echt suboptimal, konnte mir beim Fahren mit den Knien fast die Ohren zuhalten, obwohl der Sitz ganz hinten war.

Viele Grüße
Tino

Jando schrieb:

aber auf der Straße war er verdammt laut und ein Wendekreis, wie ein Reisebus.
Zudem war die Sitzposition echt suboptimal, konnte mir beim Fahren mit den Knien fast die Ohren zuhalten, obwohl der Sitz ganz hinten war.

Das ist ja genau das gewisse' Etwas', was den Defender ausgemacht hat Tino. Mit ihn in den Urlaub und eben mal schnell 8.000 Km abspuhlen würde ich auch nicht wollen...

Lasyx schrieb: Mit ihm in den Urlaub und eben mal schnell 8.000 Km abspulen würde ich auch nicht wollen...

Was hat das denn noch mit Urlaub zu tun?

Ja, der Defender ist gewöhnunsbedürftig. Mit Verlängerungsschienen sitzt man gut.

Wir haben ja nicht endlos Urlaub und Rente ist auch noch keine in Sicht...

Na ein Glück dass es so Viele gibt die "Ihn" nicht mögen sonst würden für die die ihn lieben ja keine mehr übrigbleiben. Und die Preise gehen eh schon durch die Decke
Gerald

Der FAZ Redakteur benennt die wenigen Schwachpunkte der Konstruktion, aber schreibt sehr liebevoll
www.faz.net/aktuell/technik-motor/auto-v...n-muss-13994449.html

Bernhard