Frage Heckklappe abmontieren / Schnellverschluss

Hallo,

kann mir jemand von Euch weiter helfen. Wir haben uns nun einen Isuzu D-Max DK BJ 2013 zugelegt um eine Wohnkabine zu transportieren. Leider musste ich festsstellen, dass ich jedes mal, wenn ich die Kabine transportieren will, die Heckklappe mit zwei Schrauben abmontieren muss.
Gibt es dafür eine schnellere Variante, eine Art Schnellverschluss ohne lestiges schrauben?

MFG
Jannick28

2 (zwei) Schrauben? Nicht schnell genug?

Discher81 schrieb: 2 (zwei) Schrauben? Nicht schnell genug?

..ich muss Discher zustimmen....WIRKLICH?...ZWEI Schrauben????

Mir geht es weniger "nur" um die zwei Schrauben. Die Schrauben sind schlecht zugänglich und es kann passieren, da nicht so viel Platz ist, dass man am Lack hängen bleibt.

Beim Toyota sind es auch zwei Schrauben, elende Schrauberei !
Macht mich immer ganz fertig!

Jannick28 schrieb: dass man am Lack hängen bleibt.

Dann kleb eine transparente Schutzfolie über den Lack.

Hi Jannik 28!
Ist eigentlich kein Drama.
Uns hat schon der Isuzuhändler vor der Auslieferung verlängerte Schrauben gemacht. Und dann am Blech Folie kleben, damit die Ratsche nicht anschlägt..
Klappe auf den Tisch auflegen (siehe Fotos) = Platte + Schraubfuß + Haken, der in der Stoßstange einhakt.
Dann ist es ganz schnell erledigt.
Nicht vergessen, ohne Klappe die kurzen Originalschrauben in die Gewinde zu drehen > sonst ist dort Dreck und SALZ!
Grüße Tangente

Besten Dank für den Vorschlag. Super... Lässt sich schnell bauen.

2 Schrauben....
Navara: 4 Schrauben.........
keine Ahnung, warum das so schwer ist, das amerikanische 0-Schrauben-Prinzip hinzukriegen.

flaxi schrieb: 2 Schrauben....
Navara: 4 Schrauben.........
keine Ahnung, warum das so schwer ist, das amerikanische 0-Schrauben-Prinzip hinzukriegen.

Im Prinzip gebe ich Felix recht aber ich weiß nicht wie oft es hier schon erwähnt worden ist.
Mit Umbau auf Steckbolzen im Scharnier "Navara 0 Schrauben."

Gruß Ulf

Moin, ich habe am Ranger auf der einen Seite die Schraube durch ein Stück Gewindestange ersetzt. Damit ist es nur noch eine Schraube ...

Gruß Björn

Fangorn schrieb:

flaxi schrieb: 2 Schrauben....
Navara: 4 Schrauben.........
keine Ahnung, warum das so schwer ist, das amerikanische 0-Schrauben-Prinzip hinzukriegen.

Im Prinzip gebe ich Felix recht aber ich weiß nicht wie oft es hier schon erwähnt worden ist.
Mit Umbau auf Steckbolzen im Scharnier "Navara 0 Schrauben."

Gruß Ulf

Die 5 Minuten (wenn überhaupt) um eine Heckklappe Kratzerfrei abzuschrauben ist doch nun wirklich kein Akt Leg einen altes Handtuch auf die Stossstange und fertig. Und sicher sind die Bolzen nee Lösung für die Scharniere aber da sind ja immer noch die Fangbänder an den Seiten, Zeitersparnis durch die Bolzen wenn ich es großzügig berechne vielleicht 2 Minuten. Dann kannste genauso gut die originalen Schrauben gegen kürzere tauschen.

Du hast den Stecker für die Rückfahrkamera vergessen. Ach ja. und bei mir noch den Easy Down Dämpfer.

Natürlich ist Zeitersparnis jetzt nicht sooo groß aber ich möchte die Bolzen nicht mehr missen. Mir ging das abschrauben der Klappe nach dem dritten mal nämlich gehörig auf den Sa......

Gruß Ulf

Fangorn schrieb: Du hast den Stecker für die Rückfahrkamera vergessen. Ach ja. und bei mir noch den Easy Down Dämpfer.

Natürlich ist Zeitersparnis jetzt nicht sooo groß aber ich möchte die Bolzen nicht mehr missen. Mir ging das abschrauben der Klappe nach dem dritten mal nämlich gehörig auf den Sa......

Gruß Ulf

Mensch Ulf, du sollst die ja auch nicht mit deinen Sa...halten

Bearded-Colliefan schrieb:

Fangorn schrieb: Du hast den Stecker für die Rückfahrkamera vergessen. Ach ja. und bei mir noch den Easy Down Dämpfer.

Natürlich ist Zeitersparnis jetzt nicht sooo groß aber ich möchte die Bolzen nicht mehr missen. Mir ging das abschrauben der Klappe nach dem dritten mal nämlich gehörig auf den Sa......

Gruß Ulf

Mensch Ulf, du sollst die ja auch nicht mit deinen Sa...halten

Das gibt aber ganz sicher keine Kratzer..

Die 5 Minuten (wenn überhaupt) um eine Heckklappe Kratzerfrei abzuschrauben ist doch nun wirklich kein Akt

schon komisch, daß es immer irgendwelche Entschuldigungen für Fehlkonstruktionen geben muß.
Ich könnte dauernd die Klappe abnehmen und dranmachen, daß geht beim Ami eben Ratzfatz.
Natürlich muß man dann mittels Bolzen selbst ans optimieren gehen, bleibt einem ja nix anderes übrig.

wo ist das den jetzt eine Entschuldigung Flaxi?
Ist schon der helle Wahnsinn was die Ami,s an Innovationen allein in eine Heckklappe einbringen können wie konnten wir nur eine so popelige Reisschüssel kaufen verstehe nur nicht warum du dein technisches Ami Wunderwerk ( wie einige andere hier) wieder verkauft hast? Brauchst auch gar nicht darauf zu antworten, weil eh keiner von den Ex Ami Besitzern es jemals zugeben würde das so ein Auto doch nicht das gelbe vom Ei ist. Ist aber wieder mal nur