Frage Zusatzfedern
- copafilz
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Ich besitze eine Isuzu D-Max Doppelkabiner und beabsichtige, eine Zusatzfeder einzubauen.
Hat schon jemand Erfahrung mit den Roadmaster bzw. Loadplus Federn?
Grüße aus Wien
Paul
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- romo1980
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Wir hatten bei unserem L 200 Doka die Load Plus Federn. Damit waren wir sehr zufrieden. Seitenneigung und das nach hinten runterhängen waren fast weg. Die sind schnell eingebaut und beim Fahrzeugwechsel auch wieder schnell raugebaut.
Robert u. Moni
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- Huegelcamper
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Seitenneigung und das nach hinten runterhängen waren fast weg.
fast weg..... Ich habe auch lange überlegt ob ich solche nehme, alleine schon vom Preis! Dann hab mich aber doch für die Luftfederung von Goldschmitt entscheiden, und bin absolut zufrieden!
Grüße vom Hügel
Stefan
VW T3 50Ps Diesel mit Reimo Airoline Hochdach / Fiat Ducato CI Alkoven / Mazda B2500 mit Holländischer Kabine / Dodge Ram 2500 HD 5,9 Cummins HD 12V Extended Cab Long Bed 4x4 mit Lance Truck Camper 880 / Rimor Katamarano 12 / Rimor Europeo 69
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- copafilz
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Danke für die schnelle Antort
Sind diese Federn ident mit jenen, die bei D & W verkauft werden.
www.duw.de/shop/Detailview.aspx?id=1060445">www.duw.de/shop/Detailview.aspx?id=1060445
könnt Ihr mir etwas über den Preis sagen ?
Denn auf dieser Seite ist vom Pries für ein Stück die Rede. Klingt für mich nicht ganz plausibel.
Grüße aus Wien
Paul
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- romo1980
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Robert u. Moni
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- flaxi
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Gruß von einem Goldschmittgeschädigten, dessen Kabine während der Fahrt fast abgerissen wäre.........
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- Huegelcamper
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Kernschrottfedern von Goldschmitt
: : In meinen Bälgen ist Luft...........
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- Luki
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ich habe noch intakte LoadPlus Federn zuhause liegen. Waren für den Ford Ranger (99er TD Doka) und sind ca 1 Jahr alt. Der Lack ist zwar teilweise schon ab aber ansonsten einwandfrei. Wenn du checkst ob sie bei Dir passen, könnte ich Dir sie günstig überlassen. Kann sie auch morgen mal ausmessen.
Gruß
Luki
2009er BT50 & Nordstar Eco 200
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- 3Chauvis
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fahre nun seit über 30T km die LoadPlus Federn. Sind genial einfach!
Kosten im Vergleich nicht viel. Würde den Einsatz aber auch vom Gewicht
der Kabine abhängig machen.
Grüße aus dem Münsterland
Schriefi
Explorer + Mazda B2500
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- Robert369
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habe meine auch von d&w.
das angebot bezieht sich jew. auf ein paar.
kannste auch getrost gebraucht kaufen- da passiert m.e. nicht so schnell was mit.
gruß
-robert
... langsam gehen die Planungen für eine neue Kabine Los...
Hubdach? CFK-Monocoque? Wärmepumpe?
Basisfahrzeug???
--> und dann: Für 2+2 Personen !!!
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- BiMobil
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Load plus funktioniert wie in dem Firmen-Video,ist genial und dazu bezahlbar.
Bemühe mal die Suchmaschine ,da wurde schon einiges geschrieben
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
seit 1988 Pick up / seit 1989 mit Kabine
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- Klaus1
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Falls du nach Bad Kissingen fährst . Die Firma stellt dort aus kannst sie dir anschauen und dort auch Infos einholen und es gibt dort bestimmt einen Messe Rabatt.
Gruß Klaus
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- copafilz
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Also einen herzlichen Dank für die große Resonanz. Bin ganz angetan von Euren Beträgen. Hätte nie mit soviel Nachricht gerechnet. Kann mit den Tips eine Menge anfangen. Werde auf alle Fälle nach Bad Kissingen fahren.
Gruß aus Wien
Paul
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- Tangente
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Hatten eine Roadmaster - und waren gar nicht zufrieden (hab schon an einigen Stellen geschrieben). Lag aber uU daran, dass die 6L-Kabine für der Doppelkabiner-Hilux zu lang/schwer war.
Leer war der Pu ein Bock und mit Kabine wurden die Federblätter zu einem "S" verbogen.
Grüße Tangente
1964 Kleines Zelt > großes Zelt > T2 > Pause nach Start in die Selbständigkeit > Zeltanhänger > Nordstar 6L > Nordstar Camp compact > Geo Camper auf D Max 1 1/2 # PU seit 1998, Kabine seit 1999 # 46 Länder - 4 Kontinente (nicht nur mit Kabine)
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