Frage Vorstellung

ich bin neu hier, deswegen stelle ich mich mal kurz vor:
mein name ist Hans-Josef, kurz HaJo, wurde vor 58 jahren in Krefeld geboren, nach meiner ausbildung lebte ich 30 jahre auf Teneriffa und jetzt seid ca. 10 jahren in Argentinien und Uruguay.
ende diesen jahres moechte ich einen PU nach Deutschland verschiffen, dort will ich dann einen wohnmobil aufsatz montieren lassen und dann soll die reise erst einmal durch europa gehen, spaeter vielleicht USA / Canada, von dort wieder runter nach suedamerika und wenn ich dann immer noch kann ueber Chile nach Australien.
aber erst einmal muss das passende fahrzeug und der aufbau gefunden werden,
ich bin ueberzeugt, das mir die vielen interressanten artikel und komentare dabei helfen werden.
viele gruesse aus der ferne,
HaJo

Hallo und hier im Forum.
Da haste ja noch viel vor im nächsten Jahr.
Wünsche dir viel Spaß dabei.

Hola Charly,
ich bedanke mich fuer die prompte antwort!
das problem, das sich mir stellt ist folgendes:
wenn ich ein fahrzeug in Deutschland kaufen wuerde, waere eine spaetere einfuhr in Argentinen wahnsinnig teuer, also es lohnt sich auf keinen fall, deswegen der gedanke einen PU in argentinien zu kaufen, zu verschiffen und dann eine abnehmbare wohnkabine montieren zu lassen,
warum eine "abnehmbar": wenn ich nach einiger zeit mit dem fahrzeug nach suedamerika zurueck komme, werde ich das ueber Uruguay machen, dort den aufbau abstellen und mit dem basisfahrzeug nach argentinien, ok
naechstes problem: ich bekomme hier in Argentinien kein fahrzeug mit einer ein-einhalb kabine, es gibt nur PU mit doppel- oder einfachkabine,
ich tendierte eigentlich zu einem PU Einfachkabine des types Hilux (die hier in argentinien gebaut werden), oder Ford Ranger,
nun habe ich gelesen, dass es mit dem sitzen in einer Einfachkabine nicht so toll ist, besonders auf langen strecken,
nun weiss ich erstmal nicht mehr weiter, muss wohl an einen PU mit doppelkabine der gleichen marken denken und den nachteil des kleineren aufbaues in kauf nehmen???
als naechste kommt dann die entscheidung betreffend des passenden aufsatzes, also da kommt noch eine menge auf mich zu bevor der traum realisiert werden kann,
danke fuers lesen
Mfg HaJo

Hoi HaJo und herzlich willkommen hier!

Mach Probefahrten, dann weist Du ob Du mit dem gebotenen Platz zurechtkommst
...die Toyota HiLux bis BJ.2005 sind sicher erste Wahl was Verbreitung und 'Unkaputtbarkeit' angeht, aber viele haben eine zu geringe Zuladung!
Unter 900kg Zuladung wird's sehr sehr knapp...aber zumindest in der Schweiz gab's immer Modelle mit rund 1000kg Zuladung, zum Teil auch mit vorderer Starrachse, also wird es diese in Argentinien wahrscheinlich auch geben.

Picco, rechtherzlichen dank fuer den willkommens gruss und Deine ausfuehrungen

also ich denke schon an einen Neuwagen,
der T-Hilux wird ja hier in Argentinien gebaut und wie wahnsinnig verkauft, seid heute steht der VW Amarok bei den Haendlern, aber ich bin z.Z. in Uruguay, deshalb kann ich ihn mir noch nicht ansehen, soll ja angeblich fuer ueber 1.000 kg ausgelegt sein??
ansonsten dachte ich an den Ford Ranger SuperDuty - 1.098 kg, laut angaben in Argentinien
d.h. eigentlich war ich mehr fuer eine Einzelkabine, da es 1 1/2 Kabinen hier nicht gibt, aber nach dem lesen im forum bin ich eigentlich wieder davon ab, wegen der steifen sitzposotion
ansonsten gehen die meinungen ja wie immer von rechts nach links , da muss jeder selbst dann den "goldenen mittelweg" waehlen, wenn es den gibt?
gruesse, HaJo

HaJo schrieb: ...Einzelkabine...wieder davon ab, wegen der steifen sitzposotion..."goldenen mittelweg" waehlen, wenn es den gibt?

Tach HaJo,

und...

Bevor Du Dich ohne Not auf die beim Kabinentransport gravierenden Nachteile eines Doka einlässt, probier doch erst mal die SingleCabs der in Frage kommenden Hersteller aus. Eventuell empfindest Du die Sitzposition subjektiv ja gar nicht so unbequem.

Ansonsten viel Glück bei Deiner geplanten Weltreise! Wenn ich mal groß bin, möchte ich so was auch gerne machen und mir finanziell auch leisten können. Am Konzept für Letzteres muss ich wohl noch 'n büschen arbeiten...

Eine Kleinigkeit hätt ich da noch: Achte bei den Einzelkabinern auf die Vorderachslast!
Die ist schon bei 1,5-Kabinern grenzwertig, und bei Einzelkabinern ist die Kabine noch weiter vorn...

Danke Rudi!

also etwas aelter bin ich schon (58), gross aber nicht "leider nur" 167,5 cm
ich habe auch keine modelle fuer Einzelkabinen gefunden, nehme aber an, das vielleicht einige ausfuehrungen passen sollten, was besonderes will ich eigentlich nicht anfertigen lassen
mir geht es haupsaechlich um eine vernuenftige nasszelle mit ausreichender Duschmoeglichkeit
leider habe ich von den angeschriebenen firmen in DL, bisher nur von Stauber eine antwort bekommen, dauert eben auch in DL etwas laenger
gruesse nach Muenchen, HaJo

Hallo und willkommen im Forum!

Was du machst hängt natürlich vom Budget und der vorhanden Zeit ab.
Wenn du dir den neuen VW Pickup in Argentinien kaufen kannst und dir in D eine neue Kabine von Ormocar oder Mabu bauen lässt, dann bekomst du natürlich was optimal passendes, auch für einen Singlecab.
Hast du die Zeit nicht, musst du was von der Stange kaufen.
Ein SInglecab ist von der Lastverteilung natürlich deutlich besser als ein Doka.
Reist du denn alleine, zu 2. oder auch noch mit Hund?

oh je, weiss nicht wie das geht jedem persoenlich zu antworten, oder kann jeder hier meine msg lesen,
danke fuer all die guten ratschlaege!!!
also zeitdruck hab ich keinen, gespartes auch
nun werde ich mal bei den genannten firmen anfragen, die auf bestellung bauen, wobei die frage nach dem besten basisfahrzeug noch geklaert werden muss
der VW - Amarok, (auch nach fast 40 jahren im ausland bin ich immer noch VW fan), gibt es als Singel Cap erst naechsten Jahr, das ist mir dann doch etwas zu lange
eine andere Idee hab ich aber auch noch im Kopf, und zwar statt einen PU einen Kastenwagen von hier verschiffen und in DL einrichten lassen, aber da hab ich ein bisschen angst bei der rueckkehr, dass die mir hier beim zoll eins auf BEIDE augen druecken!!!
gruesse in die Runde, HaJo

Jeder kann hier deine Postings lesen Das soll ja im Forum so sein.
Sonst musst du eine "PN" an jemanden schicken.
Einzeln antworten mit einem bestimmten Bezug,kannst du über den Zitat Button.

Zum Kastenwagen: Da gehts aber deutlich enger zu als in einer Pickup Kabine! Und ein Ausbau ist deutlich mühsamer durch die nicht geraden Wände. Bist du denn nun alleine unterwegs? Dann würde das noch gehen.
Die Flexibilität einer Absetzkabine fehlt dir dann natürlich!!

Ok, Holger,
so langsam familisiere ich mit dem Forum,
entschuldige, bin noch eine antwort schuldig:
also wir werden max 2 personen sein, ohne haustiere
ab und zu darf ich dann mal alleine unterwegs sein, wenn meine lebensgefaehrtin sich mal fuer eine zeitlang abseilt,
jetzt mal im ernst:
wo es mir daran liegt ist eine vernuenftige nasszelle, der rest ist glaube ich einfacher fuer mich, andere wollen sicher eine grosse kueche :
das mit dem kastenwagen ist auch richtig, mit so einem ding immer durch die ortschaften zu fahren : dann lieber mal die kabine fuer einige tage abstellen und dann mit dem PU, abgesehen von der Einfuhrgeschichte in AR
einen schoenen abend noch,
gruesse, HaJo

Moin Moin HaJo, und herzlich
Ist ja interessant was du da vor hast, ich wünsch dir frohes gelingen und viel Spass

Wenn ich mal groß bin, möchte ich so was auch gerne machen

Der kleine Reini möchte von seinen Eltern aus der Spielecke abgeholt werden

Hallo HaJo! Auch ein vom Bodensee! Ich würde dir zum Ford raten! denn für den bekommst du Weltweit "ohne" Probleme Ersatzteile!

Hallo Gerd, hallo Huegelcamper,
einen schoenen guten morgen und vielen Dank fuer die guten Wuensche und Ratschlaege!
Ich tendiere auch zu einem Ford Modell, obwohl hier in Argentinien ja der Toyota Hilux fabriziert wird, aber der Ford Ranger hat wohl die hoehere Zuladung!
Einen schoenen Tag, HaJo

Hallo und HaJo,

was kostet denn der Amorok im Moment in AR?

Wenn er günstig ist kauf 2 und komm damit nach Deutschland.

Den zweiten machst Du hier zu Geld und kaufst Dir davon Deine Kabine.

Guten morgen Questman,
ich bin z.Z. noch in Uruguay, dort wird der Amarok ab April auslieferbar sein, die Ausfuehrung Highline soll angeblich kanpp unter USD 50 tausend(Euro 36.800) liegen,
die autos in UY sind immer ca. 15% teurer als in AR,
nach Ostern bin ich wieder in AR, dann werde ich ihn auch sehen und dann mehr berichten koennen,
aber die Verschffungskosten liegen schon bei Euro 3.500 BsAs - Hamburg und wie bekommt man das Fahrzeug in DL umgemeldet?
einen schoenen Tag noch, HaJo

Ohje, bei dem Preis kann man das sicher vergessen.

Mit dem Preis würde sich ein "deutscher Amorok" schon nicht gerade gut verkaufen.

Bei einem aus AR kommen dann ja noch die üblichen Abgaben wie Zoll und Einfuhrsteuer dazu,
dann lohnt es sich nicht mehr.

Tja, war nur eine Idee.

ja, billig ist er auf keinen fall, die standard versionen werden wohl etwas billiger sein, aber wie gesagt nach Ostern werde ich mal genaueres berichten, bin auch auch so gut wie davon ueberzeugt, dass damit kein geschaeft zu machen ist
adios