Frage Ein "Neuer"

@all,
habe mich soeben angemeldet da meine Frau und ich uns zukünftig ein Pickup mit einer Wohnkabine zulegen wollen.
Der Einstieg beim Geländewagen erfolgte 1982 mit einem Suzuki LJ80, danach ein Daihatsu-Wildcat mit 2,8 ltr., Toyota LJ 73 und seit 12/1999 eine Toyota LJ95 mit Dachzelt. Man(n) wird mit der Zeit älter und möchte es auch ein bischen bequemer haben. Allerdings möchten wir kein "Riesenschiff" sondern ein Allradfahrzeug mit Schlafmöglichkeit, das auch noch Geländetauglich ist. D.h. kleine Waldwege etc. müssen möglich sein. An Basisfahrzeug denke ich an einen 1 1/2 oder Doppelkabiner. Bei den Wohnkabinen würde ich eine Kabine mit Aufstelldachdach wegen der geringeren Höhe bevorzugen. Festaufbau oder Wechselkabine da bin ich noch am überlegen und das "Für & Wider" zusammen zutragen. Vielleicht kann der (die) "Ein(e) oder (die) Andere" mir seine Erfahrungen mitteilen. das war´s in Kürze...
Grüße aus Offenburg...
Günter

Auch ein von mir! Empfehle dir einen 1 1/2 Kabiner wenn du nur zu zweit unterwegs bist! S.O. Beitrag vom Rudi


Grüße

Stefan

Vielen Dank,

für die nette Begrüßung und die Hinweise. Wie beschrieben bin ich noch unschlüssig was es werden soll: Wohnkabine auf die Ladefläche oder Ladefläche ganz runter und die Wohnkabine auf den Rahmen. Auf jedenfall muss die Kabine abnehmbar sein, da ich diese nur im Urlaub spazierenfahren möchte. Auch beim Fahrzeug: 1 1/2 oder Doppelkabiner muss noch nachgedacht werden. Momentan steht der Hilux-Doppelkabiner auf der Wunschliste. Er ist mit Automatikgetriebe lieferbar, an das ich mich sehr gewöhnt habe.
Das ExKab-Modell gefällt mir gut. Diese ist nicht so groß und besticht durch seine "Einfachheit".
Hin- und wieder stößt man auf den Namen "Woelcke", habe aber noch keine Aufbauten im "Netz" gefunden. Auch auf der 4x4 Allradmesse in Bad Kissingen habe ich davon gehört und zwei sehr schöne Kabinen gesehen. Ich glaube die ähneln sehr stark der "ExKab". Grüße Günter

Herzlich willkommen Günther!

BiMobil schrieb: Dann noch Aufstelldach , dann fallen die üblichen Hersteller alle weg.
Dann bleibt ja nur noch www.exkab.de/German/indexD.html">www.exkab.de/German/indexD.html
oder eine vom www.wohnkabinencenter.de/wohnkabinenneu/fourwheel/index.html">www.wohnkabinencenter.de/wohnkab ... index.html

Also jedenfalls scheint auch die GEOCAR möglich, als Festaufbau oder abnehmbar (ich habe sie abnehmbar, würde aber jetzt eher einen Festaufbau nehmen, da ich die Kabine bisher ohnehin nur im Winter abgenommen habe. Sie fällt einfach nicht ins Gewicht im Alltag: Und ein Festaufbau (oder zumindest Wechselrahmen) ermöglicht mehr Stauraum und spart ca 150-180kg Gewicht der Originalpritsche.
GEOCAR baut -soweit ich das weiß- alle Varianten und die Kabine ist sehr stabil!
Grüße Martin